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氫新能源燃料裂解制氫摻氫系統(tǒng)運(yùn)用廣泛

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氫新能源燃料裂解制氫摻氫系統(tǒng)運(yùn)用廣泛

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粘度減?。簻囟壬邥?huì)使混合氣體的粘度減小,氣體流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦力降低,流動(dòng)阻力變小,有利于氣體在管道內(nèi)的輸送,在一定程度上可提高管道的輸送能力。對(duì)管道影響方面低溫環(huán)境材料變脆:低溫會(huì)使管道材料的韌性降低,脆性增加,尤其是在有氫氣存在的情況下,氫脆現(xiàn)象可能會(huì)更加明顯。這會(huì)增加管道發(fā)生破裂等事故的風(fēng)險(xiǎn)。


若在管道輸送過程中,氣體在某些區(qū)域無(wú)法及時(shí)點(diǎn)燃,未燃?xì)怏w就會(huì)積聚。積聚的未燃?xì)怏w達(dá)到一定濃度后,一旦遇到合適的點(diǎn)火源,就可能引發(fā)劇烈的爆炸,對(duì)管道造成嚴(yán)重破壞,如管道破裂、移位等,導(dǎo)致燃?xì)庑孤?,進(jìn)一步引發(fā)火災(zāi)等二次事故。

高摻氫比例:隨著摻氫比例增加,混合氣體的小點(diǎn)火能降低,理論上更容易被點(diǎn)燃。但在低溫環(huán)境下,由于分子運(yùn)動(dòng)速度減慢和與氧氣的混合效率降低等因素,著火延遲時(shí)間可能會(huì)先增加后降低。燃燒速度方面低摻氫比例:

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四川博辰氫能科技有限公司
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