吳忠翻板閘門、弧形閘門、鼓形閘門、扇形閘門及舌瓣閘門

水力自動閘門按閘門的形式可分為翻板閘門、弧形閘門、鼓形閘門、扇形閘門及舌瓣閘門等。各閘門利用力矩平衡或以控制浮室水位操作杠桿的方式進行啟閉,以實現(xiàn)水流的自動調節(jié)和運行。借助水力自動操縱門葉而控制水道孔口啟閉,以實現(xiàn)水流的自動調節(jié)和運行。
水利力自動翻板閘門是一種借助水壓力和重力的作用,隨著水位的變化,為保持水壓力與重力的平衡而自動啟閉的閘門,該閘門主要利用力矩平衡原理使閘門繞水平軸轉動,隨著上游水位的變化自動啟閉的一種自動化閘門。該類閘門主要用于攔河閘上,在正常蓄水位時,閘門關閉蓄水,以滿足灌溉、發(fā)電和航運的需要。它具有運行穩(wěn)定,管理方便等優(yōu)點。水   力自動翻板閘門在國內外已經(jīng)有較長的應用歷史。在我國,從20世紀50年代以來,交通航運和水利部門對水力自動平面旋轉閘門進行了廣泛的試驗研究和工程實踐,使翻板閘門在防洪、發(fā)電、航運等工程中得到廣泛應用。到20世紀60年代中期,翻板閘門門型的門體結構、材料應用及閘門的工作原理等方面有所突破。20世紀70年代初期,我國陸續(xù)涌現(xiàn)了一批在結構型式和調節(jié)性能以及運行方式上都有較大發(fā)展的新型的水力自動翻板閘門。到了20世紀80年代,連桿滾輪式水力自動翻板閘門的出現(xiàn)使翻板閘門的結構型式和調節(jié)性能更加完善。隨著許多學者的深入研究,使這類閘門突破了繞固定支點旋轉的常規(guī)做法,使閘門沿多個支點或曲線形軌道旋轉移動,改善了該類閘門的功能。

      吳忠翻板閘門、弧形閘門、鼓形閘門、扇形閘門及舌瓣閘門

隨著城市的發(fā)展以及經(jīng)濟的增長，城鄉(xiāng)河道建設不再局限于單純的防洪、排澇，而要求改善河道及周邊空間環(huán)境，創(chuàng)造多樣式的活動空間。鋼壩閘、翻板閘、氣盾閘、液壓升降閘、合頁活動閘等新型低水頭攔水閘由于采用鋼結構設計，閘體結構堅固可靠，抗洪水沖擊能力強，在生態(tài)水利工程中已廣泛應用。由于各種閘型在結構形式、操作方式、施工手段、功能運用上存在著不同的技術特點 ［1］ ，因此在實際工程的應用上應根據(jù)工程自身條件，如工程預算、河道泥沙含量、行洪要求、氣候條件等，并結合各種低水頭攔水閘壩的技術特點等多方面綜合因素進行選型。鋼壩閘由于其無任何外露液壓缸，因此其在河道中的景觀效果較好，適合對景觀要求較高并且有充足預算的地區(qū)，由于其對地基沉降反應敏感，因此不適用于地質情況不穩(wěn)定的地區(qū)。水力翻板閘的升級技術液壓翻板閘綜合性能較好，但由于需要設置多個中墩，對于行洪過流面積要求不高的河道較為適用，同時由于其具有價格低廉的特點，適用于預算不足的地區(qū)。氣盾閘由于其升閘降閘速度較慢，且不易調平，因此適合于對行洪反應時間要求不高，且不頻繁升降閘壩的河道地區(qū)，由于其整體閘門同升同降的工作原理，一些泥沙含量較大的河流不適用于此類閘門。液壓升降閘由于存在行洪安全隱患，因此僅適用于對景觀有要求，但對行洪要求不高的地區(qū)。合頁閘同液壓翻板閘一樣綜合性能較好，且無中墩設置，既滿足行洪要求又具備良好的景觀效果，適用于有一定預算并且對排沙排淤能力有要求的河道地區(qū)。

目前沒有一種型式的閘門是***的，都存在著各種各樣的缺點與不足，且都在不斷的完善中。如液壓啟閉雖然在山區(qū)行洪上具備閘門倒伏速度快，及時行洪的特點，但液壓缸中的液壓油對河道水體有影響因素，因此***液壓油的替代方案正在進一步完善中。針對一些高水頭地區(qū)，結構***的高水頭攔水壩也在逐步完善中。除此之外，針對長年雙向擋水的區(qū)域，其水下機械設備的維修方案也是未來亟待解決的問題。

吳忠翻板閘門、弧形閘門、鼓形閘門、扇形閘門及舌瓣閘門