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導(dǎo)軌式升降貨梯設(shè)計(jì)原理

更新時(shí)間:2023-11-05 信息編號(hào):39ardmj4d2115
導(dǎo)軌式升降貨梯設(shè)計(jì)原理
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詳情介紹

導(dǎo)軌式升降貨梯設(shè)計(jì)原理

產(chǎn)品別名
導(dǎo)軌式升降貨梯,升降貨梯,液壓貨梯
面向地區(qū)
全國(guó)

電控系統(tǒng)
導(dǎo)軌式升降貨梯
一、控制系統(tǒng)選用微機(jī)·PLC控制。
二、導(dǎo)軌采用冷拉T型導(dǎo)軌。
三、門(mén)滑道為型材滑道。
四、轎廂、廳門(mén)、門(mén)套、召喚面板全部采用發(fā)紋不銹鋼。
五、層門(mén)聯(lián)鎖采用安全觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。
六、各層門(mén)配鎖緊裝置,具有雙重安全保護(hù)性。
七、外呼梯配樓層指示、開(kāi)關(guān)門(mén)狀態(tài)指示、到站提示及選層指示。

調(diào)速性能優(yōu)良:VWF調(diào)速能平滑的調(diào)節(jié)電梯速度,的改善電梯運(yùn)行的舒適感,平層準(zhǔn)確度和運(yùn)行噪音。
力矩特性?xún)?yōu)良:VVVF調(diào)速的大特點(diǎn)在于其恒定的力矩特性,無(wú)論輕重載荷、其運(yùn)行速度、舒適感、平層精度均不受影響。

全電腦的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)充分展現(xiàn)了人性化智慧,系統(tǒng)的功能更完善,更具有靈活性:32位雙CPU,主從CPU相互監(jiān)控,更大程度提高了數(shù)據(jù)處理速度:系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的高智能微電腦模塊,對(duì)電梯運(yùn)行實(shí)施安全、、的管理控制。

導(dǎo)軌式固定升降貨梯是一種非剪叉式升降平臺(tái)。適用于二三層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸。低高度在150-300mm,并且無(wú)須上部吊點(diǎn)。形式多樣化(單柱、雙柱、四柱)。設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),操作簡(jiǎn)單可靠,具有液壓、電氣多種保護(hù),貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。導(dǎo)軌式固定液壓升降機(jī),廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)代替電梯提升貨物,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、載重量大、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)方便、安全實(shí)用等特點(diǎn),尤其適用于帶井道地下無(wú)法挖地基的場(chǎng)所。

電梯上行時(shí),由液壓泵站提供電梯上行所需的動(dòng)力壓差,液壓系統(tǒng)中的閥組控制泵中液壓油的流量,當(dāng)液壓油進(jìn)入缸內(nèi)油腔中,液壓油推動(dòng)液壓油缸中柱塞來(lái)提升轎廂,從而實(shí)現(xiàn)電梯的上行運(yùn)動(dòng),此時(shí)液壓泵消耗的功為實(shí)際功。
液壓電梯的液壓系統(tǒng)主要包括液壓泵(稱(chēng)為動(dòng)力元件)、油缸、液壓馬達(dá)(稱(chēng)為執(zhí)行元件)、各類(lèi)閥(稱(chēng)為控制元件)以及連接管路和接頭等。

壓電梯建筑結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)
(1)不需要在井道上方設(shè)立要求和造價(jià)都很高的機(jī)房,頂房可與屋頂平齊。
(2)機(jī)房設(shè)置靈活。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是依靠油管來(lái)傳遞動(dòng)力的,因此機(jī)房位置可設(shè)置在離井道20 m內(nèi)的范圍內(nèi),且機(jī)房占用面積也僅為4~5 m2。
(3)井道利用率高。通常液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置,故可提高井道面積的利用率。
(4)井道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求低。由于液壓電梯轎廂自重及載荷等垂直負(fù)荷均通過(guò)液壓缸全部作用于井道地基上,對(duì)井道的墻及頂部的建筑性能要求低。

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