關鍵詞 |
西藏10kv預制艙,定制10kv預制艙,生產(chǎn)10kv預制艙,生產(chǎn)10kv預制艙 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
Q235 |
結(jié)構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
夏季和秋季是雨季，10kv光伏發(fā)電預制艙的排水問題變得非常重要。如果排水不及時，頂部可能隨時泄漏。這將影響內(nèi)部電子設備的運行。如果情況嚴重，很可能導致電路短路和火災。預排水設計可以更好地延長預制艙的使用壽命。讓我們來看看具體的介紹！平屋面排水坡度應為2%~3%，結(jié)構找坡應為3%，材料找坡（即建筑找坡）應為2%，天溝（檐溝）縱向坡度不應為0.3%。在設計實踐中，權衡利弊，主坡作成2%，副坡（即邊坡）作成0.5%較合適。
10kv預制艙殼體是一種建筑技術，它不僅能夠快速、快速地完成建筑，還能夠以較低的成本提供可靠的結(jié)構和舒適的室內(nèi)環(huán)境。然而，預制艙的內(nèi)部空間結(jié)構也是非常重要的一部分，它影響著艙體的使用效果和壽命。在這篇文章中，我們將探討預制艙內(nèi)部空間結(jié)構設置的一些重要問題，包括尺寸、隔墻、電氣和通風等方面。
分體預制艙的組合方式
分體預制艙的常用的兩種尺寸組合方式，一是長度擴展，二是寬度擴展。
長度擴展是指預制艙的寬度尺寸滿足運輸條件，但長度尺寸超限。將人字頂?shù)牧⑴擉w單元一個或者多個進行串聯(lián)拼接，此類組合式預制艙的長度尺寸可以隨意擴展。
寬度擴展是指預制艙的長度滿足運輸條件，但寬度尺寸超限，因此將艙體分為兩個單坡頂?shù)呐擉w單元，在現(xiàn)場組合拼接為雙坡頂?shù)呐擉w。
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