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冷藏冷凍集裝箱制冷系統(tǒng)的特點
用于冷藏冷凍集裝箱的制冷系統(tǒng)應符合以下原則:
確保裝運的易腐貨物的運輸質量符合托運人的相關要求。
制冷量在一定范圍內連續(xù)調節(jié)。
箱內溫濕度的控制可以達到一定的精度。
應進行適當的空氣交換,以確保箱內的乙烯和二氧化碳濃度適當。
可自動檢測并記錄箱內的工況。
冷藏冷凍集裝箱脫離制冷時間:各種運輸方式之間的交接可能出現短途運輸或制冷系統(tǒng)故障,造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產品出現幾小時的停止制冷可以接受,但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度靈敏貨物應保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作,避免任何溫度波動造成貨物質量下降。
我們將看到全球冷藏冷凍集裝箱航運市場繼續(xù)增長的機遇。預計冷藏行業(yè)的增長將超過5%,這將超過干箱的增長速度。有幾個重要的趨勢將影響這一增長,當然了機遇中也也挑戰(zhàn)。
但也面臨著不可忽視的挑戰(zhàn)
-冷藏箱生產滯后:雖然消費者對進口食品的需求繼續(xù)上升,但冷藏冷凍集裝箱的生產卻繼續(xù)滯后。2018年,與2016年和2017年相比,產量略有回升,但仍低于歷史水平。至2018年底,全球集裝箱船隊冷藏箱大約為290萬TEU。2018的生產量大約為13萬TEU,與年相比,增長了大約12%,預計2019年的產量將會上升,但增幅不會很大。
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