市政護(hù)欄在進(jìn)行安裝的時(shí)候，要全部都是符合相關(guān)的圖紙要求，市政護(hù)欄廠家會(huì)針對(duì)于每一個(gè)工程項(xiàng)目給出相關(guān)的圖紙施工，而且所有的工程要結(jié)合著實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行安裝，要對(duì)所有的高度或者是其他的一些現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，了解到接觸連接的穩(wěn)固性，然后再做相關(guān)的檢測(cè)，符合現(xiàn)有的安裝要求，只有這樣才能夠保障掛網(wǎng)施工，所有的網(wǎng)片要和立柱全部都連接可靠網(wǎng)面在安裝之后要做好相關(guān)的憑證，沒(méi)有明顯的翹曲或者是凹凸現(xiàn)象，甚至在這其中如果要進(jìn)行施工的話，那么基本上也有相關(guān)的人員對(duì)整個(gè)護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行質(zhì)量上的施工。

安裝市政道路護(hù)欄要注意哪些事項(xiàng)：
1、在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見(jiàn)，可改設(shè)墻式護(hù)欄;隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí)，通常的護(hù)欄板(單塊長(zhǎng)度4m)已不能使用，而要用特制的彎梁。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑單統(tǒng)計(jì)：
2、在安裝高道路護(hù)欄時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過(guò)護(hù)欄的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向，碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^(guò)渡的過(guò)程，應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型，并與墻式護(hù)欄牢固連接。為避開(kāi)橋上伸縮縫的影響，可在橋臺(tái)上加設(shè)一段墻式護(hù)欄;并且要在路側(cè)護(hù)欄在緊急電話處，既要設(shè)置開(kāi)口，以要妥善保護(hù)電話設(shè)施，應(yīng)予以考慮：
3、在分隔帶采用護(hù)欄時(shí)，充分考慮與分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在隔帶開(kāi)口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾。此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而車輛先撞上護(hù)欄板，防止車輪被護(hù)欄立柱絆阻，性能較高。

城市交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到、快捷、有序、暢通、方便的效果。鋅鋼道路護(hù)欄會(huì)不會(huì)生銹呢？這是很多人在關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。原則上來(lái)說(shuō)只要不破壞鋅鋼道路護(hù)欄它表面的噴涂層，它是確實(shí)不會(huì)生銹的，所以這個(gè)噴涂層的質(zhì)量是特別的重要的。
決定噴涂層的質(zhì)量有幾個(gè)方面：
一、聚氨酯粉末的質(zhì)量，這個(gè)是根本的東西，這個(gè)的好壞直接關(guān)系到后面在使用過(guò)程中會(huì)不會(huì)褪色，會(huì)不會(huì)粉化，脫落。褪色上他的抗紫外線穩(wěn)定性的性能，這個(gè)性能還不大會(huì)影響鋅鋼護(hù)欄的會(huì)不會(huì)生銹，但是粉化、脫落會(huì)直接導(dǎo)致鋅鋼護(hù)欄的生銹。所以粉末的質(zhì)量一定要好，但是這個(gè)東西只有在后期的使用過(guò)程中才知道，在短時(shí)間是驗(yàn)證不出來(lái)的，所以這個(gè)只能以粉末廠之前的質(zhì)量情況來(lái)定，所以選用口碑好末特別重要。
二、鋅鋼護(hù)欄表面涂層的質(zhì)量除了粉末的質(zhì)量還和加工的工藝有著很大的關(guān)系，前處理、粉末的厚度、固化的穩(wěn)定都決定著噴涂的質(zhì)量，只要所有的環(huán)節(jié)都沒(méi)有問(wèn)題才能這個(gè)鋅鋼道路護(hù)欄的質(zhì)量。

道路護(hù)欄在一些意外當(dāng)中也起了很大的作用，非常多時(shí)候道路上面出現(xiàn)事故的時(shí)候，道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)可以起到一定的緩沖的作用，大化減少出現(xiàn)的人身財(cái)產(chǎn)損失，所以道路護(hù)欄是非常重要的，但是道路護(hù)欄的使用壽命往往有一定的局限，總有一些不是很文明的現(xiàn)象，是總有人會(huì)去破壞交通護(hù)欄，那么我們?cè)趺礃硬拍芴岣?道路護(hù)欄的壽命呢，我們共同來(lái)看一下吧，先是要防止人們對(duì)道路護(hù)欄的傷害，其次是對(duì)道路護(hù)欄在一定的時(shí)期也要做好維護(hù)的工作，護(hù)欄本身使用的一些電鍍的方法，這些方法使道路護(hù)欄具有的效果，以上是道路護(hù)欄提高壽命的一個(gè)方法。交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通設(shè)施。通過(guò)自體變形或車輛爬高來(lái)吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道、大程度地減少對(duì)乘員的傷害。市政護(hù)欄目前用的多的是鐵藝護(hù)欄或者pvc護(hù)欄，美觀實(shí)用。適于高度不大，長(zhǎng)距離隔離。橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋，在整體成本增加不多的同時(shí)，使護(hù)欄強(qiáng)度和美感顯著增加，是目前國(guó)內(nèi)外受歡迎的道路隔離網(wǎng)之一。重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。現(xiàn)在一些公路應(yīng)用草原圍欄網(wǎng)，草原網(wǎng)擰編更堅(jiān)固、美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。道路護(hù)欄是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。

道路護(hù)欄用料檢測(cè)：
1、內(nèi)絲大小。這是比較容易忽視的一個(gè)問(wèn)題，但是對(duì)道路護(hù)欄價(jià)格和質(zhì)量是肯定有影響的，也是廠家降低成本的一個(gè)項(xiàng)。
2、涂層厚度。這一項(xiàng)一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，主要是跟設(shè)備和設(shè)定有關(guān)系，但是偶爾也會(huì)發(fā)生涂層的變厚或是變薄亦或是薄厚不均等現(xiàn)象。
3、其它用料大小。其它還涉及到的用料大小有邊耳大小和厚度、配件厚度和大小等。

道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)遵循的原則：
1、道路護(hù)欄設(shè)計(jì)要遵循科學(xué)化的原則，外型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔明了，方便維護(hù)；
2、道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要遵循美觀大方的原則，與現(xiàn)有交通標(biāo)志相得益彰；起到作為都市風(fēng)景線的作用；
3、道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要遵循安全的原則：同時(shí)應(yīng)有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環(huán)境，也應(yīng)提醒行人注意安全，起到防患于未然的積極作用；
4、道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循環(huán)保的原則，在生產(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)過(guò)程中做到，保護(hù)環(huán)境；
5、道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循經(jīng)濟(jì)耐用的原則，科學(xué)地選用制造原料，降低綜合成本，節(jié)省投資；降低維護(hù)費(fèi)用，從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的效果。