廠(chǎng)區(qū)護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)主要分為：有沒(méi)有邊框、網(wǎng)孔的現(xiàn)狀、有沒(méi)有特殊的現(xiàn)狀。有邊框的廠(chǎng)區(qū)護(hù)欄網(wǎng)肯定比無(wú)邊框的廠(chǎng)區(qū)護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格高，比如框架廠(chǎng)區(qū)護(hù)欄網(wǎng)肯定比雙邊絲廠(chǎng)區(qū)護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格高；菱形網(wǎng)孔的廠(chǎng)區(qū)護(hù)欄網(wǎng)肯定比方形網(wǎng)孔的廠(chǎng)區(qū)護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格高；特殊現(xiàn)狀的廠(chǎng)區(qū)護(hù)欄網(wǎng)肯定比常用現(xiàn)狀的廠(chǎng)區(qū)護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格高。

車(chē)間隔離網(wǎng)也叫倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)，車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)，是重要的車(chē)間隔離設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。本產(chǎn)品選用低碳鋼絲焊接成網(wǎng)片，再和立柱連接在一起，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀大方、牢固、防腐性好，便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。

每個(gè)隔離的倉(cāng)室都需要留有一個(gè)門(mén)，這也是與其他護(hù)欄網(wǎng)安裝不同之處。倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)的門(mén)一般都是門(mén)與其配套使用，在購(gòu)買(mǎi)隔離網(wǎng)的時(shí)候就隨著一起配過(guò)來(lái)了，它的安裝有對(duì)開(kāi)的，偏開(kāi)的，也有推拉門(mén)，用戶(hù)可以根據(jù)自身情況進(jìn)行選擇。偏開(kāi)門(mén)和對(duì)開(kāi)門(mén)安裝方法是一樣的，就是把門(mén)通過(guò)特殊的連接件連接在旁邊的立柱上，這樣門(mén)便可以以立柱為軸旋轉(zhuǎn)打開(kāi)了。推拉門(mén)需要在地面上和旁邊隔離網(wǎng)的頂部都安裝上滑道，這扇門(mén)便可以沿著滑道方向來(lái)去自如了。

倉(cāng)庫(kù)隔離是在室內(nèi)對(duì)大型倉(cāng)庫(kù)做的一個(gè)隔斷，地面一般都進(jìn)行了硬化處理，而且倉(cāng)庫(kù)區(qū)域和用途也不是不變的，所以一般采用法蘭盤(pán)固定的辦法進(jìn)行安裝，沒(méi)有了護(hù)欄網(wǎng)可以預(yù)埋或是懸掛等諸多安裝方法選擇。法蘭盤(pán)安裝一般是在立柱底部焊上法蘭盤(pán)，通過(guò)膨脹螺栓把法蘭盤(pán)和地面緊密連接在一起，達(dá)到固定立柱從而使連接在其上的隔離網(wǎng)也能落地生根的目的。

現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)間都開(kāi)始安裝車(chē)間隔離網(wǎng)，它的安裝也為我們的工作人員帶來(lái)了很大的安全。車(chē)間隔離網(wǎng)的特點(diǎn)是非常多的，它主要的特點(diǎn)就是防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低等特點(diǎn)。它也不僅只被用于車(chē)間，它還被廣泛的用于企業(yè)廠(chǎng)區(qū)或庫(kù)房?jī)?nèi)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)小區(qū)，同時(shí)還可用于特殊區(qū)域：如動(dòng)物園、危險(xiǎn)品存放區(qū)域、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地封閉區(qū)域等地方。

車(chē)間隔離網(wǎng)的表面處置方法
1、涂抹碳烤漆需求圍欄網(wǎng)立柱的質(zhì)料是熱鍍鋅的，光滑的表面涂抹之后作用才非常好，顏色的選擇更是多種多樣；
2、僅有的缺乏，比照高溫靜電噴涂技能而言，大的局限性是人工結(jié)束，圍欄網(wǎng)處置之后的表面光滑程度不比噴塑； 人工涂抹碳烤漆的辦法盡管比照初始，但是也是不可少的。