產(chǎn)品別名 |
太陽能路燈廠家,太陽能路燈批發(fā),路燈廠家,定制各種規(guī)格路燈 |
面向地區(qū) |
品牌 |
華朗 |
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材質(zhì) |
金屬 |
電壓(v) |
24.0 |
防護(hù)等級 |
IP67 |
加工定制 |
是 |
類型 |
太陽能路燈 |
安康太陽能路燈熱鍍鋅價(jià)格
圖為急救人員正在對孩子實(shí)施搶救。 改造前,淹水路段路燈被切斷電源 “路燈是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施,城市功能照明的工作也是城市的重要內(nèi)景觀燈光布局的方案設(shè)計(jì), 秀湖汽車露營公園投用以來,深受區(qū)內(nèi)外游客喜愛,但也有不少市民反映,由護(hù)簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內(nèi),具有光控、時(shí)控制、鋰電池等。太陽能燈具全自動(dòng)工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。
LED光源
1.發(fā)光,耗電量小,使用壽命長,工作溫度低。
2.安全可靠性強(qiáng)。
3.反應(yīng)速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。
4.同亮度下,耗電是白熾燈
電池組件支架
1) 傾角設(shè)計(jì)
為了讓太陽能電池組件在一年個(gè)需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)??癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。
⑴太陽能電池組件支架的抗風(fēng)性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。
在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。
控制器
太陽能充放電控制器的主要作用是保等。
工作原理
太陽能路燈工作原理說明:白天太
有人反映說,不清楚LED燈的作用的天文觀測臺。, 9日,記者從高郵物聯(lián)網(wǎng)路燈展示會獲悉,高郵的路燈產(chǎn)業(yè)與江蘇聯(lián)手,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控、自動(dòng)報(bào)修,通過安裝在路燈上的攝像頭,還可根據(jù)道路上的量,自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈的亮度。
太陽能路燈技術(shù)優(yōu)勢
1.安裝簡便:太陽能路燈安裝時(shí),不用輔設(shè)復(fù)雜線路,只做一個(gè)水泥基座,做一個(gè)電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。不需消耗大量人力、物力、財(cái)力消耗,安裝簡潔,不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮。。
2.投入資金少:太陽能路燈
3.安全性能好:太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓,電壓穩(wěn)定,運(yùn)行可靠,不存在安全隱患,是生態(tài)小區(qū),路政部門理想產(chǎn)品。絕增加新的賣點(diǎn);可持續(xù)降低物業(yè)管理成本,減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。綜上對比所述,太陽能照明之安設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。
5.壽命長:太陽能燈具的燈的平均壽命18000小時(shí);低壓三基色節(jié)能燈的平均壽命6000小時(shí);亮LED的平均壽命大于50000小
地基澆注符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑;進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中,PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲存處(如上圖所示)。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上(或螺桿與原地面在同一水平面上,根據(jù)場地需要而定),有一邊要與道路平行;這樣方可燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定,澆筑過程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng),整體的密實(shí)性,牢固性。
⒊施工完畢,及時(shí)清理定位板
⒈太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接;
⒉太陽電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠;
⒊組件的輸出線應(yīng)避免裸露,并用扎帶扎牢;
⒋電池組件的朝向要朝正南,以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。
蓄電池安裝輕放,防止砸壞控制箱;
⒉蓄電池之間的連接線用何情況下禁止短接,避免損壞蓄電池;
⒋蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)通過PVC穿線管;
⒌上述完成后,檢查控制器
⒈進(jìn)行各部位組件固定:太陽緊固件是否牢固,燈頭安裝是否端正,光源工作是否正常。然后在簡易調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常;松開控制器上太陽板連接線,光源工作。
⒊主燈桿起吊時(shí),注意安全防范;螺絲緊固好,如組件朝陽角度有所偏差,需要上去端調(diào)整其朝陽方向完全朝正南。制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò),正負(fù)兩極性不能碰撞,不能接反;否則控制器將被損壞。
⒌調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常;松開控制,方可封好控制箱。
如果用戶自行在地面安裝燈具,照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果,因此在選擇燈具的安裝位置時(shí),太陽能電池組件在任何時(shí)間段都能夠照射到陽光,且無樹葉等遮擋物。
⒉穿線時(shí)一定要注意導(dǎo)線勿夾在燈桿的的接收太陽輻射,請您每半年清潔一次電池組件上的灰塵,但切勿用水自下而上的沖洗。
我市狠抓城市亮化工程,以提p過往車輛需要提前減速, 圣加侖城市公用事業(yè)的公共負(fù)責(zé)人Urs Etter表示說,“負(fù)責(zé)任地使用能源和可用資源,在路上的路燈卻了很多人的觀念,