產(chǎn)品別名 |
懸臂貨架 |
面向地區(qū) |
全國 |
隨著外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國長江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且也帶來新的管理理念和管理技術(shù)。隨著企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴(kuò)容，企業(yè)的倉庫標(biāo)準(zhǔn)化、化也自然而然的提到日程上來了。貨架是倉庫現(xiàn)代化和提率的重要工具，因此貨架行業(yè)也就應(yīng)運(yùn)而生了。
貨架行業(yè)成為一個(gè)行業(yè)可以由此追溯到上個(gè)世紀(jì)八九十年代。德國和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設(shè)立倉儲(chǔ)設(shè)備公司，主要生產(chǎn)倉庫貨架，投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國的發(fā)展前景。隨后瑞士企業(yè)陸續(xù)在上海建立貨架公司，貨架制作技術(shù)在國內(nèi)自此發(fā)展起來。隨著我國本地的貨架制作技術(shù)的逐漸完善，為了節(jié)約成本，更多的外資企業(yè)選擇了采購本地貨架，我國的貨架行業(yè)相應(yīng)產(chǎn)生了。
懸臂式貨架結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、載重能力好、空間利用率高、靈活度高，適合存放長物料、板材、線材、管材或者不規(guī)則貨物，還可以和閣樓貨架、閣樓平臺(tái)貨架等多種貨架進(jìn)行組合使用。
懸臂式貨架的高度通常在2.0米以內(nèi)(如由叉車存取貨則可高達(dá)6米)，懸臂長度在1.5米以內(nèi)，懸臂單個(gè)載重通常在800KG以內(nèi)。懸臂式貨架在存取方面主要是采用人工或叉車、堆垛機(jī)，叉車盡量選用叉距較寬的搬運(yùn)設(shè)備，如叉距較大的側(cè)面式叉車。
不一樣規(guī)格型號(hào)的倉儲(chǔ)貨架全是依據(jù)載重而制造，故倉儲(chǔ)貨架上放置的貨品凈重務(wù)必在倉儲(chǔ)貨架載重之內(nèi)，所以庫房貨理員好是在倉儲(chǔ)貨架上搞好載重核載標(biāo)志，同時(shí)貨架底部應(yīng)遵循重量輕的原則：即底部重，頂部輕。
大多數(shù)容易損壞的貨架是通道和拐角處的立柱，這些立柱通常會(huì)被叉車變形，對(duì)此貨架供應(yīng)商根據(jù)不同的貨架、通道寬度和運(yùn)輸工具配備相應(yīng)的防撞柱，在所有接入點(diǎn)都應(yīng)安裝防撞護(hù)欄，安裝隔離墩對(duì)維護(hù)倉儲(chǔ)貨架立桿有十分關(guān)鍵的作用。
