車輛進(jìn)出場(chǎng)記錄 、圖像的查詢、統(tǒng)計(jì)、打印對(duì)于固定用戶車輛及臨時(shí)用戶車輛出入車場(chǎng)的記錄都可以輕松根據(jù)時(shí)間、出入口、車牌號(hào)等條件查到，可以查詢?nèi)我鈺r(shí)間、任一出入口、任一車輛的相應(yīng)出入車場(chǎng)的記錄。記錄包括入車場(chǎng)時(shí)間、入車場(chǎng)照片、入車場(chǎng)的出入口、車輛號(hào)牌、出小區(qū)時(shí)間、停留時(shí)間、出小區(qū)照片等信息。固定車：車牌識(shí)別自動(dòng)控制進(jìn)出場(chǎng) 每部固定車輛(內(nèi)部車輛)都有的車牌號(hào)碼。

進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車主駕車靠近位于停車場(chǎng)入口處時(shí)，車牌會(huì)自動(dòng)識(shí)別，若屬于內(nèi)部有效車牌，入口道閘抬起放行車輛，若使用權(quán)限過(guò)期時(shí)，車輛會(huì)提示延期后允許進(jìn)入.內(nèi)部車輛進(jìn)場(chǎng)后，入口道閘自動(dòng)落下。

每部車輛車牌的使用時(shí)間、類型均可以通過(guò)管理軟件隨意設(shè)置，而且所有車輛

進(jìn)出（包括無(wú)效識(shí)別）均會(huì)被系統(tǒng)記錄，方便事后統(tǒng)計(jì)、核查。

內(nèi)部車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)還可以完成以下實(shí)用功能：

n “一進(jìn)一出”功能：即一個(gè)車牌只能停一輛車，車牌被某輛車使用的時(shí)候，其它車輛無(wú)法使用這個(gè)車牌，避免一號(hào)多車的情況發(fā)生，注:無(wú)牌車不在此控制范圍內(nèi)。

n 月租車，儲(chǔ)值車，月租車系統(tǒng)語(yǔ)音會(huì)提示到期日期。儲(chǔ)值車系統(tǒng)語(yǔ)音會(huì)提示剩余金額.

n 場(chǎng)內(nèi)車輛數(shù).現(xiàn)場(chǎng)停車位有幫助值班人員管制進(jìn)出車輛。

n 車輛管理可以進(jìn)行如下操作：延期、解掛、掛失/刪除等；同時(shí)可以調(diào)入相應(yīng)車號(hào)車輛的圖片。
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)，我們的設(shè)備具有如下特點(diǎn)：

1) 每臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)占用一個(gè)IP地址，有一個(gè)10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口，通過(guò)TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng)，可以同時(shí)接入253臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)。從理論上，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)局域網(wǎng)管控253個(gè)出口或入口。

2) 車牌識(shí)別LED顯示屏通過(guò)RS485總線連接車牌識(shí)別一體機(jī)，同時(shí)，由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識(shí)別一體的立柱上，所以布線極為簡(jiǎn)單。

3) 語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)包含一個(gè)語(yǔ)音控制器和一個(gè)揚(yáng)聲器，安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語(yǔ)音控制器也是通過(guò)RS485總線和車牌識(shí)別一體機(jī)連接，布線同樣也非常方便。

4) 車牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)兩路IO開(kāi)關(guān)量輸出連接道閘，用來(lái)控制道閘的升桿、落桿等動(dòng)作。

5) 每臺(tái)道閘連接一個(gè)車輛檢測(cè)器/地感線圈，檢測(cè)道閘桿下的車輛的經(jīng)過(guò)、停止或其他動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)車輛的車過(guò)落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動(dòng)作。

6) 車牌識(shí)別一體機(jī)內(nèi)置了圖像光譜自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)分析程序，可以自動(dòng)檢測(cè)車牌識(shí)別一體機(jī)所監(jiān)視的車道區(qū)域中的光線強(qiáng)弱變化，根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的識(shí)別值，從而自動(dòng)控制車牌識(shí)別一體機(jī)中內(nèi)置的LED補(bǔ)光燈進(jìn)行開(kāi)啟、關(guān)閉或者調(diào)節(jié)光亮等動(dòng)作，車牌識(shí)別安裝，向識(shí)別一體機(jī)識(shí)別的條件靠攏。

7) 軟件前端采用B/S架構(gòu)、后臺(tái)采用C/S架構(gòu)，具備可靠、安全、可擴(kuò)展、可定制、方便維護(hù)、界面清爽等優(yōu)點(diǎn)，提升了客戶體驗(yàn)度。

8) 管理軟件包含服務(wù)工作站軟件和管理工作站軟件兩部分。

服務(wù)工作站軟件主要功能為：一體機(jī)設(shè)備的日常管理、白名單與黑名單用戶的日常管理、車場(chǎng)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定、各種報(bào)表的生成、報(bào)表的查詢等功能。

管理工作站軟件主要配置在出口，藍(lán)牙車牌識(shí)別系統(tǒng)，主要用來(lái)滿足臨時(shí)車輛的費(fèi)用計(jì)算/費(fèi)用收取、進(jìn)出口相機(jī)視頻查看以及進(jìn)出車輛的車牌號(hào)修正等工作，同時(shí)，管理員在任何一臺(tái)局域網(wǎng)內(nèi)的電腦，都可以由任何一款瀏覽器登錄服務(wù)工作站，驗(yàn)證通過(guò)管理員賬號(hào)后可以隨意查詢進(jìn)出記錄、收費(fèi)記錄等部分（可以設(shè)定不允許用戶進(jìn)行修改信息）

9) 系統(tǒng)既可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，也可以實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行。

聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)上傳，以滿足用戶隨時(shí)調(diào)用信息、費(fèi)用隨時(shí)計(jì)算的需求。

脫機(jī)運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)僅可以針對(duì)固定用戶實(shí)現(xiàn)出入口的自動(dòng)控制，邢臺(tái)車牌識(shí)別，但無(wú)論固定用戶、臨時(shí)用戶的圖片都將存儲(chǔ)在設(shè)備中，以供以后查詢。

10) 系統(tǒng)提供4種抓拍圖像的觸發(fā)手段，視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、實(shí)體線圈觸發(fā)、軟件命令觸發(fā)。其中視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)是系統(tǒng)使用過(guò)程中使用多的兩種。

視頻流觸發(fā)：系統(tǒng)在安裝后將不間斷的監(jiān)控車道，當(dāng)有車輛進(jìn)入并且車牌達(dá)到設(shè)備設(shè)定的閥值后，軟件將對(duì)比閥值前的25幀圖片進(jìn)行識(shí)別，獲取準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。

虛擬線圈觸發(fā)：無(wú)論車輛是否由視頻流輸出了圖像與車輛的牌照號(hào)，車牌識(shí)別單價(jià)，當(dāng)車輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線圈位置時(shí)，系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識(shí)別線圈觸發(fā)點(diǎn)之前的15幀圖片，比對(duì)識(shí)別的車牌號(hào)，獲取到準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。

11) 本系統(tǒng)在車牌識(shí)別的同時(shí)，也可以在服務(wù)工作站進(jìn)行設(shè)置視頻錄像等操作。實(shí)現(xiàn)錄像、識(shí)別兩不誤，滿足用戶對(duì)監(jiān)控的一部分需求。

12) 系統(tǒng)采用直流12V弱電進(jìn)行供能，耗能少、抗干擾性強(qiáng)，無(wú)限加強(qiáng)用戶的使用安全，對(duì)環(huán)境、使用地點(diǎn)的依賴性大大降低。

13) 本系統(tǒng)可以使用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)和維護(hù)，突破設(shè)備限制，方便用戶使用及管理。

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