深圳保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)優(yōu)勢(shì)？
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修/保稅倉(cāng)儲(chǔ)顧問(wèn) 劉先生

我司主要業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)、期待您的合作:
1、 深圳坪山出口加工區(qū)、福田保稅區(qū)、自有保稅倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)租40元起
2、 保稅物流園區(qū)退稅一日游(免裝卸費(fèi)、普通車(chē)輛、快出退稅聯(lián))、免轉(zhuǎn)廠、免去香港
3、 正規(guī)出口產(chǎn)品退運(yùn)回深圳: 檢測(cè)、維修、重新包裝后再出口(手續(xù)簡(jiǎn)單)
鹽田港＼蛇口港皇崗口岸、文錦渡口岸、大鏟灣、買(mǎi)單包柜報(bào)關(guān)、入倉(cāng)報(bào)關(guān)包倉(cāng)、出口退稅

保稅倉(cāng)庫(kù)/廠房可以用來(lái)做什么：
1、保稅區(qū)集拼：福田保稅區(qū)、深圳出口加工區(qū)、鹽田港保稅物流園區(qū)內(nèi)可以開(kāi)展: 國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際配送，可整入散出或散入整出；
2、保稅進(jìn)出境：對(duì)從國(guó)外運(yùn)入的貨物予以保稅
3、轉(zhuǎn)口貿(mào)易：福田保稅區(qū)、深圳出口加工區(qū)、鹽田港保稅物流園區(qū)可轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)外其國(guó)家或地區(qū)；
4、保稅區(qū)報(bào)關(guān)：進(jìn)出口清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、商檢
5、簡(jiǎn)單加工：福田保稅區(qū)、鹽田港保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)可進(jìn)行商業(yè)性簡(jiǎn)單加工，如貨物分類(lèi)、分裝、包裝、挑選、貼商標(biāo)、刷嘜頭等；
6、深圳保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)貨物存儲(chǔ)期沒(méi)有限制；
7、中港運(yùn)輸：福田保稅區(qū)一號(hào)道直通香港 方便快捷；

深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修/保稅倉(cāng)儲(chǔ)顧問(wèn) 劉先生
保稅倉(cāng)庫(kù)實(shí)例
我可以舉4個(gè)再加送1個(gè)。

保稅倉(cāng)庫(kù) 實(shí)例一：企業(yè)自用型原料庫(kù)

某香港公司在寶安、東莞均設(shè)有工廠，國(guó)外的原材料到香港碼頭后，在毋需報(bào)關(guān)文件的情況下，由香港車(chē)提柜并經(jīng)拖運(yùn)至保稅區(qū)存放。待國(guó)內(nèi)工廠需要用料時(shí)，派國(guó)內(nèi)廠家的理貨員到保稅區(qū)需要的貨品，填報(bào)好準(zhǔn)確的報(bào)關(guān)文件，由國(guó)內(nèi)的車(chē)輛道直接報(bào)關(guān)進(jìn)口或轉(zhuǎn)關(guān)至東莞海關(guān)拆關(guān)。如此不僅可節(jié)省可觀的倉(cāng)租和拖車(chē)費(fèi)用，而且國(guó)內(nèi)廠家的報(bào)關(guān)員無(wú)須出境即可根據(jù)實(shí)物填報(bào)報(bào)關(guān)單，可完全確保報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。

保稅倉(cāng)庫(kù) 實(shí)例二：全球或區(qū)域性配送中心

智利某大型銅業(yè)集團(tuán)設(shè)立大面積保稅倉(cāng)庫(kù)，從智利發(fā)送大量銅材運(yùn)至香港碼頭直進(jìn)此庫(kù)，根據(jù)亞太各國(guó)上百家客戶(hù)的每期需求，發(fā)送到臺(tái)灣、泰國(guó)、韓國(guó)各地，形成了規(guī)模化區(qū)域配送中心和銷(xiāo)售中心。

保稅倉(cāng)庫(kù) 實(shí)例三：由多個(gè)供應(yīng)商供給的原料庫(kù)

公明某電子廠由于所生產(chǎn)產(chǎn)品多樣化、復(fù)雜化，其原料供應(yīng)商包括了美、加、德、法等6個(gè)國(guó)家的18個(gè)供應(yīng)商，供應(yīng)商管理與生產(chǎn)線(xiàn)配料的工作量，令其經(jīng)常顧此失彼，而大量的供應(yīng)源和零散卻又過(guò)于頻繁與不確定性的貨物入境，常常導(dǎo)致通關(guān)卡殼，一批原料的受阻就可能導(dǎo)致整條生產(chǎn)線(xiàn)的停滯。自從將原料配送中心設(shè)在保稅區(qū)后，中心先把各批料件分拆，根據(jù)工廠生產(chǎn)每種產(chǎn)品的原料要求重新組合配貨分拆，再根據(jù)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)度的安排指令，及時(shí)準(zhǔn)確的將原料重新分批次運(yùn)至工廠，直接進(jìn)入流水線(xiàn)以供應(yīng)生產(chǎn)。這使得工廠從繁雜的物流環(huán)節(jié)解放出來(lái)，集中精力做好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。

保稅倉(cāng)庫(kù) 實(shí)例四：有效延續(xù)合同手冊(cè)期限（等船期）

東莞某工廠的合同手冊(cè)即將到期，海關(guān)要求工廠的產(chǎn)品限期出口方可核銷(xiāo)。而這批成品所訂的船期未到，于是他們將貨品出口轉(zhuǎn)關(guān)至福田保稅區(qū)入倉(cāng)暫時(shí)存放，這樣貨品視同出境，廠家的合同核銷(xiāo)問(wèn)題迎刃而解。當(dāng)船期到時(shí)，再由保稅倉(cāng)庫(kù)出貨交至香港碼頭或鹽田/蛇口碼頭。

保稅倉(cāng)庫(kù) 實(shí)例五：轉(zhuǎn)區(qū)轉(zhuǎn)廠的捷徑

分布在珠三角的數(shù)以萬(wàn)計(jì)的加工企業(yè)其實(shí)在業(yè)務(wù)操作上并非孤立的存在，往往在相同或相近的行業(yè)內(nèi)，一家工廠的成品恰恰就是另一家工廠所需的生產(chǎn)料件，這種情況普遍存在，形成了適合企業(yè)生存的一條條產(chǎn)業(yè)鏈。按照海關(guān)對(duì)加工企業(yè)監(jiān)管規(guī)定，工廠生產(chǎn)出的成品限期出口核銷(xiāo)，如果轉(zhuǎn)為內(nèi)銷(xiāo)轉(zhuǎn)入其他加工工廠，辦理相關(guān)的申報(bào)審批手續(xù)。由于海關(guān)加工貿(mào)易監(jiān)管網(wǎng)技術(shù)上尚不完善，加上少數(shù)企業(yè)利用轉(zhuǎn)廠之機(jī)進(jìn)行走私行為的事件屢屢發(fā)生，所以海關(guān)對(duì)轉(zhuǎn)廠的控制非常嚴(yán)格，操作起來(lái)難度很大，特別是跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)廠（即轉(zhuǎn)區(qū)）或上下游企業(yè)合同手冊(cè)供需產(chǎn)品編碼不對(duì)接，更是急難實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)廠操作。于是，常常出現(xiàn)上游工廠先將成品出口至香港完成海關(guān)手冊(cè)核銷(xiāo)，再由下游工廠從香港提貨用合同手冊(cè)報(bào)進(jìn)，對(duì)企業(yè)時(shí)間和資金造成了的浪費(fèi)。 其實(shí)，企業(yè)完全可以利用保稅區(qū)作為轉(zhuǎn)廠的快捷通道。上游工廠將產(chǎn)品運(yùn)進(jìn)保稅區(qū)即可實(shí)現(xiàn)核銷(xiāo)，下游工廠利用手冊(cè)可直接從保稅區(qū)提貨。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修/保稅倉(cāng)儲(chǔ)顧問(wèn) 劉先生

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