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散裝水泥罐車卸料管路總成

更新時間:2022-07-23 信息編號:391pge0noc9753
散裝水泥罐車卸料管路總成
970001臺
96000≥ 2臺
  • 97000.00 元

  • 山東

  • 魯旭達

  • 散裝水泥罐,散裝水泥罐車,散裝水泥罐車廠家,散裝水泥罐車價格

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詳情介紹

散裝水泥罐車卸料管路總成

產(chǎn)品別名
半掛車,水泥罐車,散裝水泥罐,罐車廠家
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
品牌
魯旭達
用途
散裝水泥運輸
乘員/座位數(shù)
2
輪胎數(shù)
12
門數(shù)
二門
排量
1.8
顏色
紅色
裝載重量
中型(6噸﹤總質(zhì)量≤14噸)
粉罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工作原理:1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)粉罐車汽車底盤和粉粒散裝運輸裝置兩部分組成;2.上裝部分主要包括傳動系統(tǒng)、罐體、管路系統(tǒng)、附屬裝置、副梁四部分;3.粉罐車工作原理:汽車發(fā)動機的動力經(jīng)取力器、傳動軸等行動裝置傳遞給空氣壓縮機,由空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣進入罐體,經(jīng)過液化裝置把粉粒物料液化,出于罐內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差,粉粒物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到位置;四、粉粒的流態(tài)化介紹:當(dāng)氣體從容器下部進入粉料層后,如果氣體流速超過一定值時(水泥為0.015m/s),氣體與粉粒體的磨擦力與粉粒體的重量相等,粉粒體不再靠流化床支撐,此時它們可以自由移動,從高處流向低處,使粉料層的上平面保持水平,類似液體的性質(zhì)。如果此時容器的側(cè)壁開有孔,粉料也可以從孔中噴出。這就叫流態(tài)化現(xiàn)象。水泥車正是利用了粉料的流態(tài)化特性來實現(xiàn)卸貨的。流化布在其中的作用就是壓縮空氣形成細微、均勻的氣流進入粉料層中,使粉料流態(tài)化;

  分總成結(jié)構(gòu)及工作原理1.罐體主要封頭、筒體、人孔蓋及液化裝置等組成;a.封頭采用標準橢圓封頭,主要規(guī)格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封頭、筒體材質(zhì)有Q345、QST420、610等;c.人孔蓋采用兩種結(jié)構(gòu),一種為內(nèi)扣式入孔蓋(裝車后整車高度比外壓彈簧舉升結(jié)構(gòu)低100mm,但操作機動性差,操作麻煩),一種外三爪外壓式人孔蓋(高度高,操作機動性好,操作容易),標準配置為內(nèi)扣式人孔蓋。c.內(nèi)部流化裝置是粉罐車的核心部件,主要有帆布式液化裝置(由多孔板、側(cè)溜板、以及下面的支撐結(jié)構(gòu)組成,多孔板和側(cè)溜板與水平面成一定角度的夾角。為了提高液化的效果,在多孔板上還嗇了脊板,用于分流水泥和提高氣體流速。液化布用螺栓壓緊在多孔板上,流化布下面形成封閉的氣室,各個艙的氣室是不相通的,前后艙可以立卸料)以及透氣帶式液化裝置;

山東鄆城潤達掛車制造有限.. 9年

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