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正規(guī)油罐車設(shè)備

更新時(shí)間:2022-09-03 信息編號(hào):3c1it4be763583
正規(guī)油罐車設(shè)備
  • 面議

  • 東風(fēng)

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詳情介紹

正規(guī)油罐車設(shè)備

產(chǎn)品別名
油罐車
面向地區(qū)
全國(guó)
品牌
東風(fēng)
乘員/座位數(shù)
2
罐體材質(zhì)
不銹鋼
輪胎數(shù)
6個(gè)
排放標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)Ⅳ

油罐車 使用前的準(zhǔn)備工作
(1)將避電桿插入地下,使之“接地”,若接地處干燥,可澆水使之潮濕,接地 良好。
(2)打開油車操縱箱門,檢查各閥門手柄,使之處于關(guān)閉狀態(tài)(豎直位置)。
(3)初次使用油泵,泵內(nèi)無引油時(shí),應(yīng)預(yù)先加油,可通過進(jìn)油口加入油料10升。
(4)檢查增速箱內(nèi)潤(rùn)滑油油面,以到油面螺塞孔的下緣為準(zhǔn),不足時(shí)添加齒輪油。
(5) 檢查變速箱操縱桿,使之處于空檔位置,檢查取力箱操縱手柄位置,使之為水平向右位置,檢查油門控制器,使其為小。

油罐車下裝油罐車配件的組成分別為:人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥(緊急切斷閥)、卸油閥、防溢流傳感器等。下裝油罐車具有節(jié)能環(huán)保,安全可靠,設(shè)計(jì)合理的優(yōu)點(diǎn)。

油罐車空氣泡沫的滅火機(jī)理
(1)窒息作用:一定厚度的泡沫覆蓋油面,使燃燒物表面與空氣隔離,燃燒區(qū)內(nèi)由于氧氣含量減少,火勢(shì)逐漸減弱直至熄滅。
(2)隔熱作用:泡沫的覆蓋可以減少火焰對(duì)油面的熱輻射,降低油面的溫度,減少油品的蒸發(fā),使火勢(shì)減弱。
(3)降溫作用:泡沫的膜的主要成分是水,受熱后水蒸發(fā)汽化,吸收大量的熱量,起到降溫作用。另外產(chǎn)生的水蒸氣在上升過程中沖淡了燃燒物(油蒸汽)在空氣中的濃度,也會(huì)減弱火勢(shì)。

油罐車的歐標(biāo)配置都有哪些作用?
1、歐標(biāo)罐口
它又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部,具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,在防溢流傳感系統(tǒng)在裝油過程中,當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí),傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐車罐體在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng)打開,釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運(yùn)油的安全性。
2、油氣回收閥
油氣回收閥是將在裝卸油料時(shí)所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,可以直接安裝在油罐車底部罐體上,也可以安裝在人孔蓋上,可以通過一個(gè)推桿與罐底的海底閥實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)動(dòng)打開,也可由氣源控制開閉。
3、油氣回收接頭
油站油氣回收系統(tǒng)由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成,與罐車油氣回收系統(tǒng)組成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng),有效的將在油站加油過程中產(chǎn)生的油氣回收再利用,避免了油氣的擴(kuò)散。
4、海底閥
海底閥又叫緊急切斷閥,安裝于罐底底部,進(jìn)行下裝加油時(shí)使用,操作簡(jiǎn)便、節(jié)時(shí)安全環(huán)保。壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車,可進(jìn)行不同的油倉的單裝卸。三通閥設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化管路,減輕負(fù)載,操作簡(jiǎn)單,安全可靠。
5、下裝閥
下裝閥又名泄油閥,安裝于油罐車側(cè)下方,用于快速卸油。防溢流探桿用途:防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí),為防止液體爆滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。
加油車按照罐體材質(zhì)分類:按照不同用途可選用,碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐(聚乙烯.聚丙烯)、鋁合金等材質(zhì)制作罐體。加油車罐體形狀:分為橢圓形罐體、圓形罐體、方圓形罐體。
卸油的步驟:
1.核對(duì)卸油罐與罐車各倉所裝品種是否相符。
⒉通過液位計(jì)或人工計(jì)量檢測(cè)確認(rèn)卸油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。
3.非密閉式卸油,應(yīng)通知加油員關(guān)閉與卸油油罐連接的加油機(jī),暫停加油作業(yè)。
4.按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結(jié)合緊密,卸油管自然彎曲。
5.檢查確認(rèn)油罐計(jì)量空密閉良好。
6.司機(jī)緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閘閥、過濾器等設(shè)備的運(yùn)行情況,隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問題。同時(shí),罐車司機(jī)不的遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。
7.卸油完畢,卸油員登上罐車確認(rèn)油品卸凈。關(guān)好閘閥(球閥),拆卸卸油管,蓋嚴(yán)罐口處的卸油帽,收回靜電導(dǎo)線,收好靜電接地報(bào)警儀。
8.引導(dǎo)油罐車離站。

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