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固定式登車橋的工作原理是什么？?
固定式登車橋采用全液壓驅(qū)動(dòng)，通過(guò)大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板。電控操作簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起，松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降 。

移動(dòng)式登車橋有什么特點(diǎn)？?
移動(dòng)式登車橋經(jīng)過(guò)力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì)，重量輕、整機(jī)剛性好、承載能力大。機(jī)架采用鋼材焊接而成，底架下設(shè)有緩沖橡膠墊，下降到地面時(shí)可減小沖擊。它在承重底梁架前面裝有兩個(gè)前腳輪，后面橫梁裝有兩個(gè)萬(wàn)向輪便于整車移動(dòng)，液壓系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)安裝在設(shè)備側(cè)面，便于維修及預(yù)防車輛在裝載貨物倒車時(shí)頂撞到電控箱。

卸貨平臺(tái)的承載能力一般是多少？?
不同類型和規(guī)格的卸貨平臺(tái)承載能力有所差異。一般來(lái)說(shuō)，常見的卸貨平臺(tái)承載能力在 1 噸 - 20 噸不等，具體可根據(jù)實(shí)際需求選擇合適承載能力的產(chǎn)品。例如，一些小型倉(cāng)庫(kù)使用的卸貨平臺(tái)承載能力可能在 1 - 5 噸，而大型物流中心、港口等場(chǎng)所使用的卸貨平臺(tái)承載能力可達(dá) 10 - 20 噸甚至更高。

卸貨平臺(tái)的安全措施有哪些？?
采用低壓 24V 控制系統(tǒng)，降低觸電風(fēng)險(xiǎn)。平臺(tái)面板使用防滑花紋鋼板，有良好的防滑性能。四周安裝防護(hù)欄（如剪叉式升降平臺(tái)），兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿，部分還配備安全地磁閥、防護(hù)裙板、方形與圓形防撞塊等，一些的卸貨平臺(tái)還可配備超載報(bào)警系統(tǒng)等。

卸貨平臺(tái)可以定制嗎？?
可以定制。廠家可根據(jù)用戶的特殊需求，如特殊的承載要求、尺寸限制、應(yīng)用于特殊環(huán)境（如防爆、防塵、防腐、冷鏈等場(chǎng)景），對(duì)卸貨平臺(tái)進(jìn)行定制設(shè)計(jì)，以滿足不同用戶的多樣化需求。

在使用卸貨平臺(tái)時(shí)遇到故障怎么辦？?
要立即停止操作，確保人員和貨物安全。如果是簡(jiǎn)單的故障，如按鈕失靈等，可檢查是否有松動(dòng)、損壞等情況，嘗試修復(fù)或更換相應(yīng)部件。對(duì)于液壓系統(tǒng)故障（如液壓油泄漏、液壓泵損壞）、機(jī)械故障（如電機(jī)損壞、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障）、控制系統(tǒng)故障（如傳感器失效、控制電路故障）等較復(fù)雜的問(wèn)題，應(yīng)聯(lián)系的維修人員進(jìn)行檢修，維修人員會(huì)根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行排查和修復(fù)，在故障未排除前切勿強(qiáng)行使用設(shè)備。