北京市實(shí)施《關(guān)于本市停車收費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的通知》，各個(gè)停車場是否嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事？對(duì)于車主而言，遇到亂收費(fèi)現(xiàn)象會(huì)作何選擇，從現(xiàn)場了解到的情況來看，晚間停車遇到的問題為集中。日前，小編對(duì)幾個(gè)重要的停車場進(jìn)行了調(diào)查。
路側(cè)停車位晚9點(diǎn)后無人管理
時(shí)間：5月7日晚8點(diǎn)50分
地點(diǎn)：東城區(qū)南水關(guān)胡同
以水關(guān)胡同為例，我們從東城區(qū)南水關(guān)胡同的路側(cè)停車位可以看到，該停車位路段長達(dá)一公里，白天時(shí)段，有至少3位停車收費(fèi)員在崗，而到了晚上九點(diǎn)，只有一位管理員在此值班。
路側(cè)劃線的停車位基本已經(jīng)停滿了，偶有一輛車準(zhǔn)備離開路側(cè)停車位，收費(fèi)員也并未上前收費(fèi)，只是默默看著，我們詢問司機(jī)停了多久，司機(jī)表示就十五分鐘。隨后詢問收費(fèi)員，是否清楚停車收費(fèi)新規(guī)，收費(fèi)員對(duì)新規(guī)的內(nèi)容也有比較深刻的了解。接近九點(diǎn)的時(shí)候，后一位收費(fèi)員也不見了蹤影。所有停車位都應(yīng)經(jīng)停滿了車。
從附近的居民了解到：“晚上9點(diǎn)以后這條路停的車就沒人管理了，現(xiàn)在晚上7點(diǎn)到早上7點(diǎn)停兩個(gè)小時(shí)才收一塊錢，沒到兩個(gè)小時(shí)都免費(fèi)，掙不到錢所以也沒人值守，即使晚上車被破化也沒人負(fù)責(zé)?！?br /> 從其他幾個(gè)停車場了解到，基本上與南水關(guān)胡同類似，到了九點(diǎn)之后就無人值守，如果車輛出點(diǎn)什么問題都沒人管理，雖然收得停車費(fèi)少，但是確實(shí)收了停車費(fèi)，收了錢卻無人管理是否合理。
雖然收費(fèi)亂象在一定程度上解決了，但是停車的問題還是沒有解決。從車主以及管理部門雙方了解得知，一方面是管理部門晚間收費(fèi)少，而人工成本高，如果在晚間安排人員值守，顯然得不償失。而車主認(rèn)為，既然我交了停車費(fèi)，管理人員就有保障車輛安全的義務(wù)?？傊p方說說辭都有道理。
是否就沒有兩全的解決辦法了呢？答案是有的。如果采用智能路側(cè)停車系統(tǒng)，上面的問題將迎刃而解。采用無線地磁系統(tǒng)對(duì)車位進(jìn)行管理，能實(shí)時(shí)監(jiān)測車位的狀態(tài)，收費(fèi)員就不必時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注哪個(gè)車位需要交費(fèi)，另外采用手機(jī)支付的方式進(jìn)行繳費(fèi)，可大大減輕收費(fèi)人員的工作量，降低人力成本。另外可以在路側(cè)車位合適地點(diǎn)安裝攝像頭，這樣就能對(duì)車輛進(jìn)行有效監(jiān)管，杜絕糾紛，為事故提供有力依據(jù)。

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