關(guān)鍵詞 |
倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造廠家,臺(tái)州倉(cāng)儲(chǔ)貨架,倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造廠家,倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河北 |
材質(zhì) |
金屬 |
貨架結(jié)構(gòu) |
層格式貨架 |
顏色 |
藍(lán)色 |
載重量 |
重量型 |
類(lèi)型 |
橫梁式 |
重型貨架是使用普遍的一種貨架,每層承重超過(guò)500Kg的,名稱(chēng)正是由此得來(lái)。其有很好的揀取效率,
可儲(chǔ)存較重的物品,但儲(chǔ)存密度較低。重型貨架又叫托盤(pán)式貨架,具有承重大,高度適應(yīng)范圍廣泛,機(jī)械存取,選取等特點(diǎn),但空間利用率一般。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類(lèi)貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多(自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類(lèi)貨架)。
重型貨架又稱(chēng)橫梁式貨架,或稱(chēng)貨位式貨架,通常為重型貨架,在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)。單元貨架跨度一般在4m以?xún)?nèi),深度在1.5m以?xún)?nèi),低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以?xún)?nèi),位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以?xún)?nèi)(此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架總高由若干段12m以?xún)?nèi)立柱構(gòu)成)。此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)中,低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、三向叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè),貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī),位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高,存取靈活方便,輔以計(jì)算機(jī)管理或控制,基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類(lèi)貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多(自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類(lèi)貨架)?!⊥斜P(pán)式貨架利用率高,存取靈活方便,輔以計(jì)算機(jī)管理或控制,托盤(pán)式貨架基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。
貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架,都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來(lái)的多門(mén)式、托盤(pán)單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車(chē)作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用,大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率,但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出,適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶(hù)的貨品存儲(chǔ),如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度,空間有效利用率多可提高到90%,場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!
貫通式貨架特點(diǎn):
1、在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無(wú)需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑呐M燃芭M葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù),具有承載能力強(qiáng),外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),靠墻區(qū)域的貨架總深度一般好控制在5個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控制在10個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。
貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲(chǔ)量,廣泛應(yīng)用于存儲(chǔ)量大,品種小,進(jìn)出庫(kù)頻繁的行業(yè),如冷庫(kù)食品,飲料,原料庫(kù),乳制品等行業(yè)。
貫通式貨架結(jié)構(gòu)原理是把數(shù)排立柱片連接起來(lái),沒(méi)有橫梁結(jié)構(gòu),用頂梁支撐,采用牛腿與托盤(pán)導(dǎo)軌連接而成,托盤(pán)貨物架在托盤(pán)導(dǎo)軌上。叉車(chē)可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物,存放時(shí)先內(nèi)后外,取貨時(shí)先外后內(nèi),典型的后出存儲(chǔ)理念,倉(cāng)庫(kù)空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同, 先要確定托盤(pán)的形式,規(guī)格,尺寸,物品高度及重量,以及所使用的叉車(chē)參數(shù).然后對(duì)存儲(chǔ)物品每一個(gè)品種(SKU)的托盤(pán)數(shù)量作統(tǒng) 計(jì),從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等,可以度身定制。
閣樓貨架的構(gòu)造類(lèi)似于現(xiàn)實(shí)生活中的閣樓,它們將貨架與鋼構(gòu)渠道進(jìn)行有用的結(jié)合,在互補(bǔ)中發(fā)揮各自的共同優(yōu)勢(shì),運(yùn)用自身優(yōu)點(diǎn)彌補(bǔ)了其他類(lèi)型貨架在實(shí)踐倉(cāng)儲(chǔ)中的缺乏之處,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理,改善倉(cāng)庫(kù)功能其工作效率。
一些以人工存儲(chǔ)為主的庫(kù)房中,人的身高通常在1.5-1.8m之間,假如庫(kù)房的高度到達(dá)5-8米左右,運(yùn)用其他類(lèi)型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架那上層空間必定會(huì)處于浪費(fèi)狀態(tài),無(wú)法充沛的運(yùn)用上層空間,在添加一些倉(cāng)儲(chǔ)的本錢(qián)。而閣樓式貨架的上面的渠道的效果,能夠有用的協(xié)調(diào)好這么的缺乏,兩到三層的構(gòu)架,能夠成份的使用上層空間,也能夠便利人工的存取。
閣樓貨架通常是基層為貨架上層為鋼制平面樓板。樓板選用的是冷軋型鋼面板,此材料的特色優(yōu)勢(shì)有:承載能力強(qiáng)、承重對(duì)比均勻、外表平整、簡(jiǎn)單確定等。而且依據(jù)實(shí)踐的運(yùn)用環(huán)境,能夠規(guī)劃拼配不一樣的照明體系、以及樓梯等輔佐設(shè)備。以上的優(yōu)勢(shì)便利人工的存儲(chǔ)操作與倉(cāng)儲(chǔ)辦理的需求。
主營(yíng)行業(yè):倉(cāng)儲(chǔ)貨架 |
公司主營(yíng):自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)儲(chǔ)貨架,重型貨架,鋼托盤(pán),工作臺(tái)--> |
主營(yíng)地區(qū):中國(guó) |
企業(yè)類(lèi)型:有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣500萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2016-10-26 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)范圍:自動(dòng)化立體設(shè)備、貨架、托盤(pán)、金屬制品、五金交電、家具、叉車(chē)、消防設(shè)備、機(jī)械配件、塑料制品、辦公用品、日用百貨銷(xiāo)售;自營(yíng)和代理各類(lèi)商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),國(guó)家限制或禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))** |
公司郵編:050000 |
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