施工工序
施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?！?br /> 質(zhì)量控制
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。
2、護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以端頭外觀平齊。
6、護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理，并顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。
7、護(hù)欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。

道路護(hù)欄的制作與噴塑護(hù)欄的特性
對(duì)于道路護(hù)欄產(chǎn)品，根據(jù)其特點(diǎn)，采用自動(dòng)噴另加手工噴補(bǔ)噴相結(jié)合的形式，目的是實(shí)時(shí)噴粉質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。市政護(hù)欄采用冷風(fēng)吹干，在吹干的過程中，對(duì)工件進(jìn)行查。對(duì)于允許缺陷，如流掛、起泡、露底、縮孔等可用等稀釋粉末涂料。趁工件未晾時(shí)涂覆或噴覆于缺陷表面，用余熱固化。對(duì)于重大缺陷需要進(jìn)行返修處理。根據(jù)涂膜厚度選取不同的處理方法，一般有直接上件重新噴粉、機(jī)械打磨、用脫膜劑處理三種方法。
噴塑護(hù)欄的特性：
1、免焊接的組裝式設(shè)計(jì)，安裝快捷簡(jiǎn)單。
2、四層防腐處理，解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品短時(shí)間內(nèi)銹蝕、粉化、龜裂等問題，免除了產(chǎn)品維護(hù)更新費(fèi)用。
3、良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求。道路護(hù)欄比較的省心以及省力的作用：鍍鋅過程中是比其它的一些涂層有著更好的一個(gè)快捷同時(shí)也是在安裝工地上有著涂刷的一個(gè)時(shí)間限制的。

道路護(hù)欄的安裝方法
道路護(hù)欄因?yàn)榈拇笈看嬖冢云溆猛疽彩潜容^廣泛。因而它的安裝也就比較常用，現(xiàn)在我就為大家介紹介紹，道路護(hù)欄的安裝過程。
1.把所有的工具和配件準(zhǔn)備好，以兩柱一片為例。準(zhǔn)備道釘4支，小鉆尾絲8支，大鉆尾絲8支，小扣8個(gè)，反光塊4個(gè)，錘子一個(gè)，電鉆一個(gè)。
2.先把一個(gè)底墩用道釘固定上，再把立柱插入底墩的墩口，直至立柱插入底墩內(nèi)部。
3.再把道路護(hù)欄片的上下橫桿分別插入立柱上配套的上下連接件內(nèi)，然后再片的另一端安裝好底墩和立柱，使其在一條直線上，再打上道釘。
4.用電鉆將長(zhǎng)的鉆尾絲打入底座上的對(duì)應(yīng)口徑，更好的連接立柱與底座。
5.用電鉆將短的鉆尾絲將反光塊安裝在立柱的側(cè)面，，扣上小扣，道路護(hù)欄安裝完畢。