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經(jīng)典13米低平板半掛車上裝價(jià)格報(bào)價(jià)

更新時(shí)間:2025-02-16 信息編號:s129ph9sg5e807
經(jīng)典13米低平板半掛車上裝價(jià)格報(bào)價(jià)
71000≥ 1輛
  • 71000.00 元

  • 山東

  • 瑞鄆

  • 經(jīng)典13米低平板半掛車,低平板半掛車,低平板半掛車價(jià)格

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經(jīng)典13米低平板半掛車上裝價(jià)格報(bào)價(jià)

產(chǎn)品別名
經(jīng)典13米低平板半掛車,低平板半掛車,低平板半掛車上裝
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
品牌
瑞鄆
用途
運(yùn)輸
乘員/座位數(shù)
其它
輪胎數(shù)
其它
門數(shù)
其它
排量
其它
顏色
紅色
裝載重量
重型(總質(zhì)量﹥14噸)

 經(jīng)典13米低平板半掛車上裝價(jià)格報(bào)價(jià) 低平板半掛車生產(chǎn)廠家。

山東梁山瑞達(dá)掛車有限公司 【低平板半掛車】車載部位無欄板,用途廣泛,主要用于中長途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運(yùn)輸重型汽車(如牽引車、大客車、汽車等)、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運(yùn)輸貨物和通過頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架低部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí),通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國際鋼材質(zhì),整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。我們始終堅(jiān)持、位、重合同、守信用、產(chǎn)品實(shí)行“三包”、供貨及時(shí)、服務(wù)周到的經(jīng)營宗旨。每發(fā)展一步,想到的是客戶,我們靠質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展。

經(jīng)典13米低平板半掛車上裝價(jià)格報(bào)價(jià)技術(shù)、工藝、材料、車架的整體結(jié)構(gòu)等方面繼承了其他車型的半掛車的優(yōu)點(diǎn),在腹板的高度材料上采用400mm到550mm錳板焊接,懸掛采用的是非立鋼板型懸掛,由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成,具有較強(qiáng)的剛性和硬度,用來減緩載荷沖擊。 

低平板運(yùn)輸半掛車主要用于大型不可拆卸設(shè)備的運(yùn)輸?shù)?,如挖掘機(jī),裝載機(jī)等。型號有11米-13米-16米,寬為3米及3.1米。分二軸,三軸,及三線六軸等。

我公司擁有一大批生產(chǎn),技術(shù)人員。生產(chǎn)設(shè)備、工藝考究、檢測設(shè)備。我公司是一個集生產(chǎn).科研、銷售與一體的化企業(yè)。

產(chǎn)品達(dá)到或超過國內(nèi)其它同類產(chǎn)品各種性能指標(biāo)。產(chǎn)品主要包括:各種系列集裝箱運(yùn)輸車、半掛車、廂式貨車、全掛車、并承接汽車的改裝、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量可靠、各地,深受廣大用戶信賴。我們始終堅(jiān)持、位、重合同、守信用、產(chǎn)品實(shí)行“三包”、供貨及時(shí)、服務(wù)周到的經(jīng)營宗旨。每發(fā)展一步,想到的是用戶,我們靠質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展。

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鄆城瑞達(dá)專用車制造有限公司 7年

  • 半掛車,低平板半掛車,欄板半掛車,廂式半掛車
  • 山東省鄆城縣

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