產(chǎn)品別名 |
重型貨架 |
面向地區(qū) |
全國 |
重型貨架根據(jù)又車的規(guī)格和型號預(yù)埋又車通道。道路轉(zhuǎn)彎半徑明確，但預(yù)埋又車通道可進一步提高貨物的運行。當重型貨架相對高度8米時，應(yīng)有相對的裝卸機械，所以通道總面積相對較大，存取時間小于其他系統(tǒng)軟件，裝配難度系數(shù)特別大，對廠家的生產(chǎn)和裝配加工工藝有一定的規(guī)定。
重型貨架是高密度、的儲存貨物的理想選擇。它們采用自由存取設(shè)計，具有非常高的庫存轉(zhuǎn)移率，根據(jù)訂單提貨，提貨速度快，地面利用率高，并且將百分之60的貨物儲存在空間站倉庫中。
重型貨架的層高可以根據(jù)貨物的尺寸和存儲需求進行靈活調(diào)整。一般立柱上會有間距均勻的孔位，橫梁通過插入孔位并使用螺栓固定，實現(xiàn)不同層高的組合，滿足多樣化的存儲要求。
重型貨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，能提高倉庫空間利用率。在倉儲管理中，空間利用率是關(guān)鍵指標。重型貨架充分考慮貨物的存儲方式和尺寸，采用多層架式，充分利用垂直空間。無論地域或行業(yè)，采用重型貨架后，倉庫可以多層疊加存儲貨物，有效提高存儲密度和物資儲存量，從而降低倉儲成本。
重型貨架通常采用的冷軋型鋼制作而成，由立柱、橫梁、支撐等部件組成。立柱一般為雙 C 型結(jié)構(gòu)，通過的連接件組裝在一起，具有較高的強度和穩(wěn)定性。橫梁則采用矩形管或工字鋼，與立柱通過螺栓或鎖扣連接，形成穩(wěn)固的框架。
重型貨架，又俗稱橫梁式貨架、貨位式貨架，屬于托盤貨架類，在國內(nèi)的各種倉儲貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式，以立柱片、層板和橫梁全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡明有效，可根據(jù)存儲單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（木層板）、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件，滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲。
———— 認證資質(zhì) ————
