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物流倉(cāng)庫(kù)裝卸平臺(tái)山東東營(yíng)定制裝卸貨平臺(tái)供應(yīng)商 免費(fèi)發(fā)布裝卸平臺(tái)信息

山東東營(yíng)定制裝卸貨平臺(tái)供應(yīng)商

更新時(shí)間:2025-09-08 編號(hào):8b3qkvpffdc9f3
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  • 裝卸貨平臺(tái)

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唐軍偉

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山東東營(yíng)定制裝卸貨平臺(tái)供應(yīng)商

關(guān)鍵詞
東營(yíng)定制裝卸貨平臺(tái),裝卸貨平臺(tái)供應(yīng)商,山東裝卸貨平臺(tái),霍曼裝卸貨平臺(tái)
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全國(guó)

裝卸貨平臺(tái)是為了方便出貨口搬運(yùn)貨物,而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的設(shè)備。在出貨口,港口,碼頭使用可以起到事半功倍的效果。通常安裝在月臺(tái)上。很大程度的增加了出貨口搬運(yùn)貨物的效率。裝卸貨平臺(tái)具有可調(diào)節(jié)性??梢愿鶕?jù)車(chē)廂的高度來(lái)調(diào)整平臺(tái)的高度,其調(diào)整的范圍正常是+300--300。

對(duì)于冷庫(kù)等保溫密封要求高的場(chǎng)所,伸縮平臺(tái)則是更好的解決方案。伸縮平臺(tái)通過(guò)特殊的基坑設(shè)計(jì),即可實(shí)現(xiàn)冷藏車(chē)先泊車(chē)入位,再?gòu)氖覂?nèi)側(cè)打開(kāi)冷藏車(chē)門(mén),大程度降低對(duì)冷藏車(chē)內(nèi)溫度的影響,減少能量損耗。舌板的升降高度、伸縮長(zhǎng)度連續(xù)可調(diào),可根據(jù)貨車(chē)尾部貨物占用的空間來(lái)控制舌板伸縮量,即使貨車(chē)尾部堆滿(mǎn)了貨物,只需要很小的舌板搭接寬度,就可以完成裝卸作業(yè)。

裝卸貨平臺(tái)是物流倉(cāng)庫(kù)、卸貨碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)中心所必定使用到升降連接板,在貨車(chē)與倉(cāng)庫(kù)的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,輔助叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)通過(guò)裝卸平臺(tái),直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。

設(shè)備特點(diǎn):

1. 安全可靠:液壓裝卸平臺(tái)采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),安全可靠,同時(shí)還配備安全保護(hù)裝置,確保使用過(guò)程中的安全可靠性。

2. 提率:液壓裝卸平臺(tái)采用升降平臺(tái)設(shè)計(jì),能夠快速提高卸貨效率,縮短卸貨時(shí)間。

3. 適用范圍廣:液壓裝卸平臺(tái)適用于各種卸貨形式,無(wú)論是手動(dòng)搬運(yùn)還是機(jī)械搬運(yùn)都可以輕松卸貨。

液壓裝卸平臺(tái)的功能和優(yōu)勢(shì)

1、將滑升門(mén)降到基坑地面可以進(jìn)行環(huán)境控制。裝卸時(shí)有助于減少粉塵、碎屑和嚙齒動(dòng)物進(jìn)入廠房并減少基坑式裝卸平臺(tái)的能量損失。

2、通過(guò)將門(mén)降到基坑地面(關(guān)閉)來(lái)減少縫隙以提高安全性。

3、平穩(wěn)過(guò)渡設(shè)計(jì)包括恒定半徑尾部鉸鏈、前端延伸板鉸鏈上的兩點(diǎn)式冠狀控制裝置和優(yōu)化的延伸板切面,能減少叉車(chē)操作員、產(chǎn)品和設(shè)備的震動(dòng)。

4、簡(jiǎn)單的地面清潔 - 液壓裝卸平臺(tái)設(shè)計(jì)可進(jìn)行簡(jiǎn)單、常規(guī)的清潔或全面清洗。

5、后傾控制允許平臺(tái)偏移中心儲(chǔ)存負(fù)載,減少對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力。

6、整體范圍內(nèi)自由浮動(dòng) - 位于貨車(chē)內(nèi)時(shí)機(jī)械衡重閥允許平臺(tái)浮動(dòng)。

7、環(huán)保 - 液壓油可進(jìn)行生物降解,它是傳統(tǒng)的工業(yè)等級(jí)油。

8、安全的動(dòng)力提升/下降控制 - 恒壓按鈕控制可以使操作員全時(shí)控制平臺(tái)運(yùn)動(dòng)。比動(dòng)力提升/重力下降裝置更安全。

液壓裝卸貨平臺(tái) :

1、需要配置導(dǎo)向柱:在采購(gòu)液壓裝卸平臺(tái)的同時(shí)也要配置到導(dǎo)向柱,因?yàn)樨涇?chē)車(chē)廂在倒車(chē)的時(shí)候順著車(chē)輪導(dǎo)向柱的方向倒車(chē),如果沒(méi)有按照導(dǎo)向柱的方向,則很有可能會(huì)撞到側(cè)邊的門(mén)封,造成設(shè)備損壞,同時(shí)也得不到應(yīng)該有的密封效果。

2、要等到貨車(chē)車(chē)廂完全倒入門(mén)封內(nèi)部之后,方可打開(kāi)電動(dòng)提升門(mén),否則蚊蟲(chóng)等昆蟲(chóng)特別容易進(jìn)入。

3、打開(kāi)液壓裝卸貨平臺(tái),進(jìn)行裝卸貨物。

4、在結(jié)束裝卸貨,收起裝卸貨平臺(tái)的時(shí)候,需要保持貨車(chē)不能移動(dòng),否則十分危險(xiǎn),注意裝卸貨平的四周,不要站立人員,臺(tái)板在下去的時(shí)候,特別容易碾壓人員的腳,人員需要穿戴勞保安全鞋進(jìn)行操作。

5、待裝卸貨平臺(tái)回復(fù)原位,將電動(dòng)提升門(mén)關(guān)閉,貨車(chē)離開(kāi)門(mén)封,結(jié)束裝卸貨的工作。

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青島卓而科技有限公司
  • 唐軍偉
  • 山東 青島
  • 有限責(zé)任公司
  • 2010-01-01
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  • 復(fù)合板材
  • 德國(guó)霍曼門(mén),高壓熱固化木纖維板,法國(guó)鈦鋅板,A級(jí)防火實(shí)木飾面板
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