填料選用準(zhǔn)則
對于某種特殊應(yīng)用，填料填料的佳標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)復(fù)合材料所期望達(dá)到的性能而定，但考慮到下述基本原則。
1、填料在加工過程中保持其原有結(jié)構(gòu)，并保持惰性、不溶性、熱穩(wěn)定性、不揮發(fā)性、無催化活性和低的吸附性。
2、填料與基材能夠相容，無腐蝕性。
3、容易處理，堆積密度高，水分含量低，低塵，性。
4、易得，貨源充足，價(jià)格適中，質(zhì)量穩(wěn)定。

一般來說，微細(xì)的粉末填料或改性的微細(xì)填料，以及纖維狀、片狀填料，少量使用可提高其整體性能，例如對彈性聚合物(如橡膠、聚氨酯彈性體_)有· 定的補(bǔ)強(qiáng)作用，增加模量、強(qiáng)度、.耐磨性、耐熱性，改善其尺寸穩(wěn)定性，對硬質(zhì)制品也能適當(dāng)提高強(qiáng)度、耐老化性。但使用量過大則使得物性降低，并且填料摻量大時操作困難。填料有以下幾種：根據(jù)裝填方式的不同，可分為散裝填料和規(guī)整填料。

填料的運(yùn)輸、儲存 填料的包裝：通常用多層紙袋、帶閥袋或轉(zhuǎn)運(yùn)貨柜。
包裝的選擇要考慮一下因素：處理速度、材料保護(hù)、材料的流動特性、儲存空間、是否適合托盤化處理和堆放、產(chǎn)品的純度、穩(wěn)定性、清潔性、環(huán)境安全性和廢棄物處理。
運(yùn)輸：傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式有火車、汽車、輪船等火車通常用于散裝粉末、紙袋和中等的散裝箱運(yùn)輸，運(yùn)輸量一般為20~25t。 汽車主要用于鮑莊填料的運(yùn)輸，但散裝運(yùn)輸也在增長，散裝粉末運(yùn)輸?shù)能囕v可裝在高達(dá)50t的量。 由于需要特殊裝、卸設(shè)備，用輪船運(yùn)輸散裝填料更復(fù)雜，常用固定或移動式傳輸帶裝料。
儲存：填料儲存是一個復(fù)雜的問題，門框式建筑、通用倉庫、儲藏駁船、儲倉、大型料斗、簡倉都可以儲存填料。

近些年來，陶瓷填料漸斯應(yīng)用于電廠冷卻塔中，陶瓷填料的特點(diǎn)是防老化。不易發(fā)生幾何變形，不脆裂，且防腐蝕，耐酸、耐堿性能好。這種填料還有一個特點(diǎn)就是防凍性非常好，陶究填料的壽命比較長，使用壽命的設(shè)計(jì)時間為30年。這種填料的初投資比較大，機(jī)組服役30年不用更換填料,運(yùn)行維護(hù)維修費(fèi)用相比其他材料也比較低。

冷卻塔填料清洗方法：
1、臨時用塑料布搭建一個大水池；
2、將清洗劑加入清水中；
3、將填料從冷卻塔中拆下來放入藥池中浸泡；
4、將浸泡干凈的填料用清水沖洗干凈后裝回冷卻塔；
5、用粘有藥劑的布放在冷卻塔補(bǔ)水器上，將補(bǔ)水器口浸泡疏通；
6、用同樣的方法將冷卻塔底盤水垢進(jìn)行清除干凈；
7、用清水沖洗填料及塔身內(nèi)外；
8、恢復(fù)系統(tǒng)各處，補(bǔ)水即可使用；

填料性能優(yōu)劣 主要有:
①有較大的比表面積( m2/m3填料層)；
②液體在填料表面有良好的均勻分布性能；
③氣流均勻分布在填料層中；
④調(diào)味料具有較大孔隙度( m3/m3填料層)。
另外，在選擇填料時，還應(yīng)考慮機(jī)械強(qiáng)度、來源、制備及價(jià)格等因素。