隨著地球資源的日益貧乏，基礎能源的投資成本日益攀高，各種*和污染隱患可謂無處不在，太陽能作為一種“取之不盡、用之不竭”的*、環(huán)保新能源越來越受重視。同時，也隨著太陽能光伏技術的發(fā)展和進步，太陽能發(fā)電在路燈照明領域發(fā)展已經日趨完善。

響應*“節(jié)能減排、低碳環(huán)保”號召，改善城鎮(zhèn)道路照明情況，提高城鎮(zhèn)居民生活品質，現對目前城鎮(zhèn)道路照明建設進行整改。

采用自然能源（太陽能）組合新一代光源（LED）搭配方案，以達到綠色環(huán)保、長期受益。


太陽能路燈的工作原理

太陽能路燈是利用太陽能電池板，白天接收太陽輻射能并轉化為電能經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低，充放電控制器偵測到設定值后繼而工作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電10小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結束。


6米太陽能路燈的配置










燈體

6米 壁厚3mm，Q235*鋼材，表面鍍鋅噴塑防腐蝕處理（或防腐處理后噴涂納米瓷漆）

LED光源

30W大功率光源，每瓦光效110LM， 壽命7萬小時。散熱處理效果*。

太陽能組件

80W*單晶硅電池板，轉換率大于17%，使用壽命約為25年。

蓄 電 池

80AH免維護耐寒蓄電池，可抗低溫-50度。針對北方地區(qū)設計制作。

控制器

12V10A光控+時控，4-12小時可調。防水汽。

*

整體質保2年。本工廠為北京市高新技術企業(yè)，通過ISO9000認證。制作產品符合*相關標準。

公司實力：總部設有太陽能電池板自動生產車間、LED燈具生產車間、鋰電池生產車間、燈桿生產車間。公司蓄電池事業(yè)部設有：鑄板車間、蓄電池極板車間、蓄電池組裝車間。為進一步保質增效公司投入了巨資先后引進了多個現代化的生產設備，包括：太陽能電池片自動分選儀、在線EL缺陷自動檢測儀、組件性能測試機、自動串焊機、全自動組件層壓機、自動裝框機、組件功率檢測儀等太陽能自動生產線流水設備；鋰電芯電壓內阻自動分選儀、鋰電池自動焊接機、綜合性能測試儀、自動老化檢測柜等鋰電池組自動化設備生產線；自動刷膏機、全自動貼片機、回流焊機等LED燈具自動焊接流水設備及光電檢測中心；金屬光譜分析儀、蓄電池極板自動鑄造機、全密封鉛粉自動涂粉機、自動包板機等蓄電池生產流水設備；燈桿自動焊接設備、燈桿自動噴涂設備

如今，太陽能路燈使用越來越多，這種燈具節(jié)能環(huán)保，那么，太陽能路燈如何安裝？下面我們來看看。

太陽能路燈如何安裝

1、確立路燈安裝位置

安裝路燈前，要先確定好位置，需要根據施工圖紙、地質情況確定位置。通常，在路燈頂部沒有遮陽物體就可以安裝路燈，而且路燈間距要保持40米左右。路燈安裝處的土質要堅硬，否則路燈安裝后容易倒塌。
2、開挖坑洞

確定好位置后，就要開挖坑洞，如果地表1-2米都是松軟的土質，那么開挖深度要加深一些，而且要確認開挖位置處沒有埋藏水管和電纜。坑洞底部要用混凝土進行澆筑，澆筑時要用震動棒不停的震動，坑洞的密實度，等混凝土完全凝固后，才能進行吊燈安裝。
3、電池組件安裝

然后，再把路燈的電池組件安裝好，先看好電池板的正、負極，在連接控制器前要注意方法，防止出現短路。太陽電池組件和支架連接時，要牢固，組件的輸出線不能裸露在外，要用扎帶綁扎好，要朝向正南方向。
4、蓄電池安裝

再安裝好路燈的蓄電池，蓄電池通常是在控制箱內，要輕拿輕放，避免損壞控制箱。連接蓄電池時，要用螺栓把它壓在接線柱，并用銅片增強它的導電性。連接輸出線時，不能出現短接情況，否則會損壞蓄電池
5、燈具安裝

后就可以開始安裝路燈了，先把它的各部位組裝好，比如：把太陽板固定在支架上，燈頭固定在挑臂上，再把這些組件都固定到主桿上。等配件組裝好后，再把路燈安裝在坑洞上，周圍再用混凝土固定住。