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聲屏障 |
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聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，用、施工快速、維護容易等優(yōu)點。理論降噪可達15-35db。
道路隔聲屏障規(guī)格尺寸：
在孔率方面：無孔或孔率很低或孔率高的防風網(wǎng)，會在背風面生成渦旋或強湍流，簡單發(fā)生揚塵和風蝕。等，峰高,長度在米之內都可以工。擋風板上有一定數(shù)量的孔，擋風板的材質可分為金屬和非金屬。高架橋金屬百葉隔聲屏障臨公路側的表面應減少對聲波、光波的反射，其形式和色彩應與周圍環(huán)境相協(xié)調。適用于挑選具有高遮光率的色防塵網(wǎng)。
抗紫外線耐老化網(wǎng)體中含有抗紫外線化的化學成分，可吸收紫外強光，有效延長使用壽命。型鋼立柱準確就位后，調整其水平豎直度后，垂直誤差大于.吸音板、透明板兩端與鋼立柱間采用海棉橡膠條密封，聲屏障與基礎之間采用海棉橡膠墊進行密封。結和堵塞發(fā)生，這些因素影響建筑物的爬網(wǎng)性能。使用卡簧聲屏障材料安裝牢固,不得由于松動導致產二次噪聲.簡單介紹聲屏障技術要求聲屏障的立柱構件的焊接點與表面抗腐蝕應符合有關規(guī)范，立柱采用鍍鋅處理≥微米，鋼構件年以上的防腐要求。公路車輛主要包括大型貨車、公共汽車、中型貨車、中型公共汽車和小型汽車包括轎車、小型公共汽車和面包車。
防風抑塵網(wǎng)使用場所防風抑塵網(wǎng)是針對露天散料堆場揚塵染治理的技術，它被廣泛應用于港口碼頭、火力發(fā)電、煤礦、焦化、鋼鐵、洗煤、水泥等企業(yè)的煤場和料場揚塵染治理。吸聲和隔聲有著本質上的區(qū)別，但在具體的工程應用中，它們卻常常結合在一起，并發(fā)揮了綜合的降噪效果。
聲屏障吸音板與鋼立柱之間設海棉橡膠條，用以減震和密封。柔軟適中，有彈性，不硬，不粗糙，平整空間扎實，在夏日和秋季，它常常被色防塵網(wǎng)掩蓋，用于短期掩蓋或緩慢耕種。桁架結構又可分為空間桁架和平面桁架，其連接方式有焊接和螺栓連接。
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