產(chǎn)品別名 |
挖掘機拖板車,挖掘機拖板車定做,挖掘機拖板車廠價優(yōu)惠 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
挖掘機拖板車定做 廠價優(yōu)惠 挖掘機拖板車價格。
【13米低平板半掛車】有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛度高、強度高等特點 車架貨臺主平面低，了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等，采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，在前后軸受力均衡等。
低平板半掛車介紹
低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、汽車等）、軌道車輛、礦用機械、林業(yè)機械、工程機械（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運輸貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。
低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載挖掘機拖板車定做 廠價優(yōu)惠
低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。
在往低平板半掛車上裝載機械設(shè)備時，通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。
低平板半掛車主要類型有：兩軸高低高，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高。
根據(jù)軸數(shù)，輪胎的大小，低平板半掛車的載重也是不同的，軸數(shù)越多，載重越大，載重范圍在20-150噸之間。
【低平板運輸車品種】有東風(fēng)金霸低平板運輸車，東風(fēng)多利卡低平板運輸車，東風(fēng)145低平板運輸車，東風(fēng)153 低平板運輸車，東風(fēng)后四低平板運輸車，東風(fēng)后八低平板運輸車和解放地盤的各種規(guī)格低平板運輸車，另外還有半掛低平板運輸車，所裝貨物在3噸到30噸。平板運輸車用于裝載運輸工程機械、挖機、鏟車、收割機等工程機械運輸，車后部帶后爬梯，帶支腿。適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。
掛車跟普通大貨車區(qū)別在于中間連接部分可以拆卸
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
