鋼板網(wǎng)的安裝應(yīng)以公路、鐵路、橋梁、通道、涵洞、分隔離帶開口、立交、平交等為控制點，進(jìn)行測距定位。波形梁鋼板網(wǎng)按防撞登記分為A型和S型，立柱間距分別對應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱，實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距，所以安裝的護(hù)欄板稱為異形板，如果是訂制鋼板網(wǎng)產(chǎn)品由于間距不定，制造成本高，影響工程進(jìn)度，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。如兩座橋之間，應(yīng)先測量兩橋間距，經(jīng)計算分析是否需增加異形板，如果增加，進(jìn)一步確定異形板的位置，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便提前制作異型護(hù)欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)偂Ａ硗庠诹⒔粯蛟训郎戏啪€定位，立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不宜超過5mm.后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響。

鋼板網(wǎng)安裝方式：埋入式、地腳螺栓或移動式。
鋼板網(wǎng)安裝方便，固定式安裝采用鐵膨脹螺栓;移動式采用復(fù)合底座和非鋼平衡塊，維修快捷，損壞后可快速、局部拼裝或更換，使用后道路視覺更整潔、醒目，而且它不腐蝕，無需經(jīng)常維護(hù)，避免了額外支出，對環(huán)境也不會造成污染;如發(fā)生碰撞，人、車損傷程度比傳統(tǒng)護(hù)欄要小;該產(chǎn)品規(guī)格多、品種，可以任意選擇高度、色彩。

鋼板網(wǎng)質(zhì)量檢查：
1、外墻板安裝完成后，質(zhì)量檢驗人員應(yīng)及時進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的部位應(yīng)及時通知施工人員并督促整改，出現(xiàn)較大不合格項或無法整改時，應(yīng)及時向有關(guān)部門反映；
2、對外墻板進(jìn)行檢查的同時應(yīng)及時記錄檢驗結(jié)果，所有檢驗記錄、評定表等資料都應(yīng)歸檔保存；
3、自檢查合格后方可提交現(xiàn)場監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行驗收；
4、驗收標(biāo)準(zhǔn)：每層墻板安裝后，應(yīng)進(jìn)行驗收（包括安裝用五金件的焊接質(zhì)量及板縫鋼筋的尺寸、規(guī)格、數(shù)量、位置等）并做好驗收記錄。

鋼板網(wǎng)產(chǎn)品詳情：
　　1、全體布局采納鋼材，壯實耐用安全性高，耐火防震。
　　2、具備雙重高空防墜落裝配，能夠有用避免架體零落形成的風(fēng)險。
　　3、全體框架全體是關(guān)閉的，不會產(chǎn)生以往的墜樓致死致殘的變亂，并且物體不會以致物體墜樓砸傷高空施工職員。
　　4、輕易裝配節(jié)儉工時，在樓的底部一次組裝實現(xiàn)便可，跟著樓層降低而俯沖。也能夠在樓層的支持平臺裝配。
　　裝配方法是用爬架網(wǎng)片上焊接的耳朵停止銜接，常用于可起落腳手架體系的外層，起到避免職員和物體不測拋落產(chǎn)生的風(fēng)險。比擬適用于高層修建施工應(yīng)用。初始裝配實現(xiàn)后能夠重復(fù)晉升和降低直到應(yīng)用終了裝配，經(jīng)濟(jì)實惠勤儉鋼材本錢。

鋼板網(wǎng)是一種載重量較大的鋼板網(wǎng)產(chǎn)品，它可以選用普通鋼板、不銹鋼板、鐵板、銅板、等為原料經(jīng)沖床高壓沖壓、拉伸而成。
鋼板網(wǎng)是金屬絲網(wǎng)行業(yè)中的一個品種,是金屬板材經(jīng)過特種機(jī)械的沖壓、拉伸后，形成具有網(wǎng)孔的片狀物體。

小型鋼板網(wǎng)又名防眩網(wǎng)、金屬擴(kuò)張網(wǎng)、拉伸網(wǎng)、鐵板網(wǎng)等。產(chǎn)品是金屬板材經(jīng)過機(jī)械的沖壓、拉伸后，形成金屬板網(wǎng)，小鋼板網(wǎng)可選用低碳鋼薄板，鍍鋅板，鋁板為原料經(jīng)高壓沖壓而成的鋼板網(wǎng)產(chǎn)品。
原材料：低碳鋼板、鋁板、不銹鋼板、鈦板、鋁箔板、鉛板、鎳板。
小鋼板網(wǎng)孔型：菱形孔、六角孔、圓孔、美格孔、多角孔、方孔、十字孔等。
類 型：微型鋼板網(wǎng)，中型鋼板網(wǎng)，重型鋼板網(wǎng)。