卡洛克GARLOCK骨架油封
1、領(lǐng)取固定的油封數(shù)量。
骨架油封
骨架油封
2、從油封領(lǐng)取到裝配，保持乾凈。
3、裝配前，做好油封檢查，量好骨架油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符，骨架油封在安裝前，先將軸徑的尺寸與油封的內(nèi)徑尺寸對照清楚，要相符。腔體內(nèi)尺寸要與油封的外徑寬度相適合，檢查骨架油封的唇口有沒有損傷、變形，彈簧有沒有脫落、生銹。防止油封在運輸過程當中無平放，受外力擠壓和撞擊等影響，而破壞其真圓度。
4、裝配前做好機加工檢查程序，量好腔體與軸各部分尺寸是否正確，尤其內(nèi)倒角，不能有坡度，軸與腔體的端面加工要光潔，倒角沒有損傷和毛刺，清潔裝配部位，在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物，會產(chǎn)生油封唇口不規(guī)則的損傷，建議倒角部位采用r角。
5、在操作技巧上，可以用手感覺一下，是否光滑、真圓。
骨架油封
骨架油封
6、骨架油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開，防止雜物附著在油封表面而帶入工作中。
7、裝機前，骨架油封應(yīng)在唇口之間適量涂抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯，防止軸在瞬間啟動時，對唇口造成干磨現(xiàn)象，影響唇口的過盈量，并應(yīng)盡快，裝配。裝好油封的油封座，如果不是馬上裝機，則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。涂鋰基脂的手或工具一定要干凈。
8、骨架油封要平裝，不能有傾斜的現(xiàn)象。建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝。壓力不要太大，速度要均勻、要慢。
9、對于此次所裝骨架油封之機臺，做上標記以利追蹤,用心注意整個流程。

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Klozure? 軸承隔離器采用組合迷宮設(shè)計以防污染物進入和潤滑物泄漏。 Klozure? 軸承隔離器常用于泵、電機和變速箱。 可提供整體式和剖分式兩種設(shè)計。

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Garlock 壓縮盤根用于保持安全工藝、滿足嚴格的無組織排放要求、節(jié)省資源并具有久經(jīng)驗證的可靠性。
我們的盤根產(chǎn)品在泄漏控制、使用壽命、可靠性和經(jīng)濟實用性方面具有高的初始率。 我們也提供工程應(yīng)用技術(shù)支持。

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Garlock 的產(chǎn)品系列包括經(jīng)過行業(yè)認可的低泄漏閥桿盤根與獲獎的泵盤根套件，例如干運轉(zhuǎn) DSA 和節(jié)水 HYDRA-JUST?。 在 20 世紀 80 年代初，我們就已經(jīng)開始研發(fā)泄漏控制閥桿盤根。 經(jīng)過不斷創(chuàng)新，我們已經(jīng)研發(fā)一系列低泄漏盤根產(chǎn)品來滿足客戶需求與 EPA 的新要求。

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從海底采油到煉油廠，Garlock 針對石油和天然氣行業(yè)設(shè)計并制造一系列密封解決方案，這些解決方案均具有安全性、產(chǎn)品完整性、符合法規(guī)和提高運營效率。

Garlock 針對石油和天然氣行業(yè)的項目包括：現(xiàn)場維護解決方案、“交鑰匙”型排放監(jiān)測和維修計劃、綜合污染預(yù)防及控制報告、全面工廠密封解決方案、特殊項目以及低泄漏閥門填料。

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油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。
丁腈橡膠(NBR)
它具有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120攝氏度，但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩(wěn)定。