機(jī)架式負(fù)載租賃服務(wù)
1.假負(fù)載的類別
按電流形式不同可分為：交流假負(fù)載和直流假負(fù)載
2.假負(fù)載的作用
代替設(shè)備，模擬系統(tǒng)運(yùn)行情況，進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)試、驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)等工作。
3. 假負(fù)載的優(yōu)勢(shì)
1）使用方便
a.可以根據(jù)需求，設(shè)計(jì)出適宜裝卸的樣式負(fù)載，以滿足各種使用場(chǎng)合；
b.假負(fù)載接通電源線后，上電即可使用，沒(méi)有繁瑣的操作。
2）加載靈活
a.可以根據(jù)需求，選擇單個(gè)假負(fù)載的大功率；
b.單個(gè)假負(fù)載上，有多路開關(guān)，將功率分開設(shè)定。使用時(shí)，可隨時(shí)加減，調(diào)節(jié)至任意負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)；
c.可輕松調(diào)節(jié)至三相負(fù)載平衡，降低電能損耗。
3）瞬時(shí)掉電、上電無(wú)不良影響
由于假負(fù)載，是純電阻構(gòu)成，所以不會(huì)產(chǎn)生諧波污染，也不會(huì)產(chǎn)生無(wú)功。
4）散熱功能良好
假負(fù)載有著良好的散熱設(shè)計(jì)，從風(fēng)機(jī)到散熱窗，都遵循佳散熱理念。

4. 假負(fù)載的租賃
1）租賃與購(gòu)買哪個(gè)更劃算？
假如是經(jīng)常使用，則購(gòu)買劃算；偶爾使用，則租賃劃算。倘若處于中間，就需要進(jìn)行一些計(jì)算，要考慮到假負(fù)載的使用壽命、購(gòu)買價(jià)格、租賃價(jià)格、損壞等情況。
2）如何租賃到物美的假負(fù)載？
假負(fù)載的功能和性能不一樣，價(jià)格也會(huì)有出入。這時(shí)候就可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇：
①如果僅僅是模擬帶載情況，則選用操作簡(jiǎn)單，帶有高溫報(bào)警的假負(fù)載即可；因?yàn)槭羌冸娮铇?gòu)成，所以質(zhì)量上大都差不多，有電阻、風(fēng)機(jī)、多路開關(guān)、高溫報(bào)警指示燈（帶蜂鳴）就足夠了，功能多了，價(jià)格相對(duì)也會(huì)有所提升。
②如果是做實(shí)驗(yàn)，做研究等情況，則要根據(jù)實(shí)際需求來(lái)選擇。
3）假負(fù)載租賃數(shù)量
一般租賃數(shù)量，都會(huì)多出實(shí)際需求，作為備用。具體備用數(shù)量，要根據(jù)租賃基數(shù)計(jì)算。
4）假負(fù)載租賃注意事項(xiàng)
a. 電源線接插前，檢查開關(guān)是否關(guān)閉；
b. 接插應(yīng)至終位置；
c. 破損，熔融的電源線，不得繼續(xù)使用；
d. 為防止假負(fù)載出現(xiàn)損壞，使用過(guò)程中，可安排人員進(jìn)行巡視，具體巡視內(nèi)容如下：
?風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)行；
?電源線是否有虛接；
?是否有焦糊味兒；
?是否有烏煙升起。
e. 假負(fù)載故障處理方法：
?風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)
①若未加載，則拖放至固定區(qū)域，并貼風(fēng)機(jī)故障條；
②若已加載，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼風(fēng)機(jī)故障條。
?電源線虛接
①若未加載，則把電源線接插至終位置；
②若已加載，則先檢查假負(fù)載風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行：1）風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則關(guān)閉開關(guān)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼待檢驗(yàn)條；2）假負(fù)載運(yùn)行正常，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)，把電源線接插至終位置，再把開關(guān)打開。
?有焦糊味兒
先檢查假負(fù)載風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行：
①風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)（風(fēng)機(jī)保持打開），待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼待檢驗(yàn)條；
②風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼風(fēng)機(jī)故障條。
?有烏煙升起
查找烏煙源頭，找到后按焦糊味兒處理。

數(shù)據(jù)中心測(cè)試容性負(fù)載
?? 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心也快速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心是“大數(shù)據(jù)時(shí)代”的典型代表，目座座“大數(shù)據(jù)油井”正如雨后春筍一般在全國(guó)各地興起。數(shù)據(jù)中心就像一座座金庫(kù)，把國(guó)家經(jīng)濟(jì)推向一個(gè)更高的層次，其背后強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)利益更是不可預(yù)估。然而，如此龐大數(shù)據(jù)背后更需要有強(qiáng)而有力的電力支撐，根據(jù)艾默生研究表明，數(shù)據(jù)中心因斷電造成的經(jīng)濟(jì)損失每秒可達(dá)500萬(wàn)元，因此數(shù)據(jù)中心廣泛配備發(fā)電機(jī)組作為后備電源，然而，發(fā)電機(jī)組在閑置狀態(tài)下依然會(huì)因積碳、老化而性能衰竭。所以為其進(jìn)行定期“體檢”。
　　數(shù)據(jù)中心服務(wù)器都為容性性質(zhì)，當(dāng)前用于數(shù)據(jù)中心電源檢測(cè)的負(fù)載設(shè)備大多為阻性負(fù)載，不能完全模擬數(shù)據(jù)中心工作，無(wú)法對(duì)發(fā)電機(jī)組后備電源進(jìn)行所有數(shù)據(jù)檢測(cè)，那么，檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性就相對(duì)較低；或者部分商家已經(jīng)意識(shí)到問(wèn)題的存在，采用RLC負(fù)載進(jìn)行檢測(cè)。然而針對(duì)容性設(shè)備檢測(cè)的負(fù)載卻。
　　眾所周知柴油發(fā)電機(jī)組在數(shù)據(jù)中心行業(yè)的特性應(yīng)用場(chǎng)景下，容性帶載能力及突加重載能力一直是行業(yè)研究和的應(yīng)用難題。當(dāng)我們采用柴油發(fā)電機(jī)來(lái)帶整流濾波型負(fù)載（例如：計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、日光燈、各種可控硅相移調(diào)速和調(diào)控設(shè)備）時(shí)，這些非線性負(fù)載會(huì)向柴油發(fā)電機(jī)組反射大量的高次諧波電流，輕則導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)帶載異常，重則甚至?xí)p傷到柴油發(fā)電機(jī)。為了減少諧波對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響，目前行業(yè)通常解決辦法是采用濾波器，比如有采用價(jià)格昂貴的有源濾波器，或者采用價(jià)格較低的電容補(bǔ)償柜等辦法。
　　然而，用電容補(bǔ)償也會(huì)出現(xiàn)帶載瞬間因電容越并越大而惡化柴油發(fā)電機(jī)的帶載能力，負(fù)載大電流沖擊容易直接拉跨柴油發(fā)電機(jī)，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)帶不起負(fù)載，后級(jí)開關(guān)失壓輸出脫扣，從而電池放電直到設(shè)備掉電。
　　由此看來(lái)，容性負(fù)載是數(shù)據(jù)中心柴油機(jī)后備電源檢測(cè)所的，但是如果容性負(fù)載使用不當(dāng)也會(huì)對(duì)柴油機(jī)造成損害，依舊會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法運(yùn)行，我司生產(chǎn)的容性負(fù)載針對(duì)這一狀況進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)改進(jìn)，獲得既能夠?qū)?shù)據(jù)中心發(fā)電機(jī)進(jìn)行容性帶載檢測(cè)，又解決了柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中非線性負(fù)載向其反射高次諧波問(wèn)題，以及普通容性負(fù)載在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中過(guò)大電流沖擊拉夸發(fā)電機(jī)的問(wèn)題，是數(shù)據(jù)中心用高壓容性負(fù)載上的一大重要突破。

電阻負(fù)載箱、電阻負(fù)載箱租賃

負(fù)載箱（也稱“LOADBANK”）是一種電源檢測(cè)設(shè)備，主要是對(duì)發(fā)電機(jī)、不間斷電源（ups）、電力傳輸設(shè)備進(jìn)行負(fù)載檢測(cè)及維護(hù)，是發(fā)電機(jī)組與UPS不間斷電源周期性測(cè)試、維護(hù)保養(yǎng)工具設(shè)備。它的使用避免了備用機(jī)組或電源啟動(dòng)或初次使用失敗造成的經(jīng)濟(jì)損失，也為新機(jī)組帶載能力的檢測(cè)提供了科學(xué)依據(jù)。
電阻負(fù)載箱主要用于電力、電信等部門及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測(cè)、老化等場(chǎng)合。統(tǒng)一分段式功率投入，能耗式工作模式，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，大大了恒功率放電的可靠性；內(nèi)部散熱元件采用干式電阻，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。用新功耗元件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)，具有功率密度高，無(wú)紅熱現(xiàn)象，過(guò)熱自動(dòng)保護(hù)功能，在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下，也不會(huì)發(fā)生過(guò)熱、燒損的情況，安全壽命長(zhǎng)；整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便；可根據(jù)客戶要求測(cè)試電壓、電流等參數(shù)，為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)手段。
功能選擇：電阻/電感/電容式自動(dòng)負(fù)載柜專為發(fā)電機(jī)組、UPS等大功率的交流電源設(shè)備的實(shí)驗(yàn)、老化、電參數(shù)性能測(cè)試、維護(hù)而開發(fā)的新型模擬負(fù)載。我司生產(chǎn)負(fù)載箱,可模擬純阻性、感性、容性負(fù)載及混合負(fù)載的啟動(dòng)特性、穩(wěn)定特性、瞬態(tài)特性及輸出參數(shù)測(cè)試及工作過(guò)程。檢測(cè)交流電源在接入不同負(fù)載時(shí)的性能。功率投入統(tǒng)一采用優(yōu)化分段式，以適應(yīng)不同負(fù)載及不同功率因數(shù)的需要。

請(qǐng)問(wèn)貴公司的負(fù)載箱有什么特點(diǎn)？
客戶您好，我公司生產(chǎn)的負(fù)載箱具有以下特點(diǎn)：
●裝置能在1.1倍額定電壓的穩(wěn)態(tài)過(guò)電壓下長(zhǎng)期運(yùn)行；
●裝置能在方均根值不超過(guò)1.3倍電容器組額定電流的過(guò)電流下連續(xù)運(yùn)行；
●裝置采用無(wú)重?fù)舸┑母邏簲嗦菲?，并裝有氧化鋅避雷器，以限制投切電容器組時(shí)產(chǎn)生的操作過(guò)電壓；
●6kV、10kV裝置 真空負(fù)荷開關(guān)、真空斷路器或SF6型斷路器來(lái)作電容器組的投切開關(guān)；
●裝置 FD型放電線圈，可在5s內(nèi)將電容器組的剩余電壓自額定電壓峰值降至0.1倍額定電壓以下；
●根據(jù)系統(tǒng)及用戶的需要，裝置可采用就地控制或主控制室，集中控制，或自動(dòng)控制等方式；
●裝置采用單臺(tái)電容器熔斷保護(hù)為主保護(hù)，開口三角電壓、電壓差動(dòng)、中線不平衡電流保護(hù)作為后備保護(hù)，此外裝 置還設(shè)有過(guò)流、過(guò)壓、失壓保護(hù)。

• 

  液冷負(fù)載

  660元

  產(chǎn)品名：機(jī)架負(fù)載出租,30KW液冷負(fù)載,假負(fù)載

• 

  框架式電容負(fù)載

  998元

  產(chǎn)品名：25MVar-AC35kv,倒送電

• 

  無(wú)錫（高壓、容性負(fù)載箱）發(fā)電機(jī)組帶載測(cè)試

  998元

  產(chǎn)品名：高低壓阻感容負(fù)載箱,干式負(fù)載箱,可調(diào)負(fù)載箱

• 

  內(nèi)蒙古機(jī)架式負(fù)載、恒功率負(fù)載

  10元

  產(chǎn)品名：恒功率負(fù)載,機(jī)架式負(fù)載

• 

  交直流通用型機(jī)架式負(fù)載

  10元

  產(chǎn)品名：機(jī)房測(cè)試負(fù)載,測(cè)試負(fù)載箱

• 

  福建東南造船8000kW-AC690V船機(jī)負(fù)載測(cè)試

  998元

  產(chǎn)品名：船機(jī)負(fù)載測(cè)試,大功率負(fù)載箱,干式負(fù)載箱

• 

  干式電阻箱、干式電阻箱租賃、干式負(fù)載箱租賃、船用干式負(fù)載箱

  998元

  產(chǎn)品名：臨時(shí)負(fù)荷,干式負(fù)載箱,移動(dòng)負(fù)載箱

• 

  可調(diào)負(fù)載箱

  998元

  產(chǎn)品名：30KW液冷負(fù)載,直流負(fù)載箱,測(cè)試負(fù)載箱