鋼板網(wǎng)護(hù)欄主要市場:廣泛應(yīng)用在高速公路防眩暈網(wǎng)、馬路、公園、樓宇別墅、住宅小區(qū)、運(yùn)動(dòng)場所、機(jī)場、馬路綠化帶等作隔離柵等等。
鋼板護(hù)欄網(wǎng)在行業(yè)中又稱之為:鋼板網(wǎng)、拉伸網(wǎng)或沖剪網(wǎng)。鋼板網(wǎng)主要以低碳鋼薄板、鋁板、不銹鋼板、鋁鎂合金板為原料,經(jīng)沖剪、拉伸而成的具有菱形孔眼的板狀網(wǎng)。
鋼板網(wǎng)可以分為:小型、中型、重型鋼板網(wǎng)，常見的材質(zhì)有鋁板網(wǎng)、鋁箔網(wǎng)、黃銅板網(wǎng) 、紫銅板網(wǎng)、不銹鋼板網(wǎng)、鎳板網(wǎng)等。
網(wǎng)孔有菱形、六角形、異形
鋼板網(wǎng)護(hù)欄特點(diǎn)：網(wǎng)面采用鋼板沖切拉伸制成。網(wǎng)眼均勻連接， 立體狀；橫向通透，結(jié)點(diǎn)無焊接，整體性牢固 抗剪切破壞性強(qiáng)；網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用。防眩暈功能成為其一項(xiàng)重要用途。尤其用于高速公路，鋼板網(wǎng)隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時(shí)對(duì)方的強(qiáng)烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車更舒適安全。

鐵藝護(hù)欄網(wǎng)是一種采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)的護(hù)欄產(chǎn)品，它有利于施工，安裝方便、快捷。網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止護(hù)欄網(wǎng)被人為地隨意拆卸。 適合大批量生產(chǎn)，作為公路或公園 小區(qū)隔離網(wǎng)，一般高度不超過2米，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。


鐵藝護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：


1. 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)適合大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)2. 安裝快捷 用工少 3. 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)美觀與環(huán)境協(xié)調(diào)性好 主要市場： 道路隔離網(wǎng) 公園開發(fā)隔離網(wǎng)欄 住宅小區(qū)圍網(wǎng).


鐵藝護(hù)欄網(wǎng)采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，有利于施工，安裝方便、快捷。網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止隔離柵被人為地隨意拆卸。 適合大批量生產(chǎn)，作為公路或公園 小區(qū)隔離網(wǎng)，一般高度不超過2米，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。


鐵藝護(hù)欄非常適合大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),具有安裝快捷,用工少,結(jié)構(gòu)美觀與環(huán)境協(xié)調(diào)性好的特點(diǎn)。主要用于：道路隔離網(wǎng)、公園開發(fā)隔離網(wǎng)欄、住宅小區(qū)圍網(wǎng)使用。


鐵藝護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格：


鐵藝護(hù)欄的鋼絲直徑3.0--3.5mm;網(wǎng)格:50mm X 50mm;鋼管邊框:40mm;立柱:48X 2mm;高度:1.2m-3.5m;立柱間距:2.5m--3m


鐵藝早起源于歐陸古老工藝技法，傳達(dá)出歐式風(fēng)格的典雅悠游。用鐵打制的餐桌、臥榻、茶幾、燭臺(tái)、貨物柜、花架、雜志架等，或精細(xì)或粗獷、或光亮或暗亞，或現(xiàn)代或古樸。我公司生產(chǎn)的鐵藝護(hù)欄網(wǎng)采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)，有利于施工，安裝方便、快捷。網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止隔離柵被人為地隨意拆卸。 適合大批量生產(chǎn)，作為公路或公園、小區(qū)隔離柵使用，一般高度不超過2米，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)高速網(wǎng)是一種采國國產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護(hù)而設(shè)計(jì)的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點(diǎn)，高速主要用于高速公路、機(jī)場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護(hù)欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過往行人為圖方便，在無所謂的錯(cuò)誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)，隨意從毀壞的護(hù)欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。