北京35kv開(kāi)關(guān)站預(yù)制艙安裝 變電站二次預(yù)制艙廠家加工

35kv預(yù)制艙艙體保溫與耐寒要求
1）預(yù)制艙艙體采用的保溫措施與工藝：采用雙層鋼板（內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料，確保整個(gè)預(yù)制艙的保溫和防火性能）+環(huán)保金屬裝修層或非金屬圍護(hù)材料；門板厚度不低于50mm，達(dá)到“24墻”保溫功效。
2）艙體門板應(yīng)采用保溫措施，內(nèi)門板相對(duì)于外門板處于懸浮狀態(tài)（點(diǎn)接觸），小間隙不小于3mm, 內(nèi)門板和外門板之間填充阻燃發(fā)泡材料(聚氨酯)，密度37kg/m3,內(nèi)門板和外門板的熱傳導(dǎo)率減少至2%。
3）艙體內(nèi)設(shè)置自動(dòng)溫控系統(tǒng)，并加裝工業(yè)型加熱裝置，具備長(zhǎng)時(shí)間加熱功能，不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機(jī)，以艙體內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境的穩(wěn)定性。
4）高低壓艙體同時(shí)具有自動(dòng)啟?？照{(diào)系統(tǒng)和高濕排風(fēng)裝置，在各個(gè)隔室溫度50℃或低于0℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)空調(diào)，調(diào)節(jié)向內(nèi)溫度，當(dāng)箱內(nèi)相對(duì)濕度80%，自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和排風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)，確保各個(gè)隔室內(nèi)設(shè)備，尤其是自動(dòng)化設(shè)備可靠運(yùn)行，溫度、濕度控制器的返回門限為啟動(dòng)值－6。
5）空調(diào)：為設(shè)備可靠運(yùn)行環(huán)境，艙體內(nèi)裝工業(yè)空調(diào)系統(tǒng)。        
6）艙體內(nèi)設(shè)驅(qū)潮裝置，內(nèi)部元件不發(fā)生凝露。制艙采用鋼結(jié)構(gòu)體系，主體框架應(yīng)采用鋼框架結(jié)構(gòu)，屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等，按GB50009的規(guī)定執(zhí)行，懸掛荷載應(yīng)按實(shí)際情況計(jì)算。單個(gè)拼接單元的鋼結(jié)構(gòu)骨架應(yīng)整體焊接，應(yīng)滿足足夠的強(qiáng)度與剛度。拼接單元應(yīng)在每跨拼接側(cè)采用臨時(shí)支撐立柱與艙頂及艙底通過(guò)鉸接方式連接，同時(shí)應(yīng)采用斜拉輔助支撐增加臨時(shí)支撐面的強(qiáng)度，滿足拼接單元在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不產(chǎn)生變形、開(kāi)裂或覆蓋件脫落。

電力預(yù)制艙溫控解決方案 方案簡(jiǎn)介 模塊化電力預(yù)制艙變電站，適應(yīng)了工廠標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的生產(chǎn)，同時(shí)滿足了現(xiàn)場(chǎng)不同的應(yīng)用環(huán)境的需求，不但提高了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工和使用周期，同時(shí)也提高了產(chǎn)品系統(tǒng)品質(zhì)和可靠性，節(jié)省了產(chǎn)品系統(tǒng)成本。 針對(duì)模塊化電力預(yù)制艙溫控需求，定制了一體化嵌入式的空調(diào)，安裝方便，內(nèi)外機(jī)無(wú)，無(wú)泄漏風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品可靠性高、壽命長(zhǎng)。 適用領(lǐng)域 電力預(yù)制艙產(chǎn)品或其它箱變產(chǎn)品、模塊化儲(chǔ)能艙產(chǎn)品。 方案特點(diǎn) 產(chǎn)品安裝方式靈活、方便； 低噪音、高能效、耐腐蝕、出眾的高溫性能； 世界壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)； 超大風(fēng)量，送風(fēng)距離遠(yuǎn)； 具備4~20mA信號(hào)輸出，多功能告警輸出，系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)時(shí)，方便快捷的人機(jī)界面。