有機氮鉬富勒烯潤滑劑SR-6316

一、技術(shù)起源

富勒烯C60是由60個碳原子組成的球狀富勒烯分子，外形類似足球，是1985年英國化學(xué)家克羅托博士和美國科學(xué)家斯莫利、柯爾在萊斯大學(xué)制備出來，它是單質(zhì)碳被發(fā)現(xiàn)的第三種同素異形體，廣泛應(yīng)用在生物醫(yī)藥、潤滑油、能源材料、激光科學(xué)等高科技領(lǐng)域。

富勒烯本身是固體，不溶于潤滑油當中，即便是用分散劑分散到潤滑油中，也容易團聚，時間長了就會沉淀下來，失去在潤滑油中的功效。

我們的產(chǎn)品有機氮鉬富勒烯潤滑油，是把富勒烯C60經(jīng)行修飾，修飾后的富勒烯產(chǎn)生極性，與氮鉬結(jié)合形成有機氮鉬富勒烯，完全和潤滑油相溶。
二、技術(shù)機理

有機氮鉬富勒烯潤滑劑在潤滑部件正常工況下，在摩擦表面形成一種具有減摩、抗磨作用的物理、化學(xué)吸附膜；在高速、高溫、高壓等苛刻的工況下，在摩擦副表面形成鉬元素滲透層和富勒烯C60共晶滾動潤滑層，由于富勒烯本身的球狀外形以及耐高溫、堅韌、超級潤滑的特性；把滑動摩擦轉(zhuǎn)變成滾動摩擦。大大降低了部件之間的磨損，起到其他物質(zhì)難以達到的抗磨、減摩、磨痕修復(fù)等效果。

這種新型特潤滑結(jié)構(gòu)，了化學(xué)吸附膜、特種元素滲透層、共晶滾動潤滑層多元潤滑模式，成倍地提高極壓抗磨性能，地降低摩擦系數(shù)，明顯地抑制機油溫度升高，且具有長期持續(xù)的潤滑功效和的高溫抗氧化功能。

有機氮鉬富勒烯潤滑劑是本公司同國內(nèi)大學(xué)摩擦學(xué)國家實驗室共同研發(fā)的環(huán)保潤滑劑，自應(yīng)用在發(fā)動機油、風(fēng)電用油、機械用油、乳化液、鉆井液、潤滑脂以及其他特種油中；也可以用在增加抗磨減摩性能的補強劑，作為汽車后市場的發(fā)動機保護劑等；不但具有良好的油溶性（在一類二類三類油和PAO中都具有很好的溶解性）和的分散性，還具有抗磨、減摩、抗氧化、增加扭矩等級等特殊效果。
三、有機氮鉬富勒烯的主要性能

1、的潤滑性能

潤滑油根本的就是潤滑性能。機件摩擦表面運動中，由于受到外部壓力的不斷變化，均處在臨界滑潤條件下工作，若瞬間油膜被擠壓破裂，機件摩擦表面就會進入干摩擦，加速其磨損。有機氮鉬富勒烯技術(shù)，是將傳統(tǒng)油膜潤滑變?yōu)槎嘣獫櫥绞?，一但油膜被擠壓破裂，機件摩擦表面上形成的多元潤滑結(jié)構(gòu)層將充分發(fā)揮潤滑效能。并大幅降低摩擦系數(shù)，減少運動機件表面運轉(zhuǎn)的摩擦阻力，提高運轉(zhuǎn)動力和效率。

2、的極壓抗磨性能

潤滑油應(yīng)具有防腐、防銹、抗氧化、抗水解等許多功能，但核心的是極壓抗磨性能。有機氮鉬富勒烯技術(shù)不僅在金屬表面形成一種比一般油膜更強的具有減摩、抗磨作用的物理、化學(xué)吸附膜；而且在在摩擦副表面形成鉬元素滲透層和富勒烯C60共晶滾動潤滑層。在高速沖擊負荷和低速高扭矩都有顯示出的極壓抗磨性能。
3、的溫度控制性能

有機氮鉬富勒烯中的鉬、富勒烯等元素生成的化合物分子，垂直吸附于摩擦表面，直線排列，形成次級結(jié)構(gòu)膜，并有一定的厚度，不易被破壞，具有很好的減摩效果，地降低摩擦系數(shù)，減少了由摩擦阻力而產(chǎn)生的熱量，有效的抑制運動機件摩擦溫度升高，緩解了因高溫造成運動機件的咬合、磨損。

4、的抗腐防銹性能

傳統(tǒng)潤滑油采用硫磷氮型添加劑，防腐性與極壓性相對矛盾。有機氮鉬富勒烯技術(shù)，有效解決了這一問題，其在機件摩擦表面上形成的多元結(jié)構(gòu)層，不僅具有良好的極壓性，還顯示出的防銹防腐蝕性能。

5、的熱氧化穩(wěn)定性能

有機氮鉬富勒烯中的特種元素配合物具有兩性離子表面活性劑的特質(zhì)，沸點高，不揮發(fā)，不腐蝕金屬，具有良好的清凈分散性，有效增強油品的氧化安定性和熱穩(wěn)定性。

四、有機氮鉬富勒烯技術(shù)的主要特點

1、延長發(fā)動機壽命

冷啟動時潤滑不良是發(fā)動機磨損的主要原因，占發(fā)動機磨損的70%。有機氮鉬富勒烯在發(fā)動機摩擦副表面形成多元結(jié)構(gòu)層，具有良好的抗磨減摩性能，大大降低了發(fā)動機冷啟動的磨損，大幅延長發(fā)動機使用壽命。

2、提高發(fā)動機動力

有機氮鉬富勒烯技術(shù)，在摩擦表面形成一種多元結(jié)構(gòu)層。不僅提高了發(fā)動機密封性能，降低摩擦系數(shù)，減少摩擦阻力，從而有效地減少發(fā)動機動能消耗，將摩擦消耗的動能轉(zhuǎn)換為有效動能，使發(fā)動機動力明顯增強，動力增強約20%。
3、延長換油周期

有機氮鉬富勒烯中的高溫抗氧基團具有良好的抗氧性，可增強潤滑油的高溫抗氧化性能。另外，有機氮鉬富勒烯在曲軸箱中可以減少摩擦，降低機油溫度，加強機油的抗氧防腐性能，延緩膠質(zhì)和積炭的形成趨勢，延長機油壽命，顯著延長機油換油期。

4、有效節(jié)約燃油

有機氮鉬富勒烯形成的多元結(jié)構(gòu)層，有效改善發(fā)動機密封性能，促使燃燒更加充分；降低摩擦系數(shù)，減少摩擦阻力，減少了動能消耗；從而有效節(jié)約燃油約10%。

5、有效降低排放

有機氮鉬富勒烯強化了潤滑功效，使燃料充分燃燒，減少了污染物排放；而且有效節(jié)約燃油消耗，也必然減少了有害氣體的排放，有機氮鉬富勒烯中硫磷含量很低，有效避免三元催化器失效，大大改善汽車尾氣排放，減少排放約25%，顯示出的環(huán)保性。

五、實測數(shù)據(jù)

1、采用有機氮鉬富勒烯技術(shù)的潤滑油添加劑使用到實際行車案例中修復(fù)發(fā)動機受損面，潤滑功能成倍增加，節(jié)油功效更顯著！

貨車：

大貨車在某大型物流實車節(jié)油數(shù)據(jù)：兩輛重卡未添加添加劑前的平均油耗是30.4和30.7/百公里，在發(fā)動機、變速箱、車橋三個部位添加金鉬潤滑油添加劑后綜合油耗為28.60/百公里，節(jié)油率為5.9%、6.7%。綜合分析氣溫、駕駛習(xí)慣等因素，實際節(jié)油率應(yīng)在5%~10%之間（針對長途物流、客運而言）。

2、采用有機氮鉬富勒烯技術(shù)的使用到三大主流豪車品牌之一的發(fā)動機案例中修復(fù)發(fā)動機受損面，潤滑功能成倍增加，發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪音顯著下降：

沒加有機氮化鉬前的數(shù)據(jù)： 84.3 分貝；

加入0.8%的有機氮化鉬的數(shù)據(jù)：78.6分貝。
產(chǎn)品儲運與包裝



產(chǎn)品儲存溫度不應(yīng)超過50℃，建議調(diào)合溫度為60-75℃。




產(chǎn)品在儲存、裝卸及調(diào)油時，參照SH/T0164進行，本產(chǎn)品不易燃、不爆炸、無腐蝕性，在安全環(huán)保使用方面等同一般石油產(chǎn)品，不用特殊防護




產(chǎn)品包裝：采用200升金屬桶包裝，避免與強氧化劑接觸。

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