噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過(guò)程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時(shí)，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí)，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過(guò)加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。

熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間，提出來(lái)即可。熱鍍鋅車(chē)間隔離網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤，尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強(qiáng)，是電鍍鋅的十幾倍。

車(chē)間隔離網(wǎng)也叫倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)，車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)，是重要的車(chē)間隔離設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。本產(chǎn)品選用低碳鋼絲焊接成網(wǎng)片，再和立柱連接在一起，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀大方、牢固、防腐性好，便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。

車(chē)間隔離網(wǎng)主要作為做車(chē)間廠房的隔離和的防護(hù)使用，是一種封閉場(chǎng)所用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。晨翔網(wǎng)業(yè)生產(chǎn)的車(chē)間隔離網(wǎng)采用鋼材，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。本產(chǎn)品采用PVC電焊網(wǎng)作為網(wǎng)片具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。產(chǎn)品特點(diǎn):防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn).防腐形式有電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑主要用于車(chē)間廠房開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。主要用于封閉護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。

每個(gè)隔離的倉(cāng)室都需要留有一個(gè)門(mén)，這也是與其他護(hù)欄網(wǎng)安裝不同之處。倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)的門(mén)一般都是門(mén)與其配套使用，在購(gòu)買(mǎi)隔離網(wǎng)的時(shí)候就隨著一起配過(guò)來(lái)了，它的安裝有對(duì)開(kāi)的，偏開(kāi)的，也有推拉門(mén)，用戶可以根據(jù)自身情況進(jìn)行選擇。偏開(kāi)門(mén)和對(duì)開(kāi)門(mén)安裝方法是一樣的，就是把門(mén)通過(guò)特殊的連接件連接在旁邊的立柱上，這樣門(mén)便可以以立柱為軸旋轉(zhuǎn)打開(kāi)了。推拉門(mén)需要在地面上和旁邊隔離網(wǎng)的頂部都安裝上滑道，這扇門(mén)便可以沿著滑道方向來(lái)去自如了。

城市現(xiàn)代化建設(shè)中有許多車(chē)間隔離網(wǎng)。作為城市語(yǔ)序的維護(hù)者，車(chē)間隔離網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)有助于許多企事業(yè)單位對(duì)重要區(qū)域進(jìn)行管理。在使用車(chē)間隔離網(wǎng)的過(guò)程中，不可避免地會(huì)發(fā)生事故，導(dǎo)致車(chē)間隔離網(wǎng)的損壞和變形，在較為復(fù)雜的交通路段，對(duì)公路車(chē)間隔離網(wǎng)的損壞更大。在車(chē)間隔離網(wǎng)的開(kāi)發(fā)中，如何回收和再利用與網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi)后損壞的車(chē)輛間距已成為一個(gè)重要問(wèn)題。