現(xiàn)在也有不含甲醇的燃料，也可以使用，各有各的優(yōu)勢。植物油目前市場剛進入，實戰(zhàn)中還有很多可以提升的空間，以前用的基本都是甲醇燃料，甲醇屬于危險品，經營比較麻煩。現(xiàn)在市場出來植物油燃料，顧名思義就是以植物提取的油脂，就像家里的色拉油，豆油等。目前市場上的植物油基本都是以地溝油提煉，地溝油的來源也是餐廚的廢棄油脂，如果是標準的植物油用作燃料，在使用中會出現(xiàn)低溫冷凝，閃點過高不易點火，燃燒煙氣，進價偏高等問題，所以真正使用在市場上的植物燃料加添加劑，解決以上問題。

全國這么多做的，你怎么區(qū)分真假？很簡單，你看對方有沒有實際生產，銷售，有沒有大量客戶在使用。如果是好產品，市場一定會很快普及，否則，光聽吹牛，沒有實際這都不靠譜。就像你學汽修，你認為是在學?？蠢碚?，還是去汽修廠實際操作，哪個更管用？網上廣告鋪天蓋地，想做可以找我實際場地生產。多看看，多對比選擇不對，努力白費。

植物油燃料作為新時期的能源產品，是應用廣泛的環(huán)保清潔燃料，將為我國當今乃至未來的環(huán)境能源產業(yè)提供的技術支撐。新事物的產生和發(fā)展，是在科學和新技術的不斷深化和發(fā)展中進行的。在新技術的支持下，植物油燃料將成為替代能源市場的主導產品。
不含酒精的燃料和植物油實際上是一樣的，但它們的名稱不同。市場前景仍然很好，因為無酒精技術剛剛問世，市場上對它知之甚少。

據此間媒體報道，負責這項燃油研究的瑪麗亞?亞當介紹說，這種名為egusi的植物的瓜籽油比較輕，因此可作為生物燃料添加到汽油和柴油中。研究顯示，這種油具有脂肪酸低、易溶和燃燒率高等優(yōu)點。在汽油或柴油中添加它，可節(jié)約20％的汽油成本或10％的柴油成本。如果國際油價繼續(xù)攀升，其節(jié)約的成本還能更高。另外，這種植物容易種植，且只需要3個月就可以成熟，因此這種油和馬來西亞現(xiàn)在大規(guī)模種植生產的棕櫚油比較，是一種更加經濟的生物燃料。

植物油的概要一般來說，就是非酒精燃料通常也就是有兩種，一種是植物油，另一種是水性燃料。植物油是由不飽和脂肪酸和甘油組成的化合物。它在自然界中廣泛分布。從植物的果實、種子和胚芽中提取。

柴油火焰呈白色，溫度約1300℃；重油火焰呈黃紅色，約800°C。大多數(shù)外燃式燃燒器為直燃式燃燒器。柴油和重油直接燃燒產生的黑煙是主要污染物。大量的CO排放嚴重破壞了大氣平衡，尤其是重油。大量浮塵直接嚴重危害周邊地區(qū)。酒精基燃料為25%。在相同條件下，與柴油相比，煙氣排放量為85%，燃油比重為95%，CO排放量約為60%。很好的保護。在相同條件下，植物油燃料比柴油和重油燃燒更充分，火力更強。