結(jié)構(gòu)特性
(1)經(jīng)濟(jì)。只需將石頭裝入籠子封口即可。
(2)施工簡便，不需特殊技術(shù)。
(3)有很強(qiáng)的抵御自然破壞及耐腐蝕和抗惡劣氣候影響的能力。
(4)可以承受大范圍的變形，而仍不坍塌。
(5)籠子石頭縫隙間的淤泥有利于植物生產(chǎn)，可與周圍自然環(huán)境熔為一體。
(6)具有良好的滲透性，可防止由流體靜力造成的損害。
(7)節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用?？蓪⑵湔鄣饋磉\(yùn)輸，在工地上裝配。
(8)進(jìn)度快，利于趕工期：可多組同時(shí)施工，平行，流水作業(yè)。

彎道凹岸的格賓網(wǎng)，應(yīng)按照上順下挑、上疏下密的原則布設(shè)，以9匝應(yīng)流勢。座格賓網(wǎng)的位置和長度要慎重選定。一般情況下座格賓網(wǎng)應(yīng) 布置在水流轉(zhuǎn)折點(diǎn)的上游側(cè)，使水流在未靠近河岸之前，就能控制住主流，消剎流勢，起到因勢利導(dǎo)的作用。如果把座壩布置在項(xiàng)沖點(diǎn)或頂沖點(diǎn)以下，格賓網(wǎng)就不能起到很好的作用。在頂沖點(diǎn)，水流逼近，沖擊力大，無法迎托水流外移，防守困難。布置在項(xiàng)沖點(diǎn)以下，則危險(xiǎn)已成，格賓網(wǎng)也無太大作用。座格賓網(wǎng)不可過長。如果座格賓網(wǎng)布設(shè)得過長凸出，將形成本身受力過大，嚴(yán)重?cái)_亂了水流，給以后諸壩防守造成了困難。經(jīng)驗(yàn)告訴我們，彎頂以上的保護(hù)長度要占整個(gè)保護(hù)長度的40%，彎頂以下保護(hù)長度占60%。

石籠網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特征
1、石籠網(wǎng)的建造速度快，外部干擾因素很少，并且在構(gòu)建石籠網(wǎng)時(shí)無需考慮填料的強(qiáng)度。
2、石籠網(wǎng)可以連續(xù)施工，其施工機(jī)械化程度高，施工進(jìn)度快。石籠網(wǎng)的施工方法簡單，可以根據(jù)設(shè)計(jì)要求對石籠網(wǎng)的施工現(xiàn)場進(jìn)行組裝，安裝，填充，捆扎，封蓋。
3、石籠網(wǎng)的施工技術(shù)含量不高，主要使用挖掘機(jī)，鏟車，壓路機(jī)等，使用的工具較為簡單。
4、在石籠網(wǎng)建設(shè)時(shí)，操作人員只需要將石頭放入籠子并密封即可。結(jié)構(gòu)簡單，不需要特殊技術(shù)，制作出來的石籠網(wǎng)產(chǎn)品具有強(qiáng)大的抗壓性和抗腐蝕性，能夠抵抗自然破壞和不利天氣影響，即使承受很大的壓力也不會變形和塌陷。
5、石籠網(wǎng)箱填料之間的淤泥有利于植物生長，并且可以與周圍的自然環(huán)境融為一體，具有良好的滲透性，可以防止河水壓力造成的損壞。

用途：石籠網(wǎng)可用于邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)、山體巖面掛網(wǎng)噴漿、邊坡植生(綠化)、鐵路高速公路隔離護(hù)攔網(wǎng)，它還能制成箱籠、網(wǎng)墊，用于江河、堤壩及海塘的防沖刷保護(hù)以及水庫、河流截流用網(wǎng)箱。河流嚴(yán)重的災(zāi)害是水流沖刷河岸使其破壞，引發(fā)的洪水泛濫，導(dǎo)致生命財(cái)產(chǎn)遭受大量損失和大量水土流失。因此在處理上述問題時(shí)，格該生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用成為佳的解決方案之一，它能使河床河岸得到性保護(hù)。

因?yàn)楹恿髟斐傻奈：褪撬鲗影兜臎_刷，嚴(yán)重的話可能會造成洪水，對人們的生命財(cái)產(chǎn)以及水土流失帶來很大的危害。以前沒有很好的防護(hù)結(jié)構(gòu)，但是現(xiàn)在，石籠網(wǎng)的應(yīng)用就可以很好的解決這一問題，可以使河流河岸得到很好的保護(hù)。

石籠網(wǎng)架結(jié)構(gòu)可用于邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)、山巖面懸網(wǎng)噴涂、邊坡種植、鐵路公路隔離防護(hù)和阻塞，也可制成籠和網(wǎng)墊，可用于河流、堤壩、海堤的沖刷防護(hù)，也可用于水庫和河道截流的籠狀防護(hù)，因此，石籠網(wǎng)得到了廣泛的應(yīng)用。