不銹鋼防撞護(hù)欄由箱體及其上面的進(jìn)液孔、出液孔組成， 箱體的外側(cè)立面凹陷形成連接凹槽，其對(duì)側(cè)凸起形成連接凸塊 ，其作用在于分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接，多個(gè)箱體以此連成一體，形成護(hù)欄，從而提高抗沖擊性能。改變箱體 數(shù)目，即可達(dá)到改變護(hù)欄長(zhǎng)度的效果。

道路防撞欄桿顧名思義即用于道路兩邊的防波形護(hù)欄桿，主要就是為了防止事故、區(qū)分車道、美化環(huán)境。 如今社會(huì)發(fā)展愈發(fā)迅速，交通也越來越發(fā)達(dá)，許多城市很看重道路建設(shè)這一塊，道路波形防撞護(hù)欄當(dāng)然也成為了其中的一部分。

從材質(zhì)來看，不銹鋼防撞護(hù)欄使用的原材料為不銹鋼板材，其特點(diǎn)為防 銹能力強(qiáng)，安全性能高，一般不銹鋼防撞護(hù)欄使用掛玻璃方式安裝，樣式美觀。實(shí)木制護(hù)欄主要用在景區(qū)較多，其特 點(diǎn)是在環(huán)境上與整體格局相呼應(yīng)，例如在景區(qū)中，使用實(shí)木會(huì)比不銹鋼防撞護(hù)欄更讓人接受一些，畢竟國(guó)內(nèi)大部分景 點(diǎn)主要是為了給人們一種復(fù)古懷舊的感覺。

防撞護(hù)欄板由什么組成。防撞護(hù)欄板主要是由兩根波形鋼柵門和固定夾在它們之間的兩根柱子組成，兩根柱子固定在兩根波形鋼柵門之間。在路途正常運(yùn)行時(shí)，防撞護(hù)欄板能夠使用插頭柱輕松刺進(jìn)洞口預(yù)先裝置的插頭孔中，起到阻隔和維護(hù)的作用。

防撞護(hù)欄是因?yàn)槠湫筒臒徨冧\管具有的抗腐能力，但是再的抗腐能力也抵不過強(qiáng)酸強(qiáng)潮的侵襲，所以，防撞護(hù)欄的噴粉層工藝就尤為重要了，防撞護(hù)欄具有噴粉層良好的保護(hù)，可以真正做到30年不生銹，鋅鋼型材在安裝可使用過程中需要注意一些事項(xiàng)。

橋梁不銹鋼防撞護(hù)欄支架是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，是為了避免失控車輛越出橋外，也避免車輛被突破、下穿、翻越橋梁及美化橋梁建筑的功能。

橋梁防撞護(hù)欄在橋梁上起到了十分積極地作用，它有利于防撞，避免車輛和行人被撞入河水中。不銹鋼橋梁防撞欄區(qū)分方法許多可按結(jié)構(gòu)特征、防撞護(hù)欄功能等區(qū)分，按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞功能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

橋梁防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)規(guī)劃一定要有牢靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度（strength)應(yīng)滿意標(biāo)準(zhǔn)要求。橋梁護(hù)欄應(yīng)依據(jù)公路等級(jí)，歸納考慮性、協(xié)調(diào)性橋梁防撞護(hù)欄、需防護(hù)目標(biāo)的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾許條件等要素確定防撞等級(jí)，然后再依據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)修理等要素進(jìn)行結(jié)構(gòu)方式的挑選。欄桿強(qiáng)度（strength)應(yīng)滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15?角產(chǎn)生碰撞，不落河。欄桿造型、橋梁防撞護(hù)欄色彩與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀規(guī)劃。當(dāng)橋梁跨過快速路、橋梁防撞護(hù)欄城市軌道交通、快速干線、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不該小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外增加10m等等。橋梁欄桿要求選用無機(jī)復(fù)合型混凝土(Concrete)橋梁組合欄桿，每2米為一榀，橋梁防撞護(hù)欄分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構(gòu)件組成。

立柱截面尺寸為120㎜?120㎜，高度分為1180㎜，和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜，底寬106㎜，高100㎜;托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜;扶手橋梁防撞護(hù)欄、托梁與欄片銜接外表設(shè)置欄片裝置插槽，插槽深度15㎜。滿意欄片裝置后，端部坐落橫梁內(nèi)配置(deploy)縱向鋼筋(英文:steel bar)的下部，一起插槽處箍筋加強(qiáng)，避免出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處銜接，橋梁防撞護(hù)欄端部預(yù)留鋼筋(英文:steel bar)，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，寬60㎜，一起柱頂預(yù)埋鋼筋，外漏長(zhǎng)度170㎜，扶手經(jīng)過卡槽與立柱固定，并經(jīng)過柱頂預(yù)埋鋼筋銜接兩邊橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿意錨固要求。立柱與橋梁遮板經(jīng)過預(yù)埋鋼板銜接，立柱下選用預(yù)埋Q235鋼板，厚10㎜，橋梁防撞護(hù)欄鋼板與立柱主筋焊接，焊接選用手藝電弧焊，所有外漏鋼板選用鋅(zinc)鉻(Chromium)涂層防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行防腐處理等等。