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北京生產(chǎn)信合預(yù)制艙預(yù)制艙施工現(xiàn)場預(yù)制艙式變電站

更新時間:2025-09-07 編號:a329n1ink6a6a8
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  • 預(yù)制艙,預(yù)制艙式變電站,集裝箱式預(yù)制艙,光伏預(yù)制艙

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北京生產(chǎn)信合預(yù)制艙預(yù)制艙施工現(xiàn)場預(yù)制艙式變電站

關(guān)鍵詞
北京生產(chǎn)信合預(yù)制艙,預(yù)制艙式變電站,北京預(yù)制艙,定制信合預(yù)制艙
面向地區(qū)
全國
材質(zhì)
Q235
類型
散貨集裝箱

光伏一二次設(shè)備預(yù)制艙技術(shù)要求
底架及骨架
預(yù)制艙艙體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu),主要鋼材材質(zhì)選用碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服強(qiáng)度不小于235MPa,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度,在起吊、運(yùn)輸和安裝時不會產(chǎn)生變形。
框架、門板、頂蓋
預(yù)制艙框架、門板及頂蓋均采用鋼板,框架鋼板和門板厚度2mm;頂蓋外表面鋼板厚度2mm,底板厚度3.5mm。
防腐設(shè)計
艙體采用噴砂、熱噴鋅、噴鋅加涂料、噴戶外聚氨酯面漆防腐處理,雙層覆鋁鋅板采用噴砂、噴戶外聚氨酯面漆防腐處理。金屬材料經(jīng)防腐處理后表面覆蓋層有牢固的附著力,并均勻一致,以艙體40年不銹蝕。

一次設(shè)備預(yù)制艙整體所包含的種類比較多,可能一個艙體內(nèi)只包含一種階段所包含的設(shè)備,整體大約分為發(fā)電一次設(shè)備預(yù)制艙、變壓一次設(shè)備預(yù)制艙、輸送一次設(shè)備預(yù)制艙、配電一次設(shè)備預(yù)制艙等,其包含的設(shè)備比較廣泛如發(fā)電機(jī)(電動機(jī))、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、自動開關(guān)、接觸器、刀開關(guān)、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器等。

二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部所含裝置一般都是比較jing密的可控開關(guān)裝置,如精mi的電流電電表,wan能電表、及相關(guān)輔助開關(guān),繼電器,斷路器等控制裝置,還有一些中控裝置等。

預(yù)制艙殼采用夾芯板材料,箱體外殼應(yīng)具有氣密性和隔熱性,能有效防止室內(nèi)產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象的發(fā)生,具有防塵、防火性能,的抗暴曬、抗輻射和隔熱能力,以及ji好的防腐蝕、防潮阻燃性能,在驟冷、驟熱環(huán)境溫度的變化下不易產(chǎn)生凝露、變形、積水,使用壽命30年以上。箱體所有外露金屬件均進(jìn)行防銹處理,并噴涂耐久的防護(hù)層要求,其外觀與周圍環(huán)境相匹配、占地面積小。箱體金屬框架均應(yīng)有良好的接地,有接地端子,并標(biāo)明接地符號,通過銅帶與箱內(nèi)各間隔金屬構(gòu)件及接地網(wǎng)連接,二次屏柜采用單點(diǎn)接

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