卷揚(yáng)啟閉機(jī)分為手動(dòng)和電動(dòng)，有單調(diào)點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種，現(xiàn)在以電動(dòng)卷揚(yáng)啟閉機(jī)為主。類型有QPQ普通式，QPK快速式，QPG高揚(yáng)程式，QPT臺(tái)車式，QH弧門式。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。

燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，使機(jī)械作短距離行駛，使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。應(yīng)注意：在啟動(dòng)前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。對(duì)卷揚(yáng)啟閉機(jī)的表面進(jìn)行防銹處理。在存放卷揚(yáng)啟閉機(jī)前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)其金屬處的防銹方法是涂抹黃油。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)長期存放時(shí)要注意的細(xì)節(jié) ：
1、如果經(jīng)常不使用卷揚(yáng)啟閉機(jī)時(shí)，要把機(jī)器停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。
2、卷揚(yáng)啟閉機(jī)長期存放前，須對(duì)卷揚(yáng)啟閉機(jī)內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，并對(duì)其進(jìn)行清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置，應(yīng)任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。電動(dòng)機(jī)的保管，放掉電動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。更換新機(jī)油，新機(jī)油通常呈中性，不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)件。
3、卷揚(yáng)啟閉機(jī)燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，使機(jī)械作短距離行駛，使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。應(yīng)注意：在啟動(dòng)前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。對(duì)卷揚(yáng)啟閉機(jī)的表面進(jìn)行防銹處理。在存放卷揚(yáng)啟閉機(jī)前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)其金屬露出部分的防銹方法是涂抹黃油。

為切實(shí)加強(qiáng)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)運(yùn)行管理，科學(xué)評(píng)價(jià)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)運(yùn)行水平，保障卷揚(yáng)式啟閉機(jī)運(yùn)行安全，充分發(fā)揮卷揚(yáng)式啟閉機(jī)運(yùn)行效益，全面推進(jìn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)運(yùn)行規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、法制化、現(xiàn)代化建設(shè)，要積極參加崗位練兵、技術(shù)技能培訓(xùn)和新知識(shí)、新技術(shù)學(xué)習(xí)。并組織經(jīng)常檢4查、定期檢查、特別檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題記錄并觀察其發(fā)生的變化，填寫檢查記錄，熟悉其卷揚(yáng)式啟閉機(jī)設(shè)備情況，并據(jù)此提出維修養(yǎng)護(hù)和改造依據(jù)。

固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的安裝調(diào)試方法如下：
1、當(dāng)固定式啟閉機(jī)在無荷載的情況下，三相電流不平衡不超過正負(fù)10，并測(cè)出電流值。 上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
2、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過1cm。 在本產(chǎn)品安裝完畢以后，一定要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷 下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，無異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可5 4正式運(yùn)行.

閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。
在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。