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出售路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)規(guī)格,貴州路面加筋網(wǎng),銷售路面加筋網(wǎng) |
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路面加筋網(wǎng)柔性的布局能習(xí)慣邊坡的變化而不被損壞,比剛性布局具有非常好的安全穩(wěn)定性;2、路面加筋網(wǎng)抗沖刷才能較強(qiáng),能接受大的水流速度可達(dá)6m/s;3、該布局本質(zhì)上都具有透水性,對(duì)地下水的天然效果及過濾效果具有較強(qiáng)的包容性,水中的懸移物和淤泥得以沉積于填石縫中,然后有利于天然植物的成長(zhǎng),逐漸康復(fù)原有的生態(tài)環(huán)境。
路面加筋網(wǎng)具有高耐腐蝕性,其產(chǎn)品的耐腐蝕性約為普通鍍鋅的2-3倍。在室外,潮濕和海洋環(huán)境中,合金涂層鋼絲的耐腐蝕性優(yōu)于普通鍍鋅和鍍鋅鋼絲。合金涂層鋼絲的延展性和可變形性非常強(qiáng),甚至超過它所保護(hù)的鋼基。它可以在強(qiáng)變形技術(shù)的條件下經(jīng)受卷繞和彎曲的測(cè)試,而不必?fù)?dān)心涂層開裂和脫落;
路面加筋網(wǎng)產(chǎn)品運(yùn)輸:路面加筋網(wǎng)為機(jī)器織成的六角形網(wǎng)片折疊組裝而成,出廠時(shí)已進(jìn)行壓縮,和網(wǎng)蓋一起打包。所有雷諾護(hù)墊,箱體都是后折疊綁好,網(wǎng)蓋按客戶要求和箱體一起綁扎,或者單成卷包裝,便于后期運(yùn)輸中方便。網(wǎng)墊的主體部分和網(wǎng)蓋可以分別綁扎。綁絲以卷的形式提供。為了便于產(chǎn)品保存,請(qǐng)將其放置在干燥的環(huán)境中。
路面加筋網(wǎng)安裝及材料:組裝好后,將路面加筋網(wǎng)放在位置,再將各個(gè)網(wǎng)墊連接起來(lái)。為了保持整體結(jié)構(gòu)和方便連接,可以在空箱連接后再裝石料,我們會(huì)隨產(chǎn)品附送足夠的綁絲。。護(hù)坡時(shí),需用與坡體垂直的寬雷諾護(hù)墊。除了用于河渠緩坡外,雷諾護(hù)墊還可以用于陡坡中。用于陡坡防護(hù)時(shí),要在上層底板上每2m或按工程需求楔入硬木楔??绽字Z護(hù)墊需小心安置組裝。
路面加筋網(wǎng)一般是采用具有高抗腐蝕性能的鋅鋁合金絲或者熱鍍鋅絲編織,加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑,大多數(shù)為3.4毫米,3.2毫米,網(wǎng)孔國(guó)際上采用80×100mm網(wǎng)眼,成品以卷的形式進(jìn)行運(yùn)輸,使用寬度一般為3-4米寬。路面加筋網(wǎng)因其制作工藝復(fù)發(fā)和日產(chǎn)量比較低的特點(diǎn),價(jià)格相比較普通石籠網(wǎng)也比較昂貴!
產(chǎn)品安裝到路基上,尤其是當(dāng)基礎(chǔ)張應(yīng)力很高的情況下,它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應(yīng)力縫值。而且如果將公路面加筋網(wǎng)布置在新舊道路結(jié)合部的基層和面層之間,一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的抗拉強(qiáng)度增加加寬部分和舊路之間的結(jié)構(gòu)聯(lián)系,同時(shí)也可以減少新舊路基的不均勻沉降,從而達(dá)到降低反射開裂的目的。
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