關(guān)鍵詞 |
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填料的運輸、儲存 填料的包裝:通常用多層紙袋、帶閥袋或轉(zhuǎn)運貨柜。
包裝的選擇要考慮一下因素:處理速度、材料保護(hù)、材料的流動特性、儲存空間、是否適合托盤化處理和堆放、產(chǎn)品的純度、穩(wěn)定性、清潔性、環(huán)境安全性和廢棄物處理。
運輸:傳統(tǒng)的運輸方式有火車、汽車、輪船等火車通常用于散裝粉末、紙袋和中等的散裝箱運輸,運輸量一般為20~25t。 汽車主要用于鮑莊填料的運輸,但散裝運輸也在增長,散裝粉末運輸?shù)能囕v可裝在高達(dá)50t的量。 由于需要特殊裝、卸設(shè)備,用輪船運輸散裝填料更復(fù)雜,常用固定或移動式傳輸帶裝料。
儲存:填料儲存是一個復(fù)雜的問題,門框式建筑、通用倉庫、儲藏駁船、儲倉、大型料斗、簡倉都可以儲存填料。
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一、性能特點:
設(shè)計,具有通風(fēng)阻力小,親水性強(qiáng),接角面積大等特點。
適應(yīng)溫度:65℃~-35℃ 阻燃性能好,氧指數(shù)≥30 。
二、規(guī)格:
長度600-1000mm寬度500mm
塑片厚度0.4-0.60mm
填料使得物料黏度增加,特別是纖維填料使黏度明顯增加。添加前的填料需經(jīng)過脫水處理,以避免消耗掉部分異氰酸酯。注意生成二氧化碳會導(dǎo)致樹脂出現(xiàn)發(fā)泡現(xiàn)象,影響聚氨酯樹脂的物性。填料具有優(yōu)良的特性、高塑性、耐熱性、耐寒性、耐老化性,操作簡便、無味、耐水、粘接性能好等特點,且施工投入人員少,加工成型容易,施工工藝簡單,價格低廉。
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