車(chē)廂式的車(chē)廂與駕駛室一般為分體式結(jié)構(gòu)，如廂式零擔(dān)運(yùn)輸車(chē)、冷藏保溫車(chē)等。車(chē)廂的具體結(jié)構(gòu)形式據(jù)其功能而異。冷藏保溫車(chē)的車(chē)廂除了具有一般車(chē)廂的功能以外，還具有隔熱、保溫的功能；活頂式車(chē)廂的頂蓋可作垂直升降，以改變車(chē)廂容積，滿(mǎn)足不同貨物的裝卸要求；翼開(kāi)式車(chē)廂，便于貨物的裝卸，提高裝卸效率。

廂頂有封閉式、推拉開(kāi)啟式、敞開(kāi)式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化，個(gè)性化要求。串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和硬度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。廂式運(yùn)輸半掛車(chē)采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)，有效減少車(chē)輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車(chē)附件，方便作業(yè)。
半掛車(chē)正方和側(cè)方停車(chē)原則，半掛車(chē)與鄰車(chē)并排，確認(rèn)與鄰車(chē)相距約1米，確認(rèn)后方安全后直線倒車(chē)，當(dāng)車(chē)輛后保險(xiǎn)杠并排時(shí)，停止退行。右轉(zhuǎn)方向盤(pán)，倒車(chē)至目標(biāo)位，在車(chē)輛停止的狀態(tài)下，將方向盤(pán)向右打到底；稍微放松制動(dòng)踏板，利用半掛車(chē)蠕動(dòng)功能進(jìn)行倒車(chē)。車(chē)身左側(cè)面到達(dá)A點(diǎn)延伸直線上，就停止。
拐彎時(shí)注意視角盲區(qū)有無(wú)行人，尤其騎電瓶車(chē)的，無(wú)聲無(wú)息的突然出現(xiàn)。輪胎出行前務(wù)必檢查好。
倒車(chē)時(shí)方向是反的，要慢打慢回，幅度不要太大 ，眼觀六路 耳聽(tīng)八方 遇事不要慌。要是出遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)檢查車(chē)輛是的 檢查的包括：車(chē)輛的半軸螺絲 傳動(dòng)抽螺絲 喇叭 燈光 輪胎氣壓 這些是的 比較出事故的地方就是這幾點(diǎn)行駛中注意不要大動(dòng)方向盤(pán) 因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng) 大動(dòng)的話(huà)有可能會(huì)發(fā)生側(cè)翻 拐彎更要注意 要盡量打出富余的空間來(lái) 不然尾巴過(guò)不去 也容易甩到人不要采用“先離后剎”的做法進(jìn)行剎車(chē)的磨合。盡管這樣做可以相對(duì)減少剎車(chē)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊，但可能造成危險(xiǎn)，而一旦養(yǎng)成習(xí)慣就更不好了。后本公司提醒大家，新車(chē)在磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到廠家規(guī)定的行駛里程后，要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車(chē)輛的檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)。完成了首保，就等于掛車(chē)順利地度過(guò)了磨合期，從此便可以更好地為你服務(wù)了。