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電動叉車技術(shù)方向：交流電動機(jī)在以電瓶為動力的叉車上應(yīng)用收到一定的限制，主要有兩個原因：DC48V和80V的低系統(tǒng)電壓，需由高能半導(dǎo)體實現(xiàn)直流向交流的轉(zhuǎn)換，此項本錢居高個下；目前電動叉車交流技術(shù)的應(yīng)用基本實現(xiàn)了交流技術(shù)的所有潛能，性能及可靠性明顯進(jìn)步。
交流技術(shù)的優(yōu)點主要體現(xiàn)在以下方面：
l、高低電壓之間的轉(zhuǎn)換簡單。
2、電動機(jī)變?yōu)閺?qiáng)勁，并可經(jīng)受高電流的沖擊。
3、電動機(jī)的零件數(shù)目大大減少，并且無磨損，堅固耐用。
4、相對直流電動機(jī)來說，本錢降低明顯。
叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車輛之一，是成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中的設(shè)備。
叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
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