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京東出售瀕危藍鰭金魚稱“魚苗人工喂養(yǎng)”，遭環(huán)保質疑澎湃新聞記者張蓓來源：澎湃新聞京東網(wǎng)上對引進藍鰭金魚的介紹。京東集團6月9日宣布“將世界食材——澳洲鮮藍鰭金魚引進內”后，6月11日，多家環(huán)保組織聯(lián)名發(fā)函對此提出反對，稱希望京東能下架該商品。值得注意的是，上述公開函名為《致世界自然基金會的一封公開函》，包括青環(huán)志愿者服務中心（下稱，青環(huán)中心）在內的環(huán)保組織希望世界自然基金會WWF對此事作出公開回應。

新聞報道：
實際上，兗礦集團推進煤炭清潔利用行之有年，早在2002年，兗礦集團就在上海成立了上海兗礦能源科技研發(fā)有限公司。2008年，科技部批準兗礦在上海能源科技公司建立煤液化及煤化工家實驗室，系統(tǒng)開展煤間接液化基礎理念與工業(yè)化應用研究。2011年2月25日，兗礦集團、兗州煤業(yè)股份有限公司和陜西延長石油（集團）公司三方按照50%、25%、25%的股權比例，組建陜西未來能源化工有限公司。2012年7月，煤制油項目正式開工建設，歷時3年，2015年8月23日全流程打通、一次投料成功、正式投產(chǎn)。
6月7日，第八屆清潔能源部長級會議在京開幕。家發(fā)展改革委副主任、家能源局局長努爾·白克力出席會議開幕式并在會議期間發(fā)表講話。努爾·白克力表示，加快清潔能源發(fā)展，實現(xiàn)能源轉型，是社會的共同使命。未來一個時期，們將牢固樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本策，深入推進能源供給側結構性改革，大力開展技術創(chuàng)新、體制機制創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，推動能源生產(chǎn)和消費模式轉變，加快構建清潔低碳、安全的現(xiàn)代能源體系。
共享汽車有著極為廣闊的發(fā)展前景。推廣共享汽車，要以問題為導向，倒逼相關政策、規(guī)范出臺，打通進入尋常百姓家的“后一公里”。比如，對于充電樁數(shù)量少的問題，應按照昆明已經(jīng)出臺的規(guī)劃，科學合理建好充電樁，做到方便快捷充電；對于停車難的問題，既要設置共享汽車專屬停車位，同時也應該盤活資源，物盡其用。這方面安寧市的一個做法很值得借鑒：從9月1日起，包括安寧市市委機關停車場、市機關停車場等10個單位的停車場將從晚上8點至次日早上8點免費對外停車。
固體廢物環(huán)境事故處理應急演練在市，有一個部門不經(jīng)常出現(xiàn)在公眾的視野里，但是它一直在為保障環(huán)境安全工作中默默地發(fā)揮職能作用。它就是固體廢物管理中心（以下簡稱“市固管中心”）?！皯蹦芰ㄔO是們的重要工作，一旦市內發(fā)生涉及化學品或固體廢物的環(huán)境事故時，們要時間協(xié)助相關部門進行現(xiàn)場調查和指導處置。”市固管中心技術及化學品督管理科科長石運剛回憶，有一年夏天，重慶遭遇連續(xù)數(shù)天的暴雨，嘉陵江水位節(jié)節(jié)高漲。

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新聞介紹

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編輯： 努力讓長春的天更藍、地更綠、水更凈、城市更美麗、人民更幸福。周賀表示，市政協(xié)視察市環(huán)境保護工作，充分體現(xiàn)了市政協(xié)對工作的關心和支持。委員們對市環(huán)境保護工作提出的意見建議很有針對性、很有價值。市將認真研究，抓好意見建議的落實。下一步，將全力抓好大氣污染、水污染、土壤污染治理、生態(tài)環(huán)境綜合整治等工作，加大超標鍋爐治理和黃標車淘汰力度，加快污水處理廠提標改造和新建續(xù)建污水處理廠等工程建設。
”在調查過程中，多位新能源車車主向記者抱怨。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，目前上海的新能源汽車保有量約為11萬輛，車主充電難題未解盡管上海公共充電樁的數(shù)量很多，但根據(jù)記者調查，多數(shù)新能源車車主平時充電仍不方便。“平時都帶4張充電卡，但在公共場所找到合適充電樁的概率還是太低了。”在采訪中，一位上汽榮威e550車主無奈地說?！笆謾C上有5個充電APP，但是有時找到了充電樁卻不通電，有時候顯示的充電樁找到了發(fā)現(xiàn)是在小區(qū)里，物業(yè)不讓用。
新聞報道：
報告認為，可以嘗試通過經(jīng)濟普查收集EGSS數(shù)據(jù)；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是EGSS統(tǒng)計框架探索中關鍵性的一步。同時，在建立完善的、與接軌的環(huán)保產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計體系是一個漸進的過程，綜合考慮環(huán)保產(chǎn)業(yè)調查、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計、經(jīng)濟普查等，結合EGSS的統(tǒng)計維度、指標、流程，將EGSS統(tǒng)計框架引入可考慮采用“分階段漸進式”的方式。指出，此次研究成果轉化應用后，對建立完善完整的環(huán)保產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計體系和相關調查工作具有重要的指導意義，也能更好地摸清環(huán)保產(chǎn)業(yè)家底，為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展決策提供基礎數(shù)據(jù)。
目前，南海區(qū)針對新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)，高起點運作，精計劃實施，逐步形成“政策上提供支持”“配套上進行高起點規(guī)劃”“技術研發(fā)上緊跟水平”的發(fā)展格局。并在保障措施上提供政策扶持，做好“促進燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目”佛山項目，積極推動公交車輛電動化，夯實充電基礎實施建設，強化招商引資力度，培育南海新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)氛圍和市場，引導本土企業(yè)積極參與氫燃料電池汽車推廣應用，大力發(fā)展新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)，形成強大的新能源汽車整車綜合生產(chǎn)、核心零部件研發(fā)生產(chǎn)和配套設施生產(chǎn)能力。
緊盯高度關注、群眾反映強烈、社會影響惡劣的環(huán)境問題，督促地方委壓實責任，嚴肅追責，強化措施，限期解決，全過程推動邊督邊改。正廳級擔任督察組組長督察對象是誰？督察內容是什么？督察程序如何？督察組成員如何構成？信息日報江西政讀小編搜索公開資料發(fā)現(xiàn)，今年５月，根據(jù)省委辦公廳、省辦公廳印發(fā)的《江西省環(huán)境保護督察方案（試行）》要求，并經(jīng)省委、省主要同意，省開展了批環(huán)境保護督察工作。

新聞報道：
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為了應付這項上級部門派下來的“作業(yè)”，能敷衍則敷衍，能推責則推責。這也提醒有關部門，加大環(huán)保在員政績考核指標中的分量，同時加大追責力度。對每一起“裝治污”的案例，都要依法調查、嚴肅追責。之所以搞環(huán)保督察，就是把環(huán)境保護和建設當做治理政的大事來抓。近年來，這也取得了顯著的效果。不過，近這一系列的事情也表明，現(xiàn)在環(huán)境保護和環(huán)保督察面臨的新問題，即是這種“裝在治污”。一些地方、員用表面的重視和厚厚的文件，裝干事，裝治理污染，實則消極應付，放任生態(tài)進一步惡化。
以美為例，該人均能源消費在人均GDP處于17000美元左右之前，隨著人均GDP的增長而迅速上升；到17000美元左右，達到人均能耗的個波峰；到人均GDP36000美元左右達到第二個波峰點，人均能源消費開始出現(xiàn)下降趨勢。謝克昌說，按此估計，有望在2030年后，人均GDP逐步落入發(fā)達家歷人均能耗的“峰值”區(qū)間，經(jīng)濟發(fā)展和能耗有望“脫鉤”。工業(yè)部門能耗峰值可能在2020年左右出現(xiàn)，建筑部門能耗峰值在2030年左右出現(xiàn)，交通有望在此后5-10年實現(xiàn)能耗峰值。
電動車亂停放問題，也長期困擾著該小區(qū)居民，接到投訴后，大同城市中隊要求小區(qū)物業(yè)進行整改，加設停車示標志，沒有停車位的，畫線停放。根據(jù)南玻公寓和海信小區(qū)的整改情況和投訴件中提到的電動車亂停放等問題，大同街道舉一反三，聯(lián)合大同城市中隊、社區(qū)工作人員一同對轄區(qū)內的老舊小區(qū)、停車場進行排查，核查是否存在車輛亂鳴喇叭、電動車亂停放、小區(qū)設備老舊產(chǎn)生噪音污染等問題，對存在問題的小區(qū)，可以現(xiàn)場整改的問題，馬上整改并督、落實整改到位。

新聞資訊：

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落實管治責任不僅要看表態(tài)，更要看行動，終要看成效。各級組織要切實把管治的責任扛在肩上、抓在手上、落到實處，以解決問題為突破口和主抓手，積極采取措施，做到抓思想從嚴、抓管從嚴、抓執(zhí)紀從嚴、抓治吏從嚴、抓作風從嚴、抓反腐從嚴。委（組）要做管治的，當好責任人，既要管好本級，又要抓好下級，夯實從嚴治的“后一公里”。資管部門和有企業(yè)組織要增強責任意識，將管治融入到企業(yè)經(jīng)營管理的全過程、各方面，做到企建與資管、企業(yè)改革發(fā)展協(xié)同推進。
對于如何抓住機遇推進環(huán)保產(chǎn)業(yè)再上新臺階，鄒民提出先要積極運用成果堅持集成創(chuàng)新，要融合材料、信息、自動控制和互聯(lián)網(wǎng)等方面新技術成果，統(tǒng)籌污染源頭治理、過程控制、末端治理全過程。其次要鼓勵環(huán)保企業(yè)加快探索環(huán)保產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新，圍繞當前環(huán)境治理中的現(xiàn)實需求，加快發(fā)展高水平的環(huán)境咨詢服務和綜合服務。針對提升產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新能力，鄒民建議要加強創(chuàng)新平臺建設，結合家未來一個時期污染的工作，建設一批家環(huán)境保護實驗室，工程技術中心，技術交流轉移中心等，開展污染控制技術開發(fā)、示范、工程化應用和推廣。
來源：金陵晚報7月12日下午3點，雄州街道砂子溝社區(qū)的多個居民反映，附近一家江蘇和成新材料有限公司廠區(qū)上空突然升起許多白煙，許多員工紛紛從廠區(qū)內跑了出來，多輛110、119、120急救車輛駛進這家化工廠，們懷疑是這家化工廠發(fā)生了化學品泄漏。記者趕往現(xiàn)場調查后得知，原來是當?shù)赜嘘P部門聯(lián)合在這家化工廠搞的一場泄漏事故應急救援處置演練。據(jù)了解，這家化工廠主要生產(chǎn)化工原料，是無色澄清、有激性氣味液體。

編輯：
第五環(huán)境保護督察組進駐省開展環(huán)境保護督察以來，全省各地牢固樹立“四個意識”，切實增強迎接環(huán)保督察的思想自覺、自覺和行動自覺，動真碰硬抓好問題整改。作為環(huán)保領域的一支重要力量，環(huán)保如何看待環(huán)保督察工作？8月18日，本記者采訪了有關環(huán)保。督促補齊短板走出新路子“環(huán)保督察對于省推進建設和環(huán)境保護工作既是檢驗，也是督促查找問題、補齊短板、改進工作?！笔∥＝?jīng)濟學教研部主任、教授許彥說，省歷來重視建設和環(huán)境保護工作，始終把建設放在事關全局的重要位置來抓。

能量轉換率高、噪音小、低排放……新能源汽車眼下正成為時髦交通工具的代名詞。目前，已經(jīng)成為世界上的新能源汽車市場，超過一半的新能源汽車在生產(chǎn)銷售。當以純電動汽車為代表的新能源汽車不斷為城市生活注入低碳元素的時候，一臺既符合節(jié)能減排政策，又受市場歡迎的新能源汽車離普通家庭還有多遠？對“油芯”時代說“再見”“感覺很安靜，很平穩(wěn)，沒有燃油公交車發(fā)動時的那種轟轟聲，也沒有換擋時的顛簸感，很特別。
二是部分海洋和生態(tài)敏感區(qū)保護不力。2010年以來，福建省累計審批填海項目382宗，使用近岸海域9062公頃，侵占部分沿海濕地。2016年11月，務院明確，經(jīng)批準征收、占用濕地并轉為其用途的，用地單位需“先補后占、占補平衡”，但2016年12月以來，省海洋漁業(yè)廳陸續(xù)審批16宗用海項目，福建省超規(guī)劃養(yǎng)殖問題普遍，造成局部海域富營養(yǎng)化。特別是一些海洋保護區(qū)違規(guī)養(yǎng)殖問題。泉州市違規(guī)批準在泉州灣河口濕地自然保護區(qū)核心區(qū)開展海水養(yǎng)殖，養(yǎng)殖面積88公頃。