押金標(biāo)準(zhǔn) 通常按 “1-2 個(gè)月租金” 收?。ɡ涸伦?3000 元，押金 6000 元），或按設(shè)備價(jià)值比例（冷藏箱押金約為設(shè)備原值的 10%-20%）。 特殊場(chǎng)景加價(jià)：若用于海運(yùn)或高風(fēng)險(xiǎn)貨物（如化工品），可提高押金至 30%，并在合同注明。



退還條件與扣除情形 可退還情形： 租期結(jié)束且箱體無(wú)損壞、費(fèi)用結(jié)清后，7 個(gè)工作日內(nèi)無(wú)息退還； 約定押金抵扣后一期租金的條款（需雙方書(shū)面確認(rèn)）。 扣除項(xiàng)目： 明確損壞賠償（例：面板劃痕修復(fù)費(fèi) 200 元 / 處，壓縮機(jī)故障按實(shí)際維修費(fèi)扣除）； 未結(jié)能耗費(fèi)、超時(shí)費(fèi)等，需附具體計(jì)算方式（如 “每超期 1 天按日租 1.2 倍扣除”）。



較好的二手集裝箱經(jīng)過(guò)創(chuàng)新后從頭作為運(yùn)輸工具等運(yùn)用。集裝箱被挑選下來(lái)往往僅僅由于運(yùn)用年限到了，并不是無(wú)法運(yùn)用了，特別是經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)期，許多尚能正常運(yùn)用的集裝箱運(yùn)用不到10年就被挑選了。因此，這些外觀和功能都較好的集裝箱經(jīng)過(guò)創(chuàng)新和功能檢驗(yàn)后，還可以作為運(yùn)輸工具等正常運(yùn)用。





超期還箱費(fèi)用 約定 “寬限期”（例：租期結(jié)束后 24 小時(shí)內(nèi)還箱不計(jì)費(fèi)），超期按 “日租 1.5 倍” 計(jì)算； 超期 15 天以上，出租方有權(quán)收回設(shè)備并扣除全部押金，同時(shí)追究違約責(zé)任。



貨品名以及貨物毛重： 　　A.向船公司訂艙提供詳細(xì)的貨品，好中英文的品名一起提供，如在特殊情況下客戶(hù)提供不了確切品名，那至少要貨品的類(lèi)別，如：水果，蔬菜，海產(chǎn)品，牛肉丸子，魚(yú)丸，蠶蛹等。 　　B.在訂艙時(shí)船公司需要提供貨物毛重，因某些港口是有限重要求，如韓國(guó)的BUSAN要求貨物毛重不能超過(guò)23噸。

相比傳統(tǒng)冷藏車(chē)，冷藏集裝箱具有標(biāo)準(zhǔn)化尺寸（常見(jiàn) 20 英尺、40 英尺），可實(shí)現(xiàn)海、陸、空多式聯(lián)運(yùn)，降低轉(zhuǎn)運(yùn)成本；且溫度控制，能大限度貨物品質(zhì)。隨著冷鏈物流需求增長(zhǎng)，冷藏集裝箱正朝著智能化方向發(fā)展，如配備 GPS 定位、遠(yuǎn)程溫控、故障預(yù)警系統(tǒng)，部分企業(yè)還在研發(fā)低碳環(huán)保機(jī)型（如使用新能源驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組），減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴(lài)。