產(chǎn)品別名 |
50立方罐車,50立方罐車價格,50立方罐車配置 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
50立方罐車價格/配置及新款車型(預(yù)覽) 罐車價格。
掛車的總重量由自身承受所以被稱為全掛車,當然也有很多人把全掛車稱為掛車。當然掛車很有特點,本身無動力,立承載,依靠其他車輛牽引才能在路上行駛,不過掛車載貨很多,所以現(xiàn)在很多跑運輸?shù)娜硕急容^喜歡掛車,當然不是全掛車,是比較喜歡半掛車的。那么半掛車是怎樣的呢,半掛車就是車軸置于車輛重心后面,并且裝有可將水平或者垂直傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車,特點也是和全掛車一樣,本身是沒有動力的,只要和主車一起才能達到載貨的效果,不要小看這些掛車哦,每輛的價格都是不菲的,貴的上百萬,一般的都是幾十萬,所以這些相當于一輛跑車了,而且這些車盡量買全險哦,我記得去年就發(fā)生過很多掛車撞到豪車的報道,不過特點都是記者采訪貨車司機的時候,司機都是很淡定的說有保險的,確實,如果沒保險的話那就麻煩很多了哦,豪車隨便修一下都是幾萬或者幾十萬。50立方罐車價格/配置及新款車型(預(yù)覽)
罐式半掛車載貨部位結(jié)構(gòu)為罐式結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于運輸液體、散裝物料和散裝水泥等。 1、罐式車系列分為油罐車、混凝土攪拌車,粉粒物料和散裝水泥車、供水車等。 2、罐體通過三維設(shè)計,采用的加工工藝制造而成。底盤采用各種生產(chǎn)廠商的底盤,技術(shù),性能可靠。裝有罐裝容器的運貨汽車。優(yōu)點:裝卸運輸。貨品質(zhì)量。有利于運輸安全。減輕勞動強度,改善裝卸條件。節(jié)約包裝材料、節(jié)省勞動力。降低運輸成本。液罐汽車:裝運燃油、潤滑油、酸類、堿類、水、食品飲料等. 粉罐汽車:運裝水泥、面粉、石粉等。 氣罐汽車:運裝氮氣、氬氣、石油氣等、顆粒罐車:裝運谷物、豆類、粒狀塑料等顆粒狀物品。其他罐車:混凝土攪拌車、灑水車、清掃車等。罐車按容器內(nèi)的使用壓力分為:低壓罐車(罐體承受的內(nèi)壓力一般在0.09Mpa以下。主要裝水、輕質(zhì)燃油等)中壓罐車( 罐體承受的內(nèi)壓力一般為0.147-0.294Mpa。主要裝苛性堿、瀝青等)高壓罐車(罐體承受的內(nèi)壓力一般為1.177-3.532Mpa)。
散裝水泥罐車、散裝水泥汽車 (bulk cement truck) 別名水泥罐車,粉粒物料車。有密閉貨廂和自動卸貨裝置、用于運輸散裝水泥的汽車。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。散裝水泥汽車有三種,介紹:
①重力卸灰汽車:早出現(xiàn)的散裝水泥汽車。它是由普通的自卸汽車加裝密閉的貨廂頂蓋制成的。卸貨時貨廂傾起,水泥依靠重力自動卸出。這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車廂的位置,卸貨時水泥飛揚,落料面積較大。
②機械卸灰汽車:20世紀50年代開始使用。它是利用裝在汽車上的螺旋輸送機卸灰,調(diào)節(jié)螺旋輸送機高度,可把水泥卸到不同高度的位置,并能減少水泥飛揚,但卸灰機件因直接推送水泥而易磨損。
③氣力卸灰汽車:出現(xiàn)于60年代,使用比較簡便。目前這種汽車的大載重量已近級。它的貨廂為罐式容器,立置或斜臥在汽車車架上。臥式罐重心較低,汽車行駛穩(wěn)定,應(yīng)用較多。罐體用鋼板或鋁板焊成,也可用玻璃鋼制造。罐的上部沿罐長開有一個或多個加灰口,便于裝滿全罐。裝灰口可兼作檢修人員的出入口。罐內(nèi)底部設(shè)有水泥流態(tài)化裝置。車上裝有空氣壓縮機,供卸灰用。卸灰時,壓縮空氣由罐底部送入罐內(nèi),經(jīng)水泥流態(tài)化裝置的透氣層分成細流,均勻地充入水泥,形成空氣-水泥混合物,在容器內(nèi)外壓力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。氣力卸灰法具有卸灰快,粉塵飛揚少,可用柔性的長卸料管向任意高度和遠處卸料等優(yōu)點,并能在風雨天露天作業(yè)。50立方罐車價格/配置及新款車型(預(yù)覽)
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