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扶風土工材料玻纖布

更新時間1:2025-09-28 信息編號:s93hf2c3ge4804 舉報維權
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供應商 山東恒通道路養(yǎng)護有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 16.00元每平方米
關鍵詞 土工材料玻纖布
所在地 山東省泰安市肥城市新城街道辦事處豐園北街與工業(yè)三路交匯處新征途創(chuàng)業(yè)園219室
王楠
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2年

產(chǎn)品詳細介紹

石英石廠家出廠并不是成品,而是一定規(guī)格的板材,所以加工下尺寸尤為重要。石英石下尺寸應注意以下幾點,對所領取的大料和小料進行互檢,互檢內(nèi)容包括:材料、顏色、尺寸、數(shù)量、是否崩缺等。以上各項有任何不合格,要返回上工序返工。檢驗無誤后,開始下尺寸。在開孔畫線前,應特別注意區(qū)分臺面的接駁線、爐盆孔中心線、臺面高低級組合線等線條,不要搞錯。根據(jù)圖紙要求的尺寸和形狀,用角尺、模板、水銀筆、鉛筆等工具在板件上放樣,畫出切割線。
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路面防水防裂聚酯玻纖布的施工與工藝是一個涉及多個環(huán)節(jié)的系統(tǒng)工程,以下是對其施工與工藝的詳細介紹:

一、施工準備

  1. 路面清潔:在施工前,對路面進行的清理,確保無油污、雜物、塵土等,以聚酯玻纖布能夠緊密粘附在路面上。雨后待路面干燥后方可施工。
  2. 裂縫修補:對于基礎路面上的較大裂縫(通常指6mm以上的裂縫)、坑或破損處,應進行修補填平,以確保路面的平整度和穩(wěn)定性。修補材料通常采用瀝青混凝土。
  3. 測量與劃線:在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的底面上,對照拼接縫或裂縫標識確定拼接縫或裂縫位置,并按擬鋪設的聚酯玻纖布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準線,用石灰或粉筆劃線作為鋪設聚酯玻纖布的依據(jù)。

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二、材料準備

  1. 聚酯玻纖布:選擇符合工程要求的聚酯玻纖布,確保其抗拉強度、抗撕裂性和耐候性等性能符合標準。一般來說,單卷聚酯玻纖布3.81m的幅寬是比較合理的選擇,這樣的幅寬兼有實用性和經(jīng)濟性兩方面的優(yōu)勢。
  2. 粘結(jié)料:通常使用熱瀝青作為粘結(jié)料,其噴灑溫度應控制在適當范圍內(nèi)(如163~204℃),以確保粘結(jié)效果。不推薦將運輸車中的瀝青加熱到204℃以上,以免妨礙液體瀝青的預成熟。
  3. 施工設備:準備好熱瀝青灑布車、聚酯玻纖布鋪設設備、鼓風機、鐵碾子、滾筒或刷子等施工所需設備。

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三、施工步驟

  1. 噴灑粘結(jié)料:在底面劃線范圍內(nèi)用瀝青噴灑車灑布熱粘結(jié)料,噴灑粘結(jié)料的橫向范圍要比聚酯玻纖布寬5~10cm,以確保聚酯玻纖布能夠完全粘附在路面上。
  2. 鋪設聚酯玻纖布:將聚酯玻纖布平整地鋪設在粘結(jié)料上,注意保持布面平整、無氣泡、無折皺,并及時用鐵碾子或膠輪滾筒進行滾壓,使其與粘結(jié)料緊密結(jié)合。對于聚酯玻纖布的接縫處,應采用搭接方式進行處理,搭接寬度應符合設計要求,并確保接縫處粘結(jié)牢固。
  3. 壓實:使用金屬輥或刷子將聚酯玻纖布壓緊在瀝青涂層中,以確保其與路面的充分接觸并除去氣泡。
  4. 灑布改性乳化瀝青粘層油:為防止車輛或攤鋪機粘結(jié)抗裂貼,可在聚酯玻纖布上灑些改性乳化瀝青粘層油。
  5. 鋪設瀝青混合料:在聚酯玻纖布上鋪設熱瀝青混合料的厚度應大于4cm,以路面的平整度和密實性。

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人造石板材按基體樹脂分為兩種類型:PMMA類:聚丙烯酸為基體的實體面材(壓克力類)A型:244X762X12.7;B型:244X762X6.4;C型:35X762X12.7;D型:由供需雙方商定的其他非標準規(guī)格尺寸。外觀質(zhì)量巴氏硬度板材的巴氏硬度:PMMA類:≥58;UPR類:≥5。力學性能荷載性能C型板按荷載變形試驗后,表面不得有破裂,殘余擾度值不得超過.25mm;B型板材不要求此性能。

四、后期保養(yǎng)與維護

  1. 保養(yǎng)時間:施工完成后,應根據(jù)產(chǎn)品說明書的要求進行一定時間的保養(yǎng),以確保聚酯玻纖布的性能得到充分發(fā)揮。
  2. 定期檢查:在使用過程中,應定期對路面進行檢查,發(fā)現(xiàn)破損或脫落的聚酯玻纖布應及時進行修補或更換。
  3. 避免破壞:在后續(xù)施工中,應注意避免對已經(jīng)鋪設好的聚酯玻纖布造成破壞或損傷。

扶風土工材料玻纖布扶風

五、注意事項

  1. 施工環(huán)境:施工時應關注環(huán)境溫度和濕度,避免在極端天氣條件下進行施工。如表層溫度低于21℃,建議使用溫火烤聚酯玻纖布的膠面,但需注意不得烤過,膠面融化即可。若溫度低于施工標準,對于自粘式聚酯玻纖布,也需采用溫火烤抗裂貼的膠面,確保膠面融化但不過熱。
  2. 施工安全:施工過程中應嚴格遵守安全操作規(guī)程,確保施工人員的人身安全?,F(xiàn)場操作人員應戴好防護手套,并佩戴防護眼罩,以避免被高溫熱瀝青燙傷或被聚酯玻纖布刺傷手指。
  3. 質(zhì)量控制:應嚴格控制施工過程中的每一個環(huán)節(jié),確保施工質(zhì)量符合設計要求和相關標準。

壓克力人造石以聚丙烯酸(PMMA)為基體,以超細氫氧化鋁為填料的人造石為壓克力人造石。因PMMA為流淌性樹脂,壓制工藝復雜,難度大,目前國內(nèi)生產(chǎn)的壓克力板材,樹脂中不含不飽和聚酯或其他樹脂,又稱之為壓克力石材,該石材具有更高的硬度,更好的韌性,可以做彎曲加工,而且具有優(yōu)良的耐候性和機械力學性能,在溫差大的情況下不會產(chǎn)生自然開裂。復合壓克力人造石以不飽和樹脂和MMA搭配改性,以超細氫氧化鋁為填料生產(chǎn)的人造石為復合壓克力人造石。
綜上所述,路面防水防裂聚酯玻纖布的施工與工藝需要嚴格遵循施工規(guī)范和步驟,從施工準備到后期保養(yǎng)維護,每一步都需認真對待,以確保施工質(zhì)量和效果。
另外,由于水泥水化后生成的某些鹽類具有吸濕性,滲入石材后吸收空氣中的水分而在石材表面形成水斑,嚴重影響美觀。另外,使用不當?shù)恼辰Y(jié)材料,如某些石材粘貼膠,也會使石材產(chǎn)生變黃。環(huán)境因素的影響:環(huán)境因素包括環(huán)境污染、酸雨侵蝕與冷凍破壞等。自然環(huán)境中受空氣的污染、酸雨和其它一些人為的污染物都會對石材造成污染和腐蝕。另外,冷凍破壞也是一個不可忽視的環(huán)境因素,因石材都具有吸水性(即使是使用干掛施工的石材),在寒冷的冬天,因冰凍而加速其風化過程,使其強度降低,不僅影響使用壽命,還會威脅到人身安全。

所屬分類:土工材料/工地施工材料

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