氫能汽車：甲醇制氫可在加氫站現(xiàn)場制氫，為氫燃料電池汽車提供燃料，解決氫氣運輸和儲存難題，相比傳統(tǒng)的高壓氫氣運輸和儲存方式更安全、成本更低?；ゎI域合成氨：氫氣是合成氨的重要原料，甲醇制氫可以為合成氨工業(yè)提供高純度的氫氣，有助于降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。

其他領域石油化工：在石油煉制過程中的加氫裂化、加氫精制等工藝中，甲醇制氫可以提供所需的氫氣，提高油品質(zhì)量，降低硫、氮等雜質(zhì)含量。電子工業(yè)：電子芯片制造等過程中需要高純度的氫氣進行半導體材料的制備、刻蝕、還原等工藝，甲醇制氫可滿足其對氫氣純度和供應穩(wěn)定性的要求。

醫(yī)藥行業(yè)：在醫(yī)藥生產(chǎn)中，許多藥物合成反應需要氫氣參與，甲醇制氫可為醫(yī)藥企業(yè)提供便捷的氫源，保障生產(chǎn)的連續(xù)性和產(chǎn)品質(zhì)量。建材行業(yè)：在一些新型建材的生產(chǎn)過程中，如某些玻璃、陶瓷等的制備，可能需要氫氣作為保護氣體或參與特定的反應過程，甲醇制氫可為其提供支持。

安全性較高：甲醇在常溫常壓下為液態(tài)，相比氣態(tài)氫氣，在儲存和運輸過程中安全性更高，其閃點相對較高，在沒有外部火源等條件下不易燃燒爆炸。與電解水制氫需要高壓設備產(chǎn)生氫氣相比，甲醇制氫裝置運行壓力相對較低，風險相對可控。

劣勢存在碳排放問題：如果甲醇來自煤炭或天然氣等化石能源，在甲醇生產(chǎn)和制氫過程中會有二氧化碳等溫室氣體排放，從全生命周期來看，其碳排放強度水電解制氫等可再生能源制氫方式，不符合嚴格的低碳或零碳要求。

轉(zhuǎn)化效率面臨瓶頸：目前甲醇制氫的轉(zhuǎn)化效率雖有一定水平，但仍有提升空間。受限于甲醇重整反應的熱力學和動力學平衡，在現(xiàn)有技術(shù)條件下，進一步提高氫氣產(chǎn)率和純度面臨挑戰(zhàn)，難以滿足大規(guī)模、高純度的用氫需求。系統(tǒng)集成復雜：甲醇制氫系統(tǒng)涉及甲醇儲存、輸送、重整反應、氫氣分離與提純等多個環(huán)節(jié)，系統(tǒng)集成難度大。

各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同運行和優(yōu)化控制要求高，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和制氫效率。成本層面原料價格波動：甲醇價格受煤炭、天然氣等上游原料價格以及市場供需關(guān)系影響大。當原料價格上漲或供應緊張時，甲醇制氫成本會顯著增加，削弱其在能源市場的競爭力。


設備投資較高：建設甲醇制氫裝置，尤其是大規(guī)模、高純度的制氫裝置，需要投入大量資金用于購置反應設備、分離設備、凈化設備等。對于一些小型企業(yè)或分布式能源項目，較高的設備投資門檻可能限制其應用。

一旦發(fā)生事故，不僅會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，還可能對周邊環(huán)境和能源供應造成嚴重影響。制氫過程的風險：甲醇制氫反應通常在一定的溫度和壓力下進行，存在反應失控、設備故障等安全隱患。此外，氫氣本身具有易燃易爆的特性，與空氣混合達到一定濃度范圍時，遇明火或靜電等易引發(fā)爆炸，對制氫系統(tǒng)的安全設計和運行管理要求。