用潤滑脂通常只需要將少量潤滑脂涂于被潤滑表面，因而可大大節(jié)約油品的需求量。這對于能源緊缺的當(dāng)今無疑是意義重大的。 正是由于潤滑脂具有以上的優(yōu)點，所以潤滑脂和脂潤滑越來越受到人們的重視。全世界的滾動軸承約有80%采用脂潤滑，滑動軸承也有20%用脂潤滑，就連一向用油潤滑的齒輪箱，目前也有許多向著脂代油的方向發(fā)展。

閥門潤滑脂的優(yōu)勢：
　　1、的防銹性、抗磨性、抗水性;
　　2、熱穩(wěn)定性，高溫不流失、不易滴落特性;
　　3、工作溫度范圍:-40~+200℃;
　　4、含高負壓固體潤滑劑，減慢磨擦部份損耗，延長產(chǎn)品壽命;
　　5、優(yōu)良的密封性能，能有效防止閥門輸送介質(zhì)的泄露;
　　6、材料適應(yīng)性強,具有的寬溫性能;
　　7、優(yōu)良的熱穩(wěn)定性和化學(xué)安定性,不腐蝕金屬，對大部分塑料及橡膠如ABS或PS等不會引起老化及爆裂影響。

帶壓堵漏注劑密封劑膠棒簡稱“密封劑”，密封劑主要應(yīng)用在帶壓堵漏行業(yè)十項技術(shù)工藝之一的注劑密封技術(shù)中，注劑密封技術(shù)是將管道、法蘭等泄漏部位測量尺寸，按照準(zhǔn)確尺寸制作注劑密封卡具，再在卡具上開孔安裝注膠閥后將卡具卡至泄漏部位，然后拿來注膠槍開始注膠。以高分子材料為基體，在各種機械的靜接合部位，防止外部雜質(zhì)侵入和內(nèi)部介質(zhì)泄漏，具有良好密封作用的材料。分為黏結(jié)型和非黏結(jié)型兩大類。黏結(jié)型又分為彈性型、熱熔型和厭氧型等；非黏結(jié)型又分為干性固著型、干性剝離型、半干性黏彈型和不干性黏著型等。

密封劑固化類別有三類,分別為 “非固化、快固化、慢固化”具體功能如下：

1、非固化類型：密封劑注入卡具內(nèi)永遠不固化，在卡具內(nèi)一直為松散流動裝，優(yōu)點是任何時候都可以向卡具內(nèi)補膠，溫度的變化不會有過大變化。

2、快固化類型：密封劑注入卡具內(nèi)一般6小時內(nèi)固化成堅硬如石頭體，泄漏處溫度和空氣越高固化越快，優(yōu)點是凝固為一體增加卡具的強度。

3、慢固化類型：密封劑注入卡具內(nèi)一般三天后固化成干土泥塊型，優(yōu)點是補膠容易，耐高溫更強。

潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。潤滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎(chǔ)油含量約為75%-90%，添加劑及填料的含量在5%以下。

潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標(biāo)。對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應(yīng)比使用環(huán)境的低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應(yīng)結(jié)合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。