用途:鋼筋網主要應用煤礦巷道防護加固、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、房屋的樓板、屋蓋、墻體、地坪、混凝土管、樁等方面。
優(yōu)點：1.保障工程質量鋼筋焊接網是在工廠嚴格質量控制下，由全自動.智能化生產線制造而成。網格尺寸,鋼筋規(guī)格和品質都得到嚴格控制。避免了人工幫扎網遺漏.幫扎部堅固。幫扎錯誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網片鋼度大.彈性好.間距均勻準確.焊接點強度高。因而大大提高了工程質量。2.提高抗震,抗裂性能鋼筋焊接網的縱筋與橫筋形成網狀結構，因此與混凝土粘結錨固性好，承受的載荷均勻擴散分布，明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震裂性能。據(jù)實際測試，道路鋪設焊接鋼筋網比人工幫扎網，能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。3.節(jié)省鋼筋用量現(xiàn)大量使用的盤圓鋼筋設計強度值為210N/mm(pingfang),而鋼筋焊接網的設計強度為360N/mm(pingfang)，根據(jù)等強度換代原則，再考慮綜合因素，使用鋼筋焊接網可節(jié)省30%以上的鋼筋使用量。并且鋼筋網運到工地后需要加工，因此沒有損耗。4.加快施工進度使用鋼筋焊接網，可使工程施工變快捷。只要將鋼筋焊接網按要求鋪放好，即可澆灌混凝土，省去了鋼筋現(xiàn)場剪裁，逐條擺放以及幫扎等環(huán)節(jié)?？晒?jié)約工時50%--70%，大大加快施工進度，縮短施工周期。

建筑鋼筋網片包括不銹鋼網片、黑鐵絲網片、鍍鋅鐵絲網片、涂塑網片、帶框網片。廣泛應用于煤礦護頂、隧道、橋梁建設、路基網筋、建筑工地等。
建筑鋼筋網片用在交通業(yè)：高速公路、軟基路段混凝土路面、橋面鋪裝層、橋墩表面防裂、收費廣場混凝土地面，鐵路站臺、車站廣場和貨物混凝土地面，飛機場跑道、貨場及廣場混凝土地面，隧道襯砌，碼頭、 港口等;建筑鋼筋網片用在市政建設：高架立交橋面鋪裝層、廣場混凝土地面、混 凝土管、圍欄、護坡等;水利電力煤炭：水利設施、電力壩基、 防護網等;建筑鋼筋網片用在其他方面：防洪設施、邊坡加固、崩塌防護、飼養(yǎng)業(yè)、畜牧業(yè)等。
在建筑鋼筋網片中由于水泥砂漿的強度高、收縮大、柔韌性變形不夠，直接作用在保溫層外面，耐候性差，而引起開裂。為解決這一問題，采用的抗裂砂漿并輔以合理的增強網-在水泥抗裂砂漿中加入鋼絲網，鋼絲網應采用防腐好的 12.7×12.7mm 熱鍍鋅鋼絲 12.7×電焊網 .鍍鋅鋼絲網上有80 ㎜長膨脹螺栓成梅花樁式(間距50㎝)鉚入外墻，然后電焊網再做一道抗?jié)B抗裂砂漿，做面磚施工。

優(yōu)點
1.顯著提高鋼筋工程質量；
2.明顯提高施工速度；
3.增強混凝土抗裂能力；
4.具有較好的綜合經濟效益


1、鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用
鋼筋混凝土路面用鋼筋網的小直徑及大間距應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規(guī)定執(zhí)行。
⑴、混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層鋼筋網;或在長度約為6一10倍板厚的范圍內逐漸將板厚增加20%。
⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應采用鋼筋網補強。
⑶ 、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時，在構造物頂寬及兩側，混凝土面層內應布設雙層鋼筋網，上下層鋼筋網各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。
混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時，在構造物兩側,混凝土面層內應布設單層鋼筋網，鋼筋網設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。
摘自行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》 JTG D40-2002