為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，“框架隔離柵”等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
中文名:框架護(hù)欄網(wǎng) 外文名:Frame fence 材質(zhì):低碳鋼絲
框架護(hù)欄網(wǎng)用途廣泛，受歡迎度比一般護(hù)欄網(wǎng)高，立柱可以加工成可形式，方便用戶(hù)在不同場(chǎng)合使用，另外，框架式護(hù)欄網(wǎng)抗沖擊性能非常好，相比一般的護(hù)欄網(wǎng)承受能力要增強(qiáng)一倍。
產(chǎn)品規(guī)格：網(wǎng)孔(mm)：75x150 80x160網(wǎng) 片(mm)：1800x3000
框架護(hù)欄網(wǎng)邊 框(mm)：20x30x1.5 20x30x1.0網(wǎng)絲浸塑前(mm)：3-6網(wǎng)絲塑后(mm)：4-7立柱尺寸(mm)：48x20x2200整體彎折：30°彎折長(zhǎng)度(mm)：300立柱間距(mm)：3000立柱預(yù)埋(mm)：250-300預(yù)埋基礎(chǔ)(mm)：500x300x300或400 x400 x400
表面防腐處理方式：框架護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)中采用電鍍鋅絲或熱鍍鋅鋼絲焊接成型后浸塑;或是低碳鋼黑絲焊接直接浸塑(PE);或先焊接成型后再采用電鍍 浸塑;鍍鋅 噴塑，噴漆 等方式。
安裝配件：焊接好框架的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為防盜的。框架護(hù)欄網(wǎng)配件也可以按照客戶(hù)的不同要求來(lái)具體設(shè)計(jì)。

框架護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品用途及特點(diǎn)介紹
用途：主要用于公路(高速公路護(hù)欄網(wǎng))、鐵路、民用建筑、水利等建設(shè)，各種機(jī)械、電器、窗戶(hù)的防護(hù)及水產(chǎn)養(yǎng)殖等。
特點(diǎn)：鋼筋網(wǎng)采用全自動(dòng)交叉焊接而成，焊點(diǎn)整潔無(wú)損傷，強(qiáng)度佳;表面處理方式采用外表面PE或PVC浸塑，該技術(shù)處理方式且成熟，能吸附包裹產(chǎn)品表面，附著力和防腐性強(qiáng)，且PE&PVC材料具有無(wú)無(wú)害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)5-10年。具有日久抗腐蝕，抗紫外線(xiàn)的特性。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡(jiǎn)便、感覺(jué)明亮、輕松。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。防腐性能強(qiáng)，造價(jià)低。框架護(hù)欄網(wǎng)采用盤(pán)條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線(xiàn)的特性。在這種護(hù)欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，頂蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將框架護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類(lèi)的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶(hù)的具體要求來(lái)設(shè)計(jì)。
用于鐵路的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用P型柱，三角扁鐵作為外框邊架，里面由較為實(shí)用的6mm絲加工而成。主要特點(diǎn)是防腐性能強(qiáng)，造價(jià)低。
操場(chǎng)框架護(hù)欄網(wǎng)
適用于學(xué)校圍欄的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用安全性比較強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)。邊框多為60的圓柱，網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)適用于高速公路的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用普通48圓柱，邊框20X30的方管，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。主要特點(diǎn)：造價(jià)低廉，安裝便宜。立柱：表面處理為鍍鋅和噴涂也可以任選一種，頂蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝主要規(guī)格
網(wǎng)子尺寸：2.3mX3m 上面30cm的30°折彎
網(wǎng)格大?。?5mmX150mm 50mmX100mm 80mmX160mm
邊框規(guī)格：20X30X1mm方管
表面處理：綠色浸塑。方式的不同，可選用預(yù)埋30cm、加底座等方式。安裝配件網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類(lèi)的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：
網(wǎng)高x網(wǎng)寬（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 ；3米x3米
常規(guī)立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
絲徑范圍：3.0mm~6.0mm
網(wǎng)孔大?。?0mmx200mm；70mmx150mm
1.網(wǎng)孔（mm）：75x150
2.網(wǎng) 片（mm）：1800x3000
3.邊 框（mm）：20x30x1.5
4.網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8
5.網(wǎng)絲塑后（mm）：4.8
6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200
7.整體彎折：30°
8.彎折長(zhǎng)度（mm）：300
9.立柱間距（mm）：3000
10.立柱預(yù)埋（mm）：250-300
11.預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400x400x400
鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對(duì)于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對(duì)于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，是安裝質(zhì)量得以。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)制作工藝
是選擇盤(pán)條拉出來(lái)的成品絲；進(jìn)行焊接或編織，這方面主要是看技術(shù)人員與生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編織點(diǎn)都能夠很好的連接，再是框架的選材應(yīng)選用的角鋼與圓鋼，在不同的護(hù)欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同，整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。

橋梁防拋網(wǎng)(又名橋梁防護(hù)網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng))是由低碳鋼絲經(jīng)過(guò)拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成，它廣泛用于市政高架橋，高速公路立交橋， 鐵路立交橋，過(guò)街天橋，港口碼頭，畜牧，養(yǎng)植等的護(hù)欄防護(hù)。
材料及規(guī)格材料：低碳鋼絲，鋼管。編織或焊接成型。
網(wǎng)孔形狀：方形、菱形(鋼板網(wǎng))。
網(wǎng)孔規(guī)格：50×50mm，40×80mm ，50×100mm 75×150mm等
網(wǎng)片尺寸：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格1800×2500mm。非標(biāo)準(zhǔn)高度限于2500mm，長(zhǎng)度限于3000mm 也可定做。
表面處理通常橋梁護(hù)欄網(wǎng)采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
優(yōu)點(diǎn)：1. 護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用
2. 特別適合于橋梁防拋網(wǎng)
3. 浸塑 十年防銹
4. 拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局
5. 環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用
用途：橋梁防拋網(wǎng)用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、示范工程橋梁隔離防護(hù)網(wǎng)使用。
橋梁防拋網(wǎng)應(yīng)如何進(jìn)行施工安裝
1.施工時(shí)，在跨線(xiàn)橋與主線(xiàn)焦點(diǎn)處預(yù)埋一塊法蘭盤(pán)，然后以該交點(diǎn)為中心，向兩側(cè)以2米為間距對(duì)稱(chēng)預(yù)埋，兩側(cè)各長(zhǎng)20米，所以橋梁防拋網(wǎng)總長(zhǎng)40米，預(yù)埋法蘭盤(pán)21塊。當(dāng)上跨橋梁為斜橋時(shí)，橋梁防拋網(wǎng)長(zhǎng)度應(yīng)相應(yīng)加長(zhǎng)(長(zhǎng)度至少應(yīng)為40米/SINα，市中α為跨線(xiàn)橋與主線(xiàn)所夾的銳角)，以確保主線(xiàn)安全。
2.預(yù)埋地腳中心距護(hù)欄頂50毫米，上下兩排地腳間距100毫米。
3.地腳應(yīng)先與預(yù)埋法蘭盤(pán)焊死，以確保施工后預(yù)埋地腳的垂直度和外露長(zhǎng)度。
4.施工中，確保預(yù)埋地腳與防拋網(wǎng)主筋的連接。設(shè)計(jì)中，預(yù)埋地腳故意超長(zhǎng)并且設(shè)彎鉤，主要目的在于方便施工中預(yù)埋地腳與防拋網(wǎng)主筋的連接。
5.施工時(shí)，地腳之處螺紋應(yīng)采用有效的防銹措施。
6.上裝法蘭盤(pán)與橋梁防拋網(wǎng)外側(cè)面緊貼固定，立柱下端固定后要安裝后豎直。

公路護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)制作特點(diǎn)可分兩種。一種為電焊網(wǎng)片護(hù)欄，另一種是勾花網(wǎng)護(hù)欄。這兩種護(hù)欄網(wǎng)防護(hù)方面有著廣泛的應(yīng)用。電焊網(wǎng)片護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對(duì)鐵絲，冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后，再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕，美觀，并有效起到防護(hù)等特點(diǎn)。勾花網(wǎng)護(hù)欄是經(jīng)勾花網(wǎng)機(jī)對(duì)各種材質(zhì)的金屬絲，其中包含PVC絲，冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強(qiáng)，美觀，耐腐蝕，防護(hù)性好等特點(diǎn)。
產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品，既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過(guò)連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。