產(chǎn)品別名 |
3米寬低平板半掛車,低平板半掛車尺寸,低平板半掛車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
13.75米3米寬低平板半掛車尺寸具體介紹
山東瑞達掛車制造有限責任公司供應梁山半掛車、梁山全掛車 、梁山廂式半掛車、 梁山倉柵半掛車車
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梁山車輛運輸半掛車 、梁山運煤車、 梁山油罐半掛車、 梁山集裝箱運輸半掛車 、梁山低平板半
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采用8.25-15輪胎，采用液壓鵝頸式結構，裝貨平臺高度可自動升降，貨臺長度可實現(xiàn)任意拼接，采用液壓全自動轉向，自帶液壓泵站動力系統(tǒng)。現(xiàn)需要引進技術。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結構，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛高度、強高度特點。
車貨架臺柱平面低，了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。
低平板運輸半掛車主要用于大型不可拆卸設備的運輸?shù)?，如挖掘機，裝載機等。型號有11米-13米-16米，寬為3米及3.1米。分二軸，三軸，及三線六軸等。
二氧化碳氣體保護焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀、堅固耐用。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平臺的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運輸風電塔筒及大直徑貨物的理想運輸工具。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應大直徑圓形物件。
技術、工藝、材料、車架的整體結構等方面繼承了其他車型的半掛車的優(yōu)點，在腹板的高度材料上采用400mm到550mm錳板焊接，懸掛采用的是非立鋼板型懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，具有較強的剛性和硬度，用來減緩載荷沖擊。
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