關(guān)鍵詞 |
港口重工鋼絲繩潤滑油,重工鋼絲繩潤滑油供應(yīng),錦州重工鋼絲繩潤滑油,港口重工鋼絲繩潤滑油 |
面向地區(qū) |
全國 |
在減速機(jī)內(nèi)的用量可略多于原潤滑油的用量。以埋住2一3個齒為宜。用量過少可能降低潤滑效果,用量過多可能減少散熱空間,均有可能引起減速機(jī)溫升增高。如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象可調(diào)整半流體潤滑脂的用量,同時可適當(dāng)加大散熱孔。經(jīng)過一段時間之后,溫升可自動降低。
該脂只有在減速機(jī)內(nèi)使用才能取得滿意的效果。不宜用于軸承潤滑。更不能將其和潤滑膏共用于軸承內(nèi)。否則,既起不到密封作用,還有可能使?jié)櫥透嘟Y(jié)癡,引起軸承發(fā)熱。
潤滑油的凝點(diǎn)是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標(biāo)。對于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點(diǎn)低的潤滑油。因?yàn)闈櫥偷哪c(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說來，潤滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
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